To mě právě taky napadlo, jenže to dělá skoro při každém startování. Říkal jsem si, jestli není částečně vyzkratovaná cívka. Nedokáže vytvořit takovou sílu, aby na ten pastorek zatlačila tak že se v podstatě po zubech věnce setrvačníku sveze a zapadne, no a když nezapadne pastorek, tím pádem se nespojí kontakty a startér se neotočí. je něco takového vůbec možné. Nevíte někdo?