ajsik

kamosovi to na alfe 147 celkem solidne vybijelo baterku ... mel obdobny model a kdyz to nechal 14 dni stat tak mel problem nastartovat ... pred tim to mohlo stat i mesic ... tak nevim kde byla chyba :-). Nakonec to vyhodil z auta, jezdil jinym autem - tu alfu mel jen na vikendy ... [upravil dne 1/3/10 ajsik]

ze sériových aut, jeden z nejkrásnějších zvukových projevů motoru ... 3,5L V8 40V http://www.youtube.com/watch?v=_qtd2yxvVR0

tak kdo vi kdo to cipoval a jak ... ze

tak to nezbyva nez jit rovnou do toho noveho 3.0 HDi o 15% nizsi spotreba a o 20% vyssi vykon...tak to prezentovali ve Frankfurtu na stanku. je to nesrovnatelne auto s 406 coupe, to je stihle auto jeste z klasicke doby 306tek apod... 407 je proste tank ktery vazi vice nez coupe e92 330d . 2.2HDi a 2,7HDi oba v serii a porovnat ... pak upravit oba motory a opet porovnat, takhle je to neporovnatelne. Kazdopadne je 407 coupe krasne auto a vykladni skrin peugeotu. [upravil dne 25/2/10 ajsik]

cena nafty rozdíl dvě koruny to je při tý spotřebě tak 24kč na 100 kiláků.... To oproti mnohem větším nákladům na údržbu u ropáka není moc velký plus :D jedine co prodrazi provoz je FAP , ikdyz ted uz to nebude takova palka, nema 2,7HDi az 160tkm ? Na bezne jezdeni me prijde diesel proste lepsi , clovek to nemusi tocit ani casto radit, spotreba je prokazatelne nizsi nez benzinovy motor, uz jen z hlediska fyziky ... vznetovy motor ma vyssi ucinost jedina vec hovorici proti jsou vyssi porizovaci naklady u noveho auta. ale to uz si musi kazdy spocitat ;-)

Hej, od roku výroby 2004 robili aj túto farbu to má prosklenou střechu až do zadu ;-)?

kabrio ma v zadu lavici v celku a je mensi, je to pouze 4 mistne auto , a operaky jsou taky uplne jine ...

Presne tohle jsem resil na 306 r99 1.4 ale kratke , cekal jsem na nej 3tydny nez odnekud prislo a kupodivu sedelo resp. dopoledne jsem to dal do Peugeotu a odpoledne jsem to odvazel, bylo to 4roky zpet, takze mozna v te dobe byl jeste dostupny stary dil, ktery nahradili tim novym typem co pises... zkus at projedou sklady na to stare cislo pod kterym se to v serviceboxu vypisuje ze uz neni mozne objednat .

brzdovy valec byl u vsech modelu stejny ? neni tam pak problem s delsi drahou pedalu, resp. zmenou jeji charakteristiky ?

pokud mas displej typu C, CT tj. mas navigaci tak je tam moznost nastavit v palubnim PC maximalni rychlost a pak to pipa ... u citroenu to jde i na displeji typu B

tahle diagnostika jen ukaze obecne chyby a popis, ale nic vic ... pokud nesviti zadna kontrolka na palubni desce, tak to nema zadnou zasadni zavadu a nebo je kontrolka zamerne vypojena, ale to by nesvtila vubec... KM jsou uplne mimo realitu ... 88km / 9 lety je cca 10tkm rocne ... takovych aut je tak 5% a nepocitam ze zrovna v AAA bude takove auto ... tyhle se prodavaji v rodine a znamym ...

tak pak nevím co máš za auto,ale já to mám.na poslední kontrole v listopadu mi nastavili 30 000km,na tachošu jsem mněl 106 000,ted mám 108 000 a servis ukazuje 27 530km Počítadlo km do servisu počítá po 100km, takže tam musíš mít 27500 km a nebo 27600km nic mezitím. 1.4HDi má jiný režim servisních prohlídek než benzín ... od DAM 10200 se mělo nastavovat při přejímce u dealera 30000km ale nastavili 20000km . Reálně je 30tkm pro diesel až moc ale hlavně jsi častěji v servise = více peněz . Pokud beru že s autem chci najet 200tkm tak je jedno jestli to jezdí co 30 a nebo 20 , ale rozhodně těch 30tkm vs, 20tkm něco na celkové životnosti ubere (bavíme se o kilometrech přes 300000km) [upravil dne 11/2/10 ajsik]

fyzikalne je to restrikce v sani , tudiz nemuze prinest vyssi vykon :-). jinak jde udelat elektronicke turbo :-) ale aby to fungovalo tak potrebujete mit kufr plny baterek a bude to stacit na na 400 metru sprintu, aby to melo dostatecny plnici tlak.

tak tak i cizincum :-), daji ho v miste prestupku na policejni stanici :-) a tam si ho prijdes vyplatit - tak me teda instruoval :-) ale asi to je jinak jak tady ctu ;-) Me brali za 148 ve 130 na dalnici Bytca - BA , mel jsem to i s fotkou ze zelene oktavky a bral me policejni golf. Nejdrive 60€ coz jsem nemel, tak 40€. Byli v pohode, ale prisni az hruza ;-) takze od ted RESPEKT ... [upravil dne 9/2/10 ajsik]

206tka tohle dynamicke pocitani servisniho intervalu nema. bere jen km z tacho a zaroven nedovoli prekrocit 2 roky. mam interval 20tkm a sedi to dle pocitadla ujetych km. otazka je jestli by se to chovalo jinak , kdyby mi pri prejimce auta nastavili spravny interval pro 1.4HDi a to 30000km - silene cislo, tak tam by to snad melo mit dynamicke pocitani ...

Ehmmm, to ses určitě spetl. Jo to se spletl.Je to převrtaná 1.4HDi a přidané turbo s variabylními lopatkami a upravená řídící jednotka. je to prekopana 1.4HDi 16V coz je motor ktery se v peugeotech ani nevyskytl a jezdila s nim snad jen C3 ...

\"Engine oil level low\", \"top up engine oil\" - dopln olej do motoru \"Engine oil pressure low\" - nizky tlak oleje \"Engine oil temp too high\" - tohle by mela ukazovat 206tka, spolu s blikajici kontrolkou tlaku oleje

1.4HDi , 2 lidi , 175 @ 4300ot.min. tacho na rovine , realne ma jet dle TP 170kmh . odchylka dle GPS je do 3-4kmh jinak s 1.1 44kw jsem jel v Saxu (825kg) ve 4 lidech a plnym kufrem a jeste vecma uvnitr , trvale 140kmh do chorvatska ... 185 je nesmysl, to musi ten tachometr premerovat hodne radne, a nebo to je z 12% klesani a hodne dlouhe ... osobne jsem byl schopen jet se Saxem VTS 1.6 16V 88kw, na petku v omezovaci a to melo upravene svody a sani a bylo to z mirneho a dlouheho kopce (kdy jsem uz na rovine vytahl max co slo tj. 215 tacho) - rychllost nevim bylo to nekde 1cm za koncem tachometru... cca 230tacho a spotreboval jsem na to cca 2km a jedno tesneni po hlavou ;-) , realna dle TP 205, odchylka byla tak 10-12kmh

záleží na tom jestli je těch 79tkm reálných ? Jste první majitel od novoty a nebo znáte historii vozu ?

kapota je stejna, blatniky maji jiny tvar v dolni casti, jsou kratsi...

jojo cerveny je raritka, tady kolega z SK je jediny v CR/SR koho znam ze ho ma taky ;-). delal se ve stribrna metalize a nebo grafitove (tu mam ja)

měl jsem předtím 5dv. hatch a to se moc nekroutilo ... ale tady je to takové , no prostě to kazí celkový dojem z jízdy... a nedovedu si to představit snížené na 17\" kolech ... tomikku: díky za tip , zkusím to omrknout...

Kvalita nekvalita mám 4roky záruky a k tomu necelých 100tisic slevu na roomstera takže max spokojenost a když se nečo pos... tak se to vyreklamuje [upravil dne 3.7.2009 KoNG] A bude tempomat ? Ps. ja sem se rozhodl ze s tim zkusim pokorit 200tkm, resp. do vymeny rozvodu ... tak uvidime zatim 110tkm a bez jedineho problemu, mimo 1x sada kotoucu a desek, 1x stabik, 4x H7 zarovek. A ted se ozval pravy cep rizeni [upravil dne 16/7/09 ajsik]

jak se Vám zdají tuhé 306 cabria, mě to přijde měkké, ale nemám to s kým (další 306) porovnat ... hlavně když nerovnost trefí jen jedna strana auta ...

mam e51 a je nutne doinstalovat do telefonu aplikaci od nokie, ktera pak bezi na pozadi a prenese tel. seznam ... alespon stejny problem jsem resil u Parrota... hledej na nokia webu