Ondrík

prečo sa pýtaš ? Teda dúfam že som nepodal mylnú informáciu,ale na vrakáči mi bolo povedané že zo xantie a teraz som si hodil do googlu servočerpadlá ( spochybnil si ma ) a našlo mi tam dosť podobné typy pre xantiu a 405. Ale ak sa naozaj mýlim, tak sa ospravedlňujem.

Priznám sa že s tým nemám moc skúseností ..Neviem na koľko si to preskúmal ale podla mňa to nebude čerpadlom,takmer určite.Možno napínacia kladka,alebo najskôr vyskúšaj starú osvedčenú metódu a za chodu motora namydli remeň s kockou mydla,ale pozor na prsty ! Hneď potom skoč za volant a otáčaj.Ak nebude pískať, stačí vymeniť remeň.

Treba to skúsiť, nemyslím si že by to bol fatálny problém. Ja mám čerpadlo zo xantie a jeho hriadeľ je o volačo kratšia cca 3 mm.Takže z vtáčej perspektívy je na oko znateľné že remeň nie je priamočiaro.Istotne sa derie viac, ale galibu to nerobí. píska ti to len keď pootočíš volantom a servo je v zábere? [upravil dne 23/10/12 23:46 od Ondrík]

Ak si dobre spomínam na benzínovom bude remenica užšia, teda bude mať menej drážok.A taktiež tuším že sa remenica na niektorých čerpadlách drží na niekoľkých šróboch a dá sa vymeniť.No zatial som všetky čerpadlá z nafťákov videl iba lysované.

myslím že aj na p 605 je pre riadiacu jednotku to čidlo zelenej farby.Tiež ho navrhujem.

p 605 sa mi vždy strašne moc páčili ,je to elegant s krásnymi tvarmi a mohutným vzhľadom.Raz si budem musieť popri tej mojej milovanej 405ke nejakú tú 605 dopriať.Ale na tú tvoju nemám slov, ide ruka v ruke zo silou a inteligenciou,nič prehnané a to sa mi moc páči

nádhera , krásny voz

Ahoj, máš krásny voz a mám slabosť pre old model interiér.Je fakt parádny.Mám na teba otázku.Od červenej diody alarmu do prava pi prosím popíš ktoré tlačidlo je na predné a ktoré na zadnú hmlovku.Pretože ja mám len jedno tlačdlo a hmlovku ani tu ani tam.Chcem sa z toho vysomáriť

Včera som sa pustil s elánom do roboty ,lenže pri demontáži nárazníka som zistil že večšina šróbov je tak hrdzavá že by som ich postŕhal.A hlavne tie konzoly pri blatníkoch.Nemám doma zváračku,tak som to musel odložiť na potom.

Tak dnes som kúpil tie hmlovky z vrakáču, sú z nárazníku p 405 asi SRI.Na palubovke mám origo vypínač na hmlovky, pri stlačení sa rozsvieti.Dúfam že nájdem tie konektory a dúfam že tam budú.vďaka

Zdravím pežoťákov ešte pred jesenným počasím ktoré sa nenávratne blíži som sa rozhodol pripraviť sa na zlú viditeľnosť.Presnejšie mi ide o montáž predných hmloviek.Na mojom 405 GRD T. mám klasický nárazník bez priestorov pre montáž svetiel.Takže sa ich chystám vyrezať,trocha sa stám pohrať aby to bolo aj potešenie pre oči . našiel som tento článok http://natankuj.sme.sk/c/5748268/kde-namontovat-hmlovky-a-podla-akych-pravidiel-maju-svietit.html myslíte že sa podla toho môžem riadiť tak aby som prešiel cez stk ?A ešte sa opýtam na zapojenie.Po ľavej ruke mám na prístrojovke vypínač ale neviem či je zapojený.Mal by som mať niekde konektory pre tieto svetlá? Ako ste to riešili vy? Ak je tu podobná téma a ja som ju nenašiel, poprosím vás o odkaz.Ďakujem [upravil dne 24/8/12 18:34 od Ondrík]

pozor aby si si nerozbil šíber

viem presne o čo ti ide.Máš to asi bez turba ak sa nemýlim však? myslím si že viac nafty bude aj tak zbytočné ,lebo motor je stále obmedzený výkonom motora udaného v Kw a váhou vozu v kilogramoch.Je to ako keby si išiel na piatom rýchlostnom stupni 60 Km/h a zošliapneš plyn na doraz.Ono to nebude akcelerovať rýchlejšie ako keby si ten plyn pridával postupne.Keď ti nestačí výkon, jedine motor s večším výkonom. som tak trochu laik, ospravedlňujem sa keď som napísal blbosť

myslím že obmedzovač aj tak viac nepustí.

k tomu žhaveniu taktiež volačo mám.Keď žhavím, svieti kontrolka na prístrojovke (žltá strunka) a ešte svieti aj červená dioda na lavej strane od volantu.Tá dioda svieti o volačo dlhšie.Vie niekto prečo? Ja žhavím aj za teplého motora, pretože som počul že štartovaním počas žhavenia sa žhaviče ničia.Samozrejme po otočení kľúčom sa mi žhavenie zapne automaticky, vždy počkám kým kontrolka nezhasne a potom naštartujem.Tak to robím aj za tepla.

zdravíčko, sorry že sa tlačím do témy ale nebudem zakladať novú. Śvagor má p 406 objemu 3 litre a tečie mu z chladiča a tak mám pár otázok.Z akého najmenšieho objemu bude chladič stíhať chladiť?keď zoženiem chladič z auta objemu 1,8 benzín, alebo 2,1 TD uchladí to? A druhá otázka znie... Chladič má oba vývody ,čiže vstup aj výstup vody na jednej strane.Myslel som že keby že zoženiem chladič hoci aj s vývodmi na oboch stranách, ( výstup na jednej a vstup na druhej) predĺžim a prispôsobím hadice tak by to malo byť v poriadku.Ale dnes som započul že to má vplyv na cirkuláciu.Je to pravda? vďaka za odpovede

ďakujem.

no fajn .Lenže tam je po technickej stránke nutné vymeniť len tú vodnú pumpu tak isto aj z finančnej stránky.Všetko čo ste napísali je mi jasné,ale predsa by som chcel chalani,na aké šróby je uchytená? Lebo z torxov nemám všetky nástacve tak aby som si ich vopred zohnal.Alebo je to na imbus ? vopred vďaka.

ľudia začína sa schyľovať k výmene toho čerpadla. Poradí mi niekto na čo si mám dávať pozor?

Zdravím všetkých pežoťákov ! Na švagrovom aute odišla vodná pumpa, tečie z nej voda.Môžete mi prosím vás poradiť čo všetko na výmenu potrebujem? Nechcem sa do toho pustiť a potom zistiť že mi chýba vojalaký nástavec na golu alebo tak.napr. s čím sa povoluje napínacia kladka rozvoďáku? imbus alebo torx ? je to p 406 objemu 3l 24v combi tuším okolo 140 kw.

pomôcť ti neviem, ale velmi sa mi to auto páči.Nevieš prosím ťa pridať viac foto?

aktívny som aj ja ,hlavne v opravách ako to už pri starom voze chodí .Zajtra skúsim niečo na fotiť.inak GRD 1,8 TD

mne sa týmto spôsobom snažili lupiči dostať do P 309 lenže zámok vrazili úplne do dverí a spadol dnu.Ďalej sa im s tým asi nechcelo babrať.

zdravím, tak zasa začnem otravovať skúsenejších .dnes cestou z práce som si všimol že sa auto doslova a do písmena hojdá,húpe to s nim hore dole.pri rýchlosti cca od 30 do 50 km/h je to citeľne poznať.Ale zaujímavé je že sa to húpe z hora na dol,a nie zo strany na stranu.Pridal som to do tohto vlákna lebo neviem čo to môže byť a nechcel som zakladať novú debatu. nestretli ste sa s tým niekto? [upravil dne 20/2/13 14:53 od Ondrík] [upravil dne 20/2/13 14:57 od Ondrík]

a akú máš vlastne poruchu? niečo ti nefunguje? prečo podozrievaš toto relátko?