kuba.182

aspon že se mi to nestalo nekde ve meste kdybych u toho okounel a pokoušel se do toho dostat připadal bych si blbě

díky za rady... tenkrát se mi to stalo za jizdy že se mi to po cestě zamknulo a odemklo... a vlastně ještě jednou když auto stalo tak dalkou zamknu a auto se hned odemklo... a ted normálně když jsem zajel na dvur a nechal kličky v zapal ... jo taky mi to příjde divny... ale prostě se mi to tak stalo... jinak už mam hotovo kamoš dovezl balonek s kterým vyhnul dveře a vyhačkoval mi to a prej že byl asi zkrat že se o tak stalo... zrovna tady u nas hodně chcalo tak jestli se někam nedostala voda... co bych měl zkontrolovat? aby se mi to někde neodemklo...

bohužel, to je právě to co nemám... klíč jsem k autu dostal jen jeden.. pul hodiny jsem to zkoušel hačkem a bezvysledně tak už nevim...

Ahoj, před hodinou jsem přijel domu a klasika- auto nechám stát na dvoře a potom že pojedu pryč a auto zamknuté a kliče zustali v zapalovani... jednou se mi už stalo, že se zamknute auto otevřelo od ty doby nic tak jsem to neřešil... nevite jak se do nej šetrně dostanu abych nemusel rozbíjet okno? jsem už zkoušel u spolujezdce hačkem, ale nic... děkuji za každou radu:)

no tak to je jasny... proto hledam přičinu... že to nežhavi a nereaguje starter kterej je 100% ok a pri ,,startovani,, se rozsviti kontrolka baterky a oleje, ciselnik a zustane to svitit i po vypnutym klicku je zahada.. když odpojim od starteru kabel od baterky tak žhaveni ve druhe poloze sviti normalne ale po napojeni ´plusu na starter tak to dela to co jsem zminoval v prvnim přispěvku

nesvíti kontrolka žhavení pri zapnutí kličku do polohy žhaveni, ani nereaguje starter pri pokusu o protočeni se rosviti kontrolka baterie a kontrolka tlaku oleje a starter nereaguje(baterie ok) a potom pri vypnuti klicku zustane svitit čiselnik a kontrolka baterky.. pri odojeni kontaktu ze starteru a naslednem zkoušeni otočeni do polohy žhaveni kontrolka žhaveni svitila (nejevilo se pravidelně)děla to od zkoušeni jineho starteru (starý vrácen zpět a opet zapojen) od pokusu vyzkoušeni noveho starteru to tak začlo dělat.. Předem děkuji za radu...

pač zkoušel vstřiky a nerozprašujou ale tečou a že bude trvat než prijdou pač je nekam posila... žhaviče všechny jsem vyndal a jsou ok... nafta nepada navic mam pruhledny hadice a ani bublina... motor se přetači a jen škyta ale pořádna snaha neni... navic když dam nabytou baterku 77ah tak dvakrat po intervalech startuju a pak je baterie vybita z vyfuku se po druhym startování čudí a smrdi z vyfuku nespálená nafta... při startovani klesne proud na 8v což mi prijde malo a baterie je nova... když je nad nulou tak ok... no na 6 l jsem najel necelych 70km a o vykonu ani nemluvě a prej to dělaji ty vstřiky... a že zatim bych tam mohl dat z 1.8D prej ale ptam se tady... a bez auta se neobejdu

mam problém ted v zimnich časech mi nechyta auto.. motor se prevaluje a skyta ale nechytne i po napumpováni balonku.. nafta neteče... Auto chytlo až na druhou baterku co jsem dal do auta.. potom pri vyndaní vstřiku jsem zjistil že tečou spotřeba byla vetši cca 8l půus minus a když startuju tak čoudi a je cejtit nespalena nafta no a napadlo mě než mi zrepasuji vstřiky tak co kdybych dal provizorně z 1.8D? jelikož potřebuji jet zitra a v neděli do prace tak to chci na par dni takto vyřešit aspon mi bylo řečeno že to delaji vstriky--

dnes jsem zjistil, že mi tudy taky teče.. a všiml jsem si že je to napraskly tak jsem to zalepil epoxidem, snad se nic nedeje.

jenže mám druhy rele žhaveni a dělá to stejně... proto se ptam...

jsem to špatně definoval.... ne čerpadlo nemá s žhavenim nic společnýho... jen když moje 205 byla zahřáta tak jsem nastartoval i bez žhaveni... tak jsem to myslel... pač se zminoval mechanik sam... že vstriky špatně rozprašujou... jen mi to nešlo do hlavy a dumal jsem nad tim... jinak jsem vše kontroloval i pojistky, kontakty... a nežhavi.... když už tak jen problikává...

ahoj mám problém ráno normalně auto nažhavím, nastartuju a odjedu... poté přijedu domu a za par hodin že pojedu znova pryč a nic kontrolka žhaveni se nerozsvítila a nenažhavil jsem... po pár zkoušeních z první do druhy polohy kontrolka jen mirne problikavala, potom zase nic.... dělalo mi to i kdysi, ale potom to zase normálně svitilo(žhavilo) a odedneška nic... tak jsem musel od baterky natvrdo žhavit abych vubec odjel... a ještě něco... je normální že zahráty auto nechytne bez žhavení? všechny diesely peuget co jsem mel chytaly bez žhaveni když byly zahřáty.... a tohle nic... mechoš říkal že čerpadlo... tak se ptam... díky