autoexpert406P

a svítí kontrolka motoru. většinou to znamená závada na motoru řj si uložila chybu do paměti. načíst a vymazat závdy přes diagnostiku.někdy stačí odpojit baterku a pak zhasne.

Ahoj kamarádi prosím vás o pomoc mám 406 1,8 16V 81kw rok 1995 Motor LFY prasknul mi rozvodovej řemen tudíž se mi to potkalo tak sem sundal hlavu udělal jsem jí a tedˇ to nejhorší nemužu nastavit rozvody vačky zaaretuju ale kliku nemužu protože mi nesedí díry v řemenici s blokem když je dam tk jk to má bejt tak je píst v dolní urati.tak nevim jak ji mám nastavit jinak na setráku žádná ryska ani díra na kolík prosím pomozte už jsem fakt zoufalej.moc děkuju.

jo díky skusim to zejtre a uvidíme.

správně potřebuju ho změnit protože ho zná víc lidí.

chtěl bych se zeptat jestli už máte někdo zkušenosti s předělánim kódu na Peugeotu 406.jestli jo tak jak se to dělá díky.

taky sem se stimsetkal u kámoše tvrdil že klíňák kouknul jsem na to a bylo to spojkový ložisko šlo to slyšet ještě líp když jí vymáčknul.

Demontáž Demontuj plochý drážkový řemen Demontuj horní kryt rozvodového řemene Vyrovnej nastavovací značky Namontuj aretační kolík klikového hřídele Namontuj aretační kolík vačkového hřídele Demontuj řemenici klikového hřídele Demontuj kryt rozvodověho řemene Napínací zařízení povol Demontuj rozvodový řemen Instalace Namontuj rozvodový řemen K napnutí rozvodového řemene otoč napínákem řemene opatrně Dotáhni napínák řemene Motor rukou o 2 otáčky pootoč Napínací zařízení povol Dotáhni napínák řemene Namontuj aretační kolíky k přezkoušení nastavení zapalování Motory s excentrickým napín. zařízením: Namontuj rozvodový řemen K napnutí rozvodového řemene otoč napínákem řemene opatrně Namontuj měřič napnutí Napínák řemene pootoč, až měřič napnutí ukáže hodnotu mezi:30 SEEMDotáhni napínák řemene Motor rukou o 2 otáčky pootoč Namontuj aretační kolíky k přezkoušení nastavení zapalování Napnutí znovu přezkoušej Napnutí je správně nastaveno, je-li měřič napnutí mezi následujícími hodnotami:45 SEEM Nastavení krouticích momentů Napínací zařízení:15 NmŘemenice klikového hřídele:110 Nm Speciální nářadí Aretační kolíky:10 mm Ale obrázek mi sem nechce vlíst má 2,5 Mb tak dyžtak nějak poraď. [upravil dne 29-1-06 autoexpert406P]

a napiš ještě rok výroby,a kilowaty [upravil dne 29-1-06 autoexpert406P]

Nevadí akorát musíš znova nastavit kód rádia jestli ho tam máša hodiny.jinak to ničemu nevadí.

Tak už je to spravený a už to funguje (Zatim)

Tak sem ho tam dneska dal ten motůrek a asi je špatně nastavenej zdvih a nebo je to horší že možná bude špatnej motůrek,protože jsem nastartoval a hned to chcíplo tak podruhí a už to drželo ale dost nízko kolem 900 ot/min. za studena.tak jsem jezdil ale zastavil jsem na semaforu a ejhle znova chcípnul.tak se zase na to musim podívat.

vyšrouboval trošku,protože jsem si na to vzpoměn že si mám změřit zdvih ale potom jsem to o ten kousek zhruba vrátil a mělo to 35mm ale uvidíme jak to bude držet otáčky.

Zdravim dneska jsem si na rozebral škrticí klapku protože byla dost zasviněná a špatně jelo auto tak se chci zeptat jakej zdvih má mít krokovej motůrek.kdyžtak mi sem hodte obrázek.díky.Je to Peugeot 406 1.8 16V R.v.95 kód motoru LFY.

Tak to se mi stalo na kruháku tak sem to odtlačil kouknul na baterku a byli volný kontakty tak jsem je vyčistil a dotáhnul a je to v pohodě.

já právě nechci žárovky ty vim jaký tam sou ,ale potřebuju vědět tu objímku protože na tyhle žárovky je spousta objímek ale potřebuju tu do popelníku.a abych podle obrázku jí mohl koupit.