deny.zb

Na tohle vše už jsem koukal ale fakt to prostě nejde.Už nevím co s tím do peugeotu opravdu nejdu tam by si s tím stejně neporadili jak je znám.

Potřebuji pomoci.Nechal jsem si opravit dálkáč na P307. Něco tam bylo špatného že už to šlo špatně odemknout.Pán mi to opravil a vyměnil i baterku.Poslal mi klíč na zpět, ale já když přijdu k autu tak nejde nic zamknutí odemknutí nic.Klíč funguje jen přes zámek, ale dálka nic.A nastartovat taky jde.Volal jsem pánovi že to nejde tak mi řekl že to musím spárovat a postup jak na to.Zapnout zapalování podržet na klíčku tlačítko 30s. vypnout zapalování vyndat klíček počkat 10s a mělo by to fungovat.Ale už od včera s tím bojuju a nic. Hledal jsem to už všude možně na netu ale nějak nevím už co s tím.díky za odpovědi Klíč viz. obrázek

Tak nevím Jestli MotoMoto jezdí dost po silnici.Ono kdyby třeba auta s podobnými filtry jako je FAP a dalšími takovými vychytávkami které snižují ty sajrajty co lítají z výfuku byli nějak alespoň zvýhodněný oproti těm co to nemají tak by si to možná i lidi rozmysleli s tím vykucháním.Ale vzhledem k tomu že tady stále ještě jezdí velké množství aut které to ani nemají tak pak si můžeš připadat jak idiot když si člověk koupí auto z něčím takovým a říká si že plní Euro 4 a že jezdí ekologičtěji.Pak zastavíš na semaforu a vedle tebe Tatrovky a jiný sajrajty při kterých se nedá ani dýchat jak to z nich hulí.Tak si pak připadáš lehce jako idiot a když máš pak FAP ucpanej a musíš na výměnu a řeknou ti tu cenu tak seš za idota znovu.Takže se nedivím lidem co si to nechali odstranit.A plně souhlasím s Bigbadjohn že když někdo jezdí s dieslem po městě tak tam ty regenerace prostě nedá takže to je pak už úplně mooc a jet se projet za město jen pro to aby se zregeneroval FAP to je jako už moc. Jen můj názor.

Tak fajn díky Ferry nechám to být tak jak to je :-D

Ok dám na radu :-D jen jsem měl možnost mít ten digitál tak jsem se zeptal

Ale vypadá to líp ne :-)

Tak mě jde jen o to zda se tam musí něco měnit nebo tak???

Prosím o radu dá se zaměnit v P307 stávající manuální klimatizace za digitální?

OK jen co se nebude taková kosa tak se na to vrhnu díky za rady.Ještě musím ke strakimu aby mi to poladil a zbavil mě té rozsvícené kontrolky diag.motoru. a asi mu to nechám celkově zkontrolovat a prohlídnout celej motor.A na hezké dny by to mělo být připraveno :-D jen už aby to bylo.

jj snad objednám správný díky za rady.Jen ještě malej dotaz je složitá demontáž a výměna vzduchového filtru na tomhle motoru??? Koukal jsem na ty trubky co vedou k sání a už jsou šíleně vykloktaný zřejmě už to někdo ,,slušně´´ rozebíral celý se to hejbe.

Ok důležité je že to bude Total Quartz 9000 5W-40 já už ho někde seženu.Ale co ten filtr koukal jsem na kelly ale jinde bude asi taky jen nevím jakou kvalitu nebo spíš značku.

Takže jakej by jste mi tam doporučili ten olej 5W40??? Chtěl bych si to poprvé vyměnit sám nechce se mi zbytečně vyhazovat peníze v servisu myslím že bych to měl zvládnout.Jen jaký tam dám olej a ten filtr no.

vin VF33E9HZC84443600 už jsem to tu ale ve vláknech hledal a našel jsem že by tam měl být označení: 1109AY a olej bych tam chtěl dát tenhle Tatal Quartz Ineo ECS 5W30 ale nemám už tam FAP tak nevím zda to není zbytečné

No uvidíme jak si s tím poradím :-D ještě si musím objednat olej a filtr olej tam dám 5w30 od Totalu a filtr pohledám někde na Kelly

jj díky za info tak jsme se tam byl teď podívat a je opravdu pod turbem tak to by mělo jít vyměnit snad v pohodě

jde o 307

Dotaz chlapy kde najdu na 1.6HDi 80kw olejový filtr??? Chtěl bych si olej vyměnit sám jen nevím kde hledat.Díky za info

Hele já jsem vyměňoval taky klíček a taky jsme vyměnil jen ten tišťák z toho starého nechal vyfrézovat novej klíč a vše fungovalo bez problémů, ale já už mm vystřelovák.

Hele já jsem vyměňoval taky klíček a taky jsme vyměnil jen ten tišťák z toho starého nechal vyfrézovat novej klíč a vše fungovalo bez problémů, ale já už mm vystřelovák.

Nevím na Palubním PC mi to píše pořád to samé chyba emisního systému.Jen jsme se chtěl ještě zeptat nevíte o někom z Děčína nebo okolí kdo by mi s tím poradil nějakej machr :-). Jo a ještě chci říct že FAP už tam nemám.

Dotaz.Chlapi povedlo se mi odpojit čidlo od váhy vzduchu když jsem něco dělal kolem motoru.Ale nejhorší je na tom to že jsem jí pak zapoměl zapojit a odjel jsem s tím odpojeným.Po druhým startu mi vyskočila chyba emisního systému a svítí mi kontrolka diagnostiky.Tak jsem si to uvědomil zapojil jsem to zpět ale chyba svítí pořád.Včera jsme byl na diagnostice tam mi chybu smázli , ale po 3 startu se mi chyba opět objevila.Nevíte někdo co s tím???Auto jezdí úplně normálně táhne vše v pořádku jen to tam svítí.P307 1.6HDi 80kW r.v. 2005 Moc děkuji za rady. Dám sem i foto toho co jsem odpojil.

Jak kontroloval???Jako jestli tam je???Tak doufám že tam není vyndali mi ho ve FAP OFF. Už je to tak 2,5 roku.A Auto jezdi normálně :-D

Tak to nevím budu muset na to mrknout.Nevíte jak se sundavá ten tepelný štít???Ale určitě je to tam nějak špatně protože to tam odsud opravdu fouká když se přidá.

Právě že tam FAP už nemám asi 2 roky.Ale měnili mi spojku a nevím zda přitom nějak hýbali motorem ale od tý doby to prostě v tom místě pod tím tepelným štítem to utíká.Nevím co tam je nikdy jsem to neměl rozebrane.

Dotaz : Jde o 307 1.6HDi 80kW r.v. 2005 chtěl bych se zeptat je nějaké těsnění na FAPU pod tím tepelným štítem co je za chladičem???Zřejmě mi to tam totiž někde kouří včera jsme to skoumali a opravdu to tam někde odfukuje mám totiž od toho celé turbo černé.Prosím o radu co s tím. Děkuji chlapy