zazaa

2 Hics > nechci to na peugeota sem rozpolcena osobnost mimo peggy mam i nekolik skodovek - vsecko kupatka 110R, Garde a 130RS ve vystavbe a sehnat na Rko originalni zadni stitek je hodne velkej problem a vubec nechapu proc maji nektery lidi tak strasnej nazor na skodovky, u 120tek to chapu, ale proc 110R ? dyt ve sve dobe to bylo super auto srovnatelne se zahranicnima a zavodni Rka (130RS) byly ve sve tride bezkonkurencni a vyhrali celkove mistrovstvi evropy i pred treba BMW ...... navic jeste dneska se s nima jezdej amaterske zavody a myslim ze proti kupatku se 750kg hmotnosti a 140 konim by mel malokdo z vas sanci (samozrejme nemyslim na maximalku) kazda automobilka mela vyslovene blbe nebo tezce zastarale auto a u skodovky je to holt ta 120ka ........

2 oddie, cabrio : to docela jde kdyz to tak vemu taxe mozna vyplati vzit to cely .... ma nekdo z vas nejakej kontakt pripadne to sami primo vozite ??? a jak je to s cislama a tak ? motor se neeviduje takze tam je to asi jedno ale co kastle ? da se to cislo nejak prevarit nebo prebouchat ?? a jeste jedna vec jake a kde ma vlastne 205ka cislo ? ja sem nasel stitek na levem podbehu a pak pod levym oknem je na plechu cislo, ale pri blizsim zkoumani (presneji receno to cislo bylo prelepene folii pod kterou byl puchejrek taxem folii sundal ze to ocistim) sem zjistil ze to cislo je pouze v barve !!! proste pod nim je normalni rovnej plech taxem to lehce ocistil a fofrem znova prelepil :D je to normalni ?????

a kdyz sme tak u toho kolik se tak pohybuje cena za takovehle pritazene bezpapirove auticko ???? me konkretne by zajimala nejaka 1.4 nebo 1.6 benzin ta novejsi jen pro zajimavost jestli se me vyplati predelvat a opravovat to moje nebo mam rovnou sehnat bezpapiraka a je po problemech

2 Hics : stitek S110R ???? jestli je v perfektnim stavu tak ho nikomu nedavej jen me !!!! uz ho schanim strasne dlouho

Jindra > jaky sparca davas ? Competition nebo Tuning ?? ja mel Sprint a na projizdku atd je to naprosto super, ale na 12hodinovou streku nekam k mori to rozhodne neni ve 205ce mam GTickove a naprosta spokojenost je to rozumnej kompromis

taky mam 14ky pac byly za neodolatelnou cenu a navic 205ka je pracovni auto takze zadne silenosti ..... tech komplet 7500,- za predek je co ? respektive od koho ? premjslim totiz nad trochu tvrdsim podvozkem at to lip sedi

jo zastavam , ale samozrejme takove ktere se k autu hodej nechci cpat na 205ku 20\" dyz je to takovej bobek ale treba zas na bawce to chce tak 18ky ))

ty rafy to potom chce opiskovat a cele znova nalakovat dela se to praskovejma barvama a pripadne jeste prez to lakem staci najit nejakou lakovnu ktera to dela a oni budou vedet

mam 205 a dela me to taky dyz sem po tom patral taxem nasel bazmek kterej pri pridani plynu podtlakem prizvedne klapku proste pridas plyn zvedne se zarazka klapky a kdyz uberes tak klapka spadne na ty zarazku ten bazmek dlouho podtlak neudrzi takze po chvilicce to spadne na normalni vonobeh pokud se to odpoji tak to nechcipa nic jen odpada tenhle efekt ja sem to odpojil a zaslepil nez sem jel na dovolenou pac mam pocit ze potom auto lip brzdi motorem protoze ten podtlak tu klapku prizvedne i kdyz przdis motorem a precejen sem predem pocital ze nalozena 205ka by mohla mit pri sjizdeni z alpskejch prusmyku problemy (nutno rict ze nemela a zvladla to naprosto perfektne ))

ja se na to chystam takyyyyy ale az budu mit GTi pristroje (teda jestli me tam vubec pudou kdyz me nikdo neodpovedel jestli je to zamenne .....)

jak tak procitam tak dyby to jeste nekoho zajimalo tak planek na jeden bandpass je tady vcetne rozmeru ... http://conan.webpark.cz/hbx25

nekde v jaromeri je firma ktera opravuje hlinikace dokazou prej opravit cokoliv, ale nechaj si za to poradne zaplatit je to ELKOV Jaromer telefon si dystak nekde najdete ja mam jen starej a nevim jestli neni precislovanej

2 JR : s koleckama neni nic ale podle me i na male auticko patri co nejvetsi kolecka pac kola delaji auto

kamos to delal u nejakeho opla normalne na aute s katem zmeril co z te lambdy leze (za behu pokud je kat OK tak je spravna smes) a potom to nastavil natvrdo takze pocitac si stale myslel ze za katem je to OK a ridil to jen podle prvni lambdy

ale co nejvetsi kolecka :D

2 JR > to si delas prdel ne podpalit pisty startovanim studeneho motoru :D

jeste je vrakac v Nechanicich u HK chlap se menuje Bergr a je to nejversi lidsky hovado co sem kdy videl !!!! ma vsecko mozne ne jen peugeoty a dalsi je v Prelouci za prejezdem tam maj taky vsecko mozne ceny rozumne a domluva taky BTW> kdyby nekdo chtel spachat nejakej seznam vrakacu s kontaktama atd tak sezenu aspon telefon a adresu

2 kakamil : a neni to ztiseni a zklidneni motoru dane spis tim ze si dal NOVY olej nez tim ze si do nej neco pridal ???

cau mam 205 1.1 s tou novejsi palubni deskou a ted sem na vrakaci obevil pristrojovku z 1.6GTi pac me na te me tragicky chybi otackomer a teplomer tak ji tam chci zadelat a ted kontrolni otazka pude to ??? 1. je to fyzicky zamenne jako pude to pridelat do te palubky nebo ne pac nekdo me rikal ze bych to musel vymenit uplne cele celou palubni desku 2. pokud to jde tak budu muset asi prekopat ty konektory zezadu ? nebo je jich cast stejna a nektere sou navic (cidla teploty, tlaku oleje....) takze nemate nekdo zapojeni kontaktu na te GTi palubce a na te obycejne ??? 3. nema nekdo prebytecne cidlo tlaku oleje a cidla teploty ? + napad kam to pridelat na motor 1.1 monoblok pripadne na 1.4 TU (pokud se me povede vymena motoru za tenhle) 4. nema nekdo tu "kaplicku" nad pristroje na GTi (bez toho pruhu co oddeluje kontrolky a pristroje) teda pokud se da prehodit za tu obycejnou (nebo to staci jen upravit ???) dik za rady Zazaa

taky mam radej auto kde si vetsinu veci muzu udelat sam, ale s tim pristupem a lidma v servisech je to skoro vsude vem si to od zacatku kluci se prihlasej an automechanika pulku to za chvili prestane bavit pac sou liny dalsi sou proste nemehla a pak je par ktery sou sikovny nebo se aspon snazej ale to je tak 5 kluku ze tridy dalsich 5 praxe neco nauci a dalsich 15 sou budouci automechanici ktery se budou snazit vydelat kde to pude pac nic neumej nahodou delam na stredni skole spojene s ucilistem automechaniku a kdybys videl co vsecko se tu uz stalo :D moje obrana je jednoducha kdyz neco potrebuju tak kazdou hodinu chodim kontrolovat a mlatit prez prsty, ale kdyz vidim jak se zajizdi na dilnu s 3 kovym bawcem kterej mel na tachu 200km/h (na snehu) a najednou to cuchlo k asfaltu tak lituju majitele

to me taky zajimaaaaaa placni to nekam na web nebo me to posli taky pls

do prace du az zejtra - nastesti jinak prechod do noveho roku byl narocny, ale povedlo se a zejtra uz me urcite bude i dobre

poloosy bych koupil nekde na vrakaci nebo na inzerat das za ne tak 1500,- hlavne zkouknout aby nebyly taky vymlety a mas to za par penez

mam stejnej problem prvni co sme udelal bylo ze sem vsecko poutahoval pac nektere srouby bylu volny a o neco se to zlepsilo dalsi krok byl ze sem rozdelal ten orocnej cel a nechal ho stocit na mensi prumer a udelat ze silonu nove pouzdra (moc se to neosvedcilo pristi verze asi bude z mosazi)ale zase se to zlepsilo ted uz to ma vuli jen na tech kulovejch cepech co sou primo na prevodovce a na tech tahlech nekde vevnitr prevodovky a toho se uz asi nezbavim takze fofrklacek ma tak 5cm mrtvej chod jedine co me napada je celou tu mechaniku nejak predelat aby tam nebylo tolik mist kde se to vymele nebo zmenit paky prez ktere to pusobi aby to cele bylo citlivejsi, ale stejne planuju vmenu celeho agregatu takze se me do toho nechce

2 makovice > ses na FELu ?? tam sem taky nejakej cas pusobil teda pokud sem pochopil CVUT FEL a o barak vedle je strojarna