Pawllik

Ahoj, obnovil jsem původní fotky v návodu.

Ahoj, bylo mi řečeno, že několik fotek nebylo funkčních, tak jsem Vám to tu pěkně aktualizoval ať je to všechno v cajku. Časem obnovím i link na stažení fotek v plném velikosti. S pozdravem Pavel [upravil dne 21/1/14 16:24 od Pawllik]

Ahoj, měl jsem úplně stejný problém jako TomSQ, taky jsem měl vodu v prostoru rezervy a vše kolem bylo suché. Byl to problém v těch přetlakových klapkách pod zadním nárazníkem. Těsnící guma byla steřelá, tak jsem to zasilikonoval a od té doby mál klid cca 2roky. Teklo mi to tam mezi spodní stranou dveří kufru a horní stranou nárazníku. Vždy když auto stálo mírně zkopečka tak tou mezírkou zatékalo přímo na ty klapky které netěsníly..

Není zač chlapi, jsem rád že to některým z vás pomůže.

ja to bral odtud, taky dobra cena: http://www.superdily.cz/zbozi/68027/vnejsi-zrcatko-PEUGEOT-307--3----03-01-09-05.htm pokud to mas v kloubu tak fakt jedine cele nove [upravil dne 7/10/11 07:17 od Pawllik] [upravil dne 7/10/11 07:18 od Pawllik]

jo zkousel, a je to uplne jine, to svetlo je daleko vic protahlejsi a ma uplne jiny profil, bylo by treba vymenit blatniky, naraznik + vyztuhu - traverzu, kapotu, drzaky svetel - ty jsou pribodovane k ramu takze odvrtat ci odrezat a navarit nove, Jedine co ti bude pasovat je konektor svetel samozrejme bez mlhovek protoze ty novejsi je nemaji.

Ahoj, dik za pochvalu Packy mam po oprave asi rok a pul a zatim funguji bez problemu, najeto od te doby asi 20000 km. Jak jsem uvedl v navodu, prohodil jsem pouze kolicek ze steracove packy. Asi bych ho uz ale nezbrusoval jak mam uvedeno v navodu, alespon ne tak moc. Jde trochu lehceji, nechal bych ho tak. Novy se samostatne sehnat neda, nebo alespon ja jsem nemel takove stesti.. [upravil dne 3/10/11 03:29 od Pawllik]

č. 1

Ano, kod mlhovky je stejny jak pro 307 tak i C4. Melo by to teda pasovat. Děkuji.. [upravil dne 19/3/11 14:04 Pawllik] [upravil dne 19/3/11 14:04 Pawllik]

Jednu novou mlhovku prave mam a ta je uplne krasne cira, to cislo atestace tam asi je, je to videt dost blbe - focene asi z blbeho uhlu ale nejaky naznak toho cisla tam je. A jako koncern PSA jsem si rikal ze by to mohli mit stejne..

Úvodní prispevek jsem nechte smazal, tak znovu. Pasujou na 307 mlhovky z Citroenu C4, C5? vzhledove vypadaji stejne. http://aukro.cz/nove-mlhovky-mlhovka-citroen-c4-c5-xsara-picasso-i1467821457.html

To mi prave nebyl schopen rict.

no zalezi jake tri konektory jsou tim mysleny, pokud je to tak jak doufam tak by to mely byt ty co jsou videt na obr. 9 ty uprostred na spodni strane - hnedy/cerny/sedy a pak by stacilo sundat jen ten spodni kryt.

Asi ti moc nepomuzu, podle VINu jsem nasel pouze kodova oznaceni tech pacek ktere by ti tam mely pasovat. 6239V7 / 624276 / 6242F9 Nikde uz se ale nepise jestli maji 2 nebo 3 konektory. Kdyztak jsi oddelej ten spodni kryt co je pod volantem a tam bys mel videt kolik jich tam mas..

Takový problém co popisujes jsem ja nemel, jedine co jsem mel stejne jsou ty dalkove svetla, taky se mi za par vterin samy vyply, a bylo to spatnym kontaktem. Je to videt na obr. 11, takove plisky co jsou na kazde pacce. Nevim presne ktery z nich je pro dalkove svetla ale vzhledem k tomu co ti to dela by mohl byt problem v tom. U me stacilo jen lehce prihnout ten plisek a ocistit dosedaci plochy na plosnem spoji po kterem ty plisky jezdi. Zalezi jestli ty dosedaci plochy na tom plosnem spoji uz nejsou vydrene, to by vesvetlovalo ty blinkry ze blikaji jen v urcite poloze.

jj presne tak, je tam plno jinych veci, prave pracuju na prestavbe takze pokud se to povede dam tady podrobnou fotodokumentaci..

Na CC asi klasickou zahradku nesezenes, ale pokud bych byl ve tve situaci a chtel to pouze na SNB tak bych resil nejaky z tech magnetickych drzaku, ale nevim jak moc je ta strecha zaoblena a jestli by to tam slo nejak rozumne umistit

aha, takze pomoci ovladani vytocis sklo co nejvic doprava aby jsi mel u vnitrni strany co nejvetsi mezeru pak vyklopis cele zrcatko smerem k predni casti auta, pomoci mensiho sroubovaku ktery strcis do te mezery vyhaknes tu pruzinu ze zapadek.

Zrcatko by melo jit demontovat tak ze vysunes tu plastovou krytku z vnitrni strany dveri a tam to drzi na trech sroubech torx, abys ho ale cele vytahl musis demontovat i cele oblozeni dveri a odpojit kabel ktery tam je prave na to vyhrivani a ovladani naklapeni. Pokud ti tam jde napeti je asi zbytecne to cele rozdelavat a vymen jen to sklo.

Ahoj, mam trosku jiny problem se startovanim, deje se mi to jen tehdy pokud je opravdu velka zima tak -15 - 20°C. Nastartuju sice bez problemu ale tak cca do 5s mi motor zdechne tak to udela treba jeste 2x nebo 3x a az pak drzi. Behem dne uz je to pak ok. Mam podezreni jestli to nemuze byt treba palivovym filtrem - ten jako jediny co se tyce filtru jsem po koupi auta nemenil a tak nevim v jakem je stavu. Auto mam neco pres pul roku. Vyhrivany palivovy filtr tam asi neni ze? Naftou by to byt nemelo pridavam tam zimni VIF. Baterie je nova a zhavice jsem kontroloval na podzim a byly dobre - to by pak nechytalo vubec, ale takhle me napada snad jen ten filtr. Co myslite vy? 2.0HDI 66kw r.v.2003

Tak sroubek tam nakonec nebyl, chudak lvicek ma nalomeny ocasek Bylo to tam jeste zatavene, vedle tek zapadek tam byly takove kloboucky ktere se musely odrezat a pak to slo vyloupnout.

Diky, vypada to ze pod tim lvickem je jeste sroubek, ted ho nejak setrne sundat abych ho co nejmin poskodil..

Ahoj, kvůli nástřiku potřebuji demontovat znak z nárazníku faceliftové 307, nevím ale jak ho dostat ven V zadní části jsou sice dvě západky ale když je vyhnu tak stejně nejde vyloupnout, chci se zeptat jestli tam nebývá ještě nějak přilepený nebo jestli pod tím lvíčkem není přišroubovaný, pokud ano jak ho šetrně odloupnu?

Mel jsem letos uplne stejny problem na leve strane, vada byla primo v zrcatku - prerusena topna spirala v zrcadle, takze vymena za novy kus. Jsou dva druhy uchyceni skla zrcatka, zjistis to tak ze to sklo natocis co nejvic doleva pokud se jedna o leve zrcatko, vytocis zrcatko smerem k predni casti auta - to aby se ti to lepe delalo a mrknes se za to sklicko jestli tam uvidis drat tak ho musis vyhaknout a pak teprve sundas klo, pokud tam nebude tak je tam zacvaknute na takovych zapadkach u toho opatrne at jsi to nepolames...

Taky jsem se na to kouknul jak to tam mam, na spojce spinac je, na brzde mam konektor pro 4 draty ale zapojene tam mam pouze dva ktere vedou asi k brzdovym svetlum takze mne to asi nepujde kdyz tam nejsou vsechny 4 draty ze?