Přejít na obsah

Duchna 206

Uživatel
  • Počet příspěvků

    7
  • Registrace

Vše od uživatele Duchna 206

  1. Při studeném startu kolísají otáčky motoru. Po přidání plynu jede auto normálně. Chci koupit PEUGEOT 207 a toto mi napsal původní majitel. Jak závažný to je problém?
  2. Jel jsem krátkou zkušební jízdu. Raději jsem na to moc nedupal, aby mi to nepodalo ruku.
    • 13
  3. Děkuji za radu. Je to taky jedno z řešení. Chci pouze tento motor. Mám to na ježdění 12 km do práce. Naftu na krátké trasy nechci a VTi nebo THP to jsou myslím si hodně nepovedený motory a dražší opravy.
    • 13
  4. Kapalina tam bude asi originál. Ptal jsem se na rozvody a ty taky nikdo nedělal. Tvrdil mi že rozvody po 120 000 km. Řekl jsem ano, ale max 10 let. Auto 2007 a řemen už tam 4 roky neměl být. Samozřejmě ihned sleva z ceny.
    • 13
  5. Mám obavu, aby jsem do auta které koupím třeba za 40 000 Kč nenasypal dalších 30 000 Kč za opravy.
    • 13
  6. Já osobně se v tom hrabat nebudu. Jde mi o to abych to nekoupil ( cena 49 000 majitel je ochoten i něco slevit ) a nezjistil že je špatná celá hlava. Četl jsem něco o zkroucení nebo i prasknuti hlavy u tohoto motoru. Nemám s tím žádné zkušenosti.
    • 13
  7. Chci koupit PEUGEOT 207 1,4 8V rok 2007 najeto 110 000 km. Při prohlídce motoru mne překvapila mastnota motoru, prevodovky a olejové vany. Otázka zní. Je špatné těsnění pod víkem ventilů a nebo je v ř..i těsnění pod hlavou? Poslední fotka je pohled do expanzní nádoby chlazení motoru. Pokud je to těsnění pod hlavou myslím si , že bude lepší poohlédnout se jinde. Děkuji za názory.
    • 13
×
×
  • Vytvořit...