robozv

a tie biele väcsie su iba v bielej farbe?

mam otazku na modre tricka:myslim - oznacenie velkosti su od 116 do 158 to su vlastne ake velkosti? ktore cislo je napr. pre L a ktore na M ?? Dakujem Robo

Podla mna ked najazdis rocne iba 10 000km nad naftou by som nerozmyslal. Nizsia spotreba u naftakov je jedina vyhoda tohoto motora ale inak nic. - moj nazor

niekde som cital ze sa to da spravit vlozenim nejakeho gumoveho medzikusu niekde na zadnu napravu a prestane to, no neviem ci som to cital tu na fore alebo niekde inde uz som to tu raz hladal ale nic som nenasiel.

budes si musiet zviknut na to, to je nestastna zadna naprava

je lepší si sprej nechat namíchat přesně podle auta,protože lak na autě stárne jasne s tebou len suhlasim ALE presnu farbu zozeniem len nie v spreji takze musim sa uspokojit s tym co mam viem ze to bude vydiet ale furt to bude lepsie ako ten do oka bijuci cierny flak. Ked som si to spravil islo ma od zlosti jeb... o zem

Barvu bych stříkal taky ještě oblepený,jen pak ten lak stříkni do rozptylu este jedna vec ta farba co som zohnal v peugeote podla mojho cisla je \"o nieco\" tmavsia ot: ked to streknem oblepene neostane s toho tmavsi obdlznik? ci sa to tym lakom trosku rozptili?

to dolly1010 : o zakladnej farbe na plasty ti nepoviem nic ale mne bolo povedane lakirnikom ze: na plasty ide najskor naleptavac aby farba drzala a neopadla potom plnic to je nieco ako git ja to mam v spreji a az potom farba a lak. a farbu najlepsie ziskas ked navstivis nejaky obchod s autolakmi a prilozis si vzorku na auto a uvidis lebo napr: ked som ja zhanal farbu podla mojho kodu farby som zistil ze su 4 odtiene podla toho aka bola hrubka zrna na metalize.

budem taketo nieco robyt po prvy krat priznam sa mam z toho strach aby som to nepokazil este viac nez to je no chcel by som sa opitat ste jedno: ako lepsie postupovat --chcel by som ten skrabanec oblepit dookola aby vznikol obdlznik potom pouzit plnic, podla toho ako bude treba a potom dat dole to oblepenie a zo strany na stranu streknut farbu a lak MOHOL BY SOM POSTUPOVAT TAKTO? alebo vobec bepouzit to oblepenie? A este jednu otazku uz to mam vybrusene a /cakam na lepsie pocasie aby som mohol pokracovat/ ked prejdem po tom prstom je to hladke ale ked do toho vojdem nechtom citim rihovanie mam to vybrusit do hladka alebo to vyhladim tym plnicom??? Dakujem za odpoved len sa tomu necudujte robym to prvy krat.

\"a jinak bych to přebrušoval až tak za 2 měsíce\" - chcem sa opitat to chlapi myslite ze ked to streknem farbou, lakom ze to treba po case este raz prebrusit smirglom? neostanu tam skrabance? a potom sa to ma este raz streknut lakom? skuste mi to priblizit, popisat a k comu je to dobre?? popiste mi to nech som trosku mudrejsi [upravil dne 16.5.2009 robozv]

dakujem ti na 100 000 krat maj sa Odstraněna citace bezprostředně předcházejícího příspěvku (viz. Pravidla, bod 6.) [upravil dne 16.5.2009 Kurt]

takze este raz na upresnenie: bolo mi doporucene farbu striekat na 3 vrstvy. Ten lak sa strieka na este nezaschnutu farbu to mi je jasn ale casovo je to kolko priblizne cca kolko minut? A ten lak mi bolo tiez doporucene 3 vrstvy moze byt?

to mi hovor uz tyzden nad tym meditujem ako to spravit a nedoje.... asi najlepsie to bude spravit ako pisete iba ten kusok. Sprej je o trosku tmavsi ako moja farba no uvidime. V takomto pripade si myslim ze strieborna metaliza a jej podobne sa opravuju o mos tazsie ako ine farby Odstraněna citace bezprostředně předcházejícího příspěvku (viz. Pravidla, bod 6.) [upravil dne 16.5.2009 Kurt]

Ten lom nahoru je docela nebezpečnej do stracena,\"rád\" se probrušuje,lepší je když je lom dovnitř(tam to neni tak vidět),ale jen rada,jak chceš ty souhlasím,pro nezkušený ruce to není dobrej nápad,podbroušený to je hned,stříkni radši jen ten flek;) kazda rada je vzacna dakujem za typ streknem to iba na tom kusku

rozmyslal som to streknut takto lebo farba je trosku tmavsia a myslim zr toto riesenie bude menej vydiet lebo naraznik le lomeny a prechod bude menej vidiet CO VY NA to? [upravil dne 15.5.2009 robozv]

bolo mi povedane ze pod obyc farbu staci 400 a pod metalizu 800 no to co pises moze byt pravda nejdem sa hadat

ja som to konzultoval s lakirnikom no najrozumnejsie by bolo prestriekat cele ako pises ale stalo by ma to cca 100 euro no lacnejsia cesta je tato tak to vyskusam viem ze to nebude na 100% ale nebude to byt do oci. Ked pojdes do peugeotu tak podla kodu farby tam kupis ceruzku cca 8euro aj sprej s lakom cca 13 euro . tu je foto mojho skrabanca [upravil dne 15.5.2009 robozv]

mam ten isty problen ale urobyl som si ho sam a v predu. Tu farbu das dole acetonom. Oprava bude asi takato /ako moja,uz sa na tom pracuje/: najskor musis vodnym smirglom 800 zahladit poskodenu cast potom musis acetonom dokladne ocistit povrch, dalej nusis pouzit tzv. naleptavac aby sa chitila farba na plast, dalej po zaschnuti musis pouzit tzv. plnic ja ho mam v spreji je to nieco ako git mozno viac vrstiev, potom to tiez dokladne zabrusit tym smirglom, a tiez dokladne po zaschnuti vycistit acetonom a az potom striekat farbou 3vrstvy a po zaschnuti pouzit lak tiez 3 vrstvy a nechat dokladne zaschnut. to je v skratke asi vsetko takto mi to bolo doporucene od autolakirnika tiez uz na tom pracujem uz to mam vybrusene a zahladene uz iba cakam da pekne pocasie aby som mohol pokracovat v praci lebo by som to chcel stihnut za 1 den. Prajem ti vela stastia je to piplacka ako prasa. Odstraněna citace bezprostředně předcházejícího příspěvku (viz. Pravidla, bod 6.) [upravil dne 16.5.2009 Kurt]

minulý rok v januari 1900sk A kontakt? http://www.mariacavallo.sk/ http://www.tuning.sk/dokument-luxusne-kozene-potahy-mario-cavallo

veniec je trosku sirsi ale koza je prijemne mäkká na dotyk a dobre padne do ruky a hlavne pri toceni volantom sa nesmyka

staci dat dole airbag /opatrne/ rozsrobovat tie 3 srobicky smirglom vycistit kontakt a nahodit spät robota na cca 10 min - 15 min mne to robilo tiez ked som vymienal volant za starsi (ktory som si dal ocalunit:mrk) a odvtedy to trubi ked mu ja poviem. A hadzat do zita celu modelovu radu koli takejto sprostosti to by som MatrixChose nerobil kludne sa to moze stat aj tebe

spojka a brzda - das dole gumovy kryt a nasrobujes, plyn musis prevrtat a nasrobovat, a opierku nohy si myslim musis tiez navrtat a prisrobovat ale to som si neni isty. Pr ake pedale si sa rozhodol? daj sem nazov alebo foto

A este dodam ze kazdy autorizovany servis moze mat zmluvu s inou znackou oleja napr: u nas maju zmluvu s MOBILom v B. Bystrici c VALVOLINE a v Michalovciach so SHEL atd... pokial si nedonesies vlastny olivivy este jeden dotaz svagor vravi ze TOTAL je konstruovany pre francuzov a MOBIL pre nemcov no ja si myslim ze je to hovadina ako voda v kosi [upravil dne 7.5.2009 robozv]

na jsen 2006 som kupoval nove origo stierace v peugeote kus za 1300sk zatial 2 zimi a stieraju doteraz ako nove inak su to vlastne valea par za 1400sk ale to som zistil 2 mesiace co som kupil novre no co smola mozno nabuduce

to ako myslis \"budiky za zapinajú keď sa zotmie alebo vbehnem pod most\" sice nemam aktivovane denne svetla ani to nechcem no zaujimalo by ma ako to funguje, v aute je nejake cidlo? alebo ako... Na prednom skle mám sminač ktorý aktivuje svietenie za tmy keby som nemal aktivované denné svelá a zapina aj stierače.( daždový senzor) Ďakujem za vysvetlenie