gogogo

dikas

a když to bude na nic podívam se na ty tahla včetně řadící kulisy

nejsem si jistej jestly to delalo i pri tom původnim co jsem vylil

jo tak dekuju,nejprve skusím ten olej,sylentbloky bych radši měnil až na jaře,budu chtít vyndat motor a ošetřit korodující místečka,zatím sem je zakydal vyjetým olejem:),jinak ten olej,jsem tam nedal zrovna asi idealní,deda si lije do fava Mogul trans 90H,pry že to dobře vymezí vůle,tak jsem ho tam taky nalil,ale taky je ten olej pekne hustej,skusim neco mezi 75-80w,a nebo nákou takovou syntetiku

taky ti padaly rychlosti?

Setkal se tu už někdo stím že by mu vypadavaly rychlosti konkretne třeba na rozbytým povrchu,dela my to 2,4,zpatečka proste rychlosti co se řadí do zadu,nemohlo by to byt volným uložením motoru(sylentbloky),přesty tahla my je prostě asi vytahne jak se tam mrcasý,spodní akceleracní sylentblok,my příjde náky vymeklý díky za rady 1.4 benzin

moje autí peugeot 205 1.4

Setkal se tu už někdo stím že by mu vypadavaly rychlosti konkretne třeba na rozbytým povrchu,dela my to 2,4,zpatečka proste rychlosti co se řadí do zadu,nemohlo by to byt volným uložením motoru(sylentbloky),přesty tahla my je prostě asi vytahne jak se tam mrcasý,spodní akceleracní sylentblok,my příjde náky vymeklý díky za rady

autí jede jako drak,ještě mě čekají poloosy,při rejdu to mlátí jako když my do toho někdo řeže kladivem

no přes minutu určite,jinak volnoběch mám tak zhruba jako ty sitič,auto mám necelejch 14 dní,teprv se v tom budu hrabat,jako pjest na oko je jasný že mi to kurvý krokověj motorek,nepouští my plyn na ten dorazovej šroubek ani když je ohřátej,takže to chci všechno vyrvat včetně vstřikovačky a vyčistit to atd.jestly něco...,jak už to tak býva asi budu hledat na nesprávným místě a příčina bude někde..no,jinak kolik by stal ten motorek novej?

Zdravím na sitič my autí točí 2000,není to moc kolik točí vám? peugeot 205 1.4 55kw,jo a chtěl jsem se zeptat,jak je sání před vstupem do filtru,ten plastovej tubus do kterýho je napojený přisávání teplýho vzduchu od kolen výfuku,no tak v tom plastu mám pár navrtanejch děr(ruzně cik cak po cele delce) nevým jestly si někdo hloupě hrál a nebo je to origo,já jenom aby to blbě nesálo,skustesy navrtat trubku od vysavače,jak bude sát.Ale jinak auto jede jako drak,jen mě to zajímá.

Takže ty máš velkou spotřebu?a to je tvoje první auto?,já jenom jestly v dobrém umyslu jezdit na spotřebu,motor nepodtáčíš? To si pak taky vezme.

to je fakt

No tak já tam snad flaknu nákou barvu na buzi plastu proti šutrum,protože je fakt že bez těch zástěrek to tomu autu sluší víc a nebo počkám až prahy a dvěře budou místo červený oprískaný až do běla a nemusím to ani ničim natírat,

Zdravím mám takový probléměk,mám vůz 205 1.4 winner,original obutí 185/60/R14 montované přímo při seriové výrobě,bohužel,zastěrky se bud nemontovaly a nebo je někdo serval,dají se dnes sehnat na předek origo zastěrky,nebo se musím poohlédnout po univerzalních,z nichž většina,zatím jsem viděl dvoje nejsou zrovna idealní co se montáže týče.(Díky zlemování blatníku do podběhu.)Nechtěj se mi do toho moc vrtat díry. Aby my to nezačlo nák hnít.Prahy za kolem mám ož trochu oprískané,dveře též ale mírně. Díkaz za všechny tipy.

tak díky všem za rady,ten regulátor s alternátorem jsem tipoval už od sameho začátku,jen jsem si nebyl jistý a nechtělo se my to zbytečně rozebírat.Tak jsem se v čera do toho půstil,a hned jsem musel letět pro nový nařadíčko oni všude cpou torx šrouby:(,jinak zakolik se takovej regulátor dá sehnat,je to regulátor valeo. mějte se

radio moc za jizdy neposlouchám,takže jsem si nevšim,jak jsem říkal nedělá to pořád

jak rychle,jo ta plzace není to že by mi to dělalo bliky blik,až do zhasnutí světel je to jen takové utlumení,rychlost je tak 0.5 s,no skrátka se to nedá přehlédnout

jo ta kontrolka dobíjení zhasne hned po nastartování motoru,

klínový řemen je napnutý až dost,proměřovaly jsme baterku a při takovej 2000,mi spíš příjde že to má přebitky 14,85,kontrolka dobýjení normálně zhasně,a jak jsem říkal nedělá to pořád

Zdravím,mám takový problém,když spustím motor a zapnu světla,ikdyž ono je to vidět i na kontrolkách,jakoby to pulzuje ne vždy,ale často.Tipoval bych alternátor,nebo regulátor napětí. Jinak otačkoměr si taky občas trošku poskakuje,tedy začal to dělat až potom co se zasek,celej budík otačkoměru jsem vyndal a zapojil jenom ten a běžel ok,od tý doby běží,ale občas v něm rachotí asi už má dost snad někde seženu novej,jinak jeho nevrhlý chování vyřeší klepnutí do přístrojovky,je nákej přecitlivělej,jo a taky mi vypadávaj rychlosti 2 a zpátečka,prostě už to není nové auto :-) díky všem za rad,mějtese

Zdravím,mám takový problém,když spustím motor a zapnu světla,ikdyž ono je to vidět i na kontrolkách,jakoby to pulzuje ne vždy,ale často.Tipoval bych alternátor,nebo regulátor napětí. Jinak otačkoměr si taky občas trošku poskakuje,tedy začal to dělat až potom co se zasek,celej budík otačkoměru jsem vyndal a zapojil jenom ten a běžel ok,od tý doby běží,ale občas v něm rachotí asi už má dost snad někde seženu novej,jinak jeho nevrhlý chování vyřeší klepnutí do přístrojovky,je nákej přecitlivělej díky všem za rad,mějtese

Filtr určitě,nad polosyntetikou jsem uvažoval jen jsem nevěděl označení,tak jo díky,jinak plná syntetika je do tohodle asi zbytečná a drahá co?

Zdravím Jaký mám nalít olej do motoru 1.4 55 kw(nechci levný ani příliš drahý) peugeot 205 1.4 winner

tak to s tim autem musi pekne cvicit,no ale nevim ten motor vypada stejne jako u 1.0,1.2,1.4(55kw),