Saaw

Ahojte, vedeli by ste mi prosim vycitat vybavu jedneho auta? Dakujem moc VF32AKFXE40452248

Startuje zase ako predtym Diky velkybanan!!

Diky za rady a odpovede. Vyskusam. Kolko staci nechat odpojenu baterku? Pol hodina staci? Alebo radsej cez noc? Diky

Zdar chlapi, prosim potrebujem radu. Priatelkyna 206 nestartuje bez stlacenia plynu. Kluc do spinacky, stlacenie spojky, start a len toci a nechyti. Vypnut a znova zapnut spinacku, zatlacit mierne plyn a nastartovat, plyn pustit, vtedy sa chyti a drzi. Prosim neviete co tomu moze byt? Robila sa teraz vymena spojkovej sady komplet, lanko spojky, remenica, vymena oleja a vsetkych kvapalin, filter paliva sa nerobil. Predtym startovalo na prvy brnk. Neviete prosim aspon odhadnut na co sa zamerat? Ak nebude odpoved jasna tak sa pojde na diagnostiku ale nechcem to nechavat v autorizaku lebo sa nedoplatim, mam mechanika, len zalezi od toho co to bude za zavadu. Diky moc P 206 1,4 55kW vin: VF32CKFWA47510014

Dakujem A komplet nova spojka ma aky kod? Diky moc

vin: VF32CKFWA47510014, diky moc

1. Ta spojka uz je podla mna KO lebo preklzava, pri zabere napr do kopca alebo na plny plyn sa stava ze proste preklzne a vyletia otacky do nebies, cize by som to asi riesil novou celou sadou. nech je klud a pokoj. Niekde tu na fore som nasiel ze mnozstvo by malo byt asi 2 litre.. tak kupim dve flase a servisak potom povie ze kolko realne treba. Lanko kupim aj so samostelom nech sa to nemusi nastavovat, len by som potreboval dlzku vediet (idealne kod lanka so samostelom) Ano, len by som este potreboval idealne nazvy kvapalin a mnozstva aby som to vedel objednat z netu

zdar, toto robi aj na 206 mojej mladej, tak dlho som zdrbaval technika v servise peugeot az mi vyklopil cim to je, udajne je to sposobene umiestnenim cidla teploty vzduchu. ze je umiestnene zle od vyroby a zle meria teplotu. ze maju na to nejaky postup upravy jeho pozicie a ze to stoji okolo 200 eur tusim ak sa dobre pamatam, bolo to tak rok dozadu.... ze motor sa na volnobeh sam podtaca lebo zle meria teplotu vzduchu, na nasej 206tke to dokonca sposobuje skapinanie motora ked je nastartovany za studena v lete.

Dakujem ti za rady! 1. Cize toto sa poriesi spolu s vymenou spojky ano? Aby som bol presny, menit si tie veci nebudem ja, ale hodim to do servisu, ja len aby som vedel co im povedat a na co sa zamerat. 2. To uz si presne nepamatam, ale pozerali sme aj okolie motora a vsade bolo sucho, kvapky sa tvorili vyslovene na kompresore zo spodnej strany. Ked som bol menit ten chladic klimy tak nasli trochu kontrastnej latky na kompresore ale povedali ze zatial to netreba riesit... tak som neriesil a je z toho kvapkajuci olej.. 3. Ano blbec, ja ze immo je na cipe . Uz som tu malu potvoru nasiel tak ju prehodim do noveho obalu. Netreba s tym dalej nic robit? 4. diky, a kolko toho oleja tam ide? Pls a este lanko spojky? Ake dlhe treba kupit? A su to dva samostatne diely? Lanko a samostel? Alebo to je jeden dielec vsetko? 5. Ono to v mojom aute ma asi 3 sroby, to som nestudoval ja len aby som vedel urcit na obrazku vyssie ze ktory diel to je, preto som napisal 4 sroby. A este ak mozes aj k tomuto hodit nejake rady: Chcem nechat vymenit aj vsetky prevadzkove kvapaliny, pls date mi presny zoznam? Motorovy olej je jasny, ale necham vymenit aj chladiacu, brzdovu, v posilovaci, v prevodovke a este? Necham vymenit aj brzdove dosticky predne - uz menene asi 2-3 roky dozadu ale strasne pisku pri brzdeni. Jo a este prosim poradte po skusenostiach nejake dobre detergentne aditivum do paliva. Moc diky!

Zdar chlapi, moj milacik P 206, ktory som nahradil zaciatkom roka uplne novym koncernovym povozom, dostala do uzivania moja mlada. Auto jazdi pomenej, zvacsa tak 1-2 krat do tyzdna, teraz dokonca nejazdilo cely mesiac, boli sme na dovolenke. Je tam par veci ktore potrebujem dat dokopy a potrebujem vase rady. Rozpisem zavady: Ide o P 206 1,4 55kW vin: VF32CKFWA47510014 1. Po nastartovani sa ozyva piskanie nejakeho remena, ked zoslapnem spojku na neutrale tak piskanie prestane, ked ju pustim znova zacne piskat. Cca rok dozadu bol meneny klinovy remen (orig. v P. servise), pocas vlhkeho pocasia zvyklo obcas piskat, ale teraz to robi i za sucha. A prestane to piskat naozaj len ked stlacim spojkovy pedal. Co to moze byt? 2. Pri prezuvani pneu som zistil ze kvapka olej z klimakompresora, na aute uz bol meneny chladic klimy. Myslite ze bude diera v kompresore alebo to moze byt len nejake tesnenie? Klimu sme zatial nepustali od kedy sa na to prislo, predpokladam ze uz to je cele vykapane. Nechat to skontrolovat a potom naplnit? Alebo naplnit a jazdit? 3. Neposlucha imobilizer v hlavnom kluci. Menil som plastovy kryt dialkoveho ovladania, pretrhnute gumove tlacidlo otvarania. Iba som prehodil cip a kluc do novej schranky. Klucom odomknem aj zamknem ale nenastartujem, toci ale nenaskoci. Nahradnym klucom bez elektroniky nastartujem bez problemov. Prosim da sa to nejak naparovat opatovne? Aky je postup? Moze to byt aj baterkou v kluci? Preventivne ju vymenim ale pripravujem sa na horsie. 4. Prosim ake diely potrebujem pre servis spojky - presmykuje a tiez praska spojkovy pedal? Lanko spojky, komplet sadu spojky (pritlacny tanier, lamera, lozisko?) a este nieco? Date mi prosim na dane VINko spravne cisla dielov? Idealne spojit s vymenou oleja v prevodovke? Ak ano dajte prosim presny typ 5. \"Hrkotanie\" v motore, jedna z kladiek na motore mam pocit ze vibruje, ako by bola zle nasadena, ked motor bezi tak vidno ako sa klepoce zo strany na stranu asi v rozmedzi 5-8mm, predpokladam ze prave to vydava taky hrkotavy zvuk z motora. Je to ta najvacsia kladka na motore uplne vlavo - uchytena 4 srobami. Chcem nechat vymenit aj vsetky prevadzkove kvapaliny, pls date mi presny zoznam? Motorovy olej je jasny, ale necham vymenit aj chladiacu, brzdovu, v posilovaci, v prevodovke a este? Necham vymenit aj brzdove dosticky predne - uz menene asi 2-3 roky dozadu ale strasne pisku pri brzdeni. Jo a este prosim poradte po skusenostiach nejake dobre detergentne aditivum do paliva. Diky moc za vsetky rady! [Edited on 25/6/14 21:31 by Saaw]

Caute, pls poradte mi, nejak sa v tom stracam. Vo velkom technickom preukaze mam v Rozmer a druh pneumatik na naprave: 1. 165/70 R13 79T 2. 165/70 R13 79T a v Rozmer rafikov na naprave mam: 1. 5.50 X 14 E 34 2. 5.50 X 14 E 34 Co teda plati? Mozem mat 14\" disky s pneu napr 175/65R14? Alebo musim mat tie 165/70 R13 79T a k tomu adekvatny rozmer rafikov v 13\"? Diky

ale no chlapi, si robite srandu zo mna? 4. sekunda. je tam zretelne hrkotanie(cvrlikanie). baba povie blbu hlasku avs media demo, potom sekunda ticho, potom zacne auto zrychlovat a sekundu na to, zacne to hrkotanie, presne v 4tej sekunde. pridavam este orezany original bez upravy. presne v 10. sekunde je zretelne pocut hrkotanie (cvrlikanie). pustite si to na sluchadlach a musite to pocut predsa, ked to pocujem ja z blbeho repraku v telefone... http://uloz.to/xFXDurKw/20130816-230650-mp3 [Edited on 16/8/13 23:16 by Saaw]

snad viem co som nahraval.. a neviem si prestavit sposob ako nahrat za jazdy zvuk motora s telefonom v ruke lepsie.. v stvrtej sekunde hrkotanie zacne a je tam celkom zretelne. proste nemam to inac ako nahrat.. nahral som to co pocujem ked pridam plyn akurat som to tam softwarovo nejak zmrvil nech tam nie je tolko sumu z vetra a kolies.. zial lepsie to nemam ako nahrat.. jedine strcit ten telefon pod kapotu...

No tak som to skusil nahrat. Ide o zvuk od motora pri pridavani. Zvuk je dost deformovany lebo som sa tomu snazil potlacit co najviac hluk a je tam nejaka blba hlaska s nazvom programu kedze som to robil v nejakom narychlo stiahnutom sw.. ten hrkotavy zvuk je pocut cca od 4tej sekundy. V reale to znamenalo zaradenu trojku, otacky pod 2000 a pridat razantne, vtedy to zacalo a robilo to az do cca 3000. http://uloz.to/xChCpatg/20130816-230649-mp3 [Edited on 16/8/13 22:52 by Saaw]

Caute... Ked razantnejsie pridavam tak zacne nieco hrkotat od motora, je to taky zvuk ako keby nejake kovove gulicky hrkotali v kovovej nadobe. Ked pustim plyn alebo pridavam volnejsie tak nehrkoce. Neviete co to moze byt? Druhe divne zvuky idu od vyfuku ked podradim, v okamihu ked podradim a pustim spojku tak nieco zarezonuje/zahrkoce od zadku auta (typujem teda vyfuk), je to zvuk ako ked by som zahrkotal starym kovovym cednikom, proste kovovy zvuk. Dik za rady co je tej mojej hrkalke na kolesach.

myslim ze ano, bola vymenena, pri servisnej prehliadke cca pol roka dozadu.. ani neviem kedy som tam bol, ale nedavno to bolo.

ChouLu, ano vymenili v oil partner to robia na pockanie a cely cas stojis pri aute a kontrolujes si vykonanu robotu a oni ti ukazuju co presne robia, dokoca ti ukazu ze vymenili tesnenie na vypustnom srobe, pred tebou da dole stary, vyhodi ho a nasadi novy... a je to presne ten isty olej co bol vzdy a chodim do oilpartneru uz od kedy som si auto doviezol z peugeotu ako nove. spytam sa takto, je ta teplota zla pre motor? v meste v pohode drzi 90°c olej, mozno trosinku nad, ale na tej dialnici to bolo na tej palicke co je medzi 90 a 140. pokial to nie je nieco extremne mimo normal tak to nebudem riesit. doplnenie: akurat som nasiel fakturu, bolo to 2.7, cize mesiac dozadu. olej je 5W-30. [Edited on 4/8/13 11:58 by Saaw]

Par tyzdnov dozadu v Oil Partner, pravidelna vymena po roku cca, rovnaky olej. Ma cca 800-900 km ten olej.

Ano to viem, ale az tak vysoko nad 90? Pokial si pamatam, tak po ine roky mi ani na dialnici ten olej tak vysoko nestupal.

hm safi, u teba pozeram ze je to teplota chladiacej kvapaliny. u mna to bola ale teplota oleja. ja mam aj ukazovatel teploty chladiacej aj teploty oleja na budikoch. chladiaca bola celkom v norme, nieco nad 90, ale olej bol podla mna dost vysoko, medzi 90 a 140°, neviem kolko to je, ci 120 alebo kolko... ale suhlasim s tym ze u inych aut pocut ventilator aj po vypnuti motora, popripade ked nastartuju.. u mna je ale ticho, tak neviem ci ta 206tka tak dobre chladi alebo je niekde zavada

dikes za odpovede. klima bezi v pohode, chladi krasne. takze ventilator asi bezi. ale, pokial viem tak ventilator by mal mat aj ten chod na plne otacky kedy huci jak fras. a presne o tom hovorim, ze bezat na plno som ho uz dost dlho nepocul. chladiacej kvapaliny by malo byt asi dost, nedavno som menil olej a oni kontroluju pri tom aj bezne naplne. bezdo a kde najdem ten konektor pls? diky

Caute, mozno debilny dotaz ale neda mi to. Ako zistim ci je funkcny chladic motora? Myslim ventilator. Pretoze som si tak nejak uvedomil, ze uz dlhsiu dobu som ho nepocul a obzvlast pri tychto teplach by ho podla mna malo byt pocut. Nemam pocit ze by sa auto prehrievalo, v meste drzi cca 90°c teplota oleja. Ale minule som siel po dialnici a teplota vystupala nad 90° az k tej hranici co je medzi 90 a 140, neviem kolko to je.. proste ta palicka medzi tym... nemal som pocit ze by bezal chladic. detto v meste, ked stojim na mieste, vonku 300°, motor bezi, a chladic je ticho.. na diagnostike som bol nedavno, ked mi menili jeden zo vstrekov a ziadnu zavadu ohladne chladica nespominali... ja len ze ci neexistuje nejaky sposob ako otestovat funkcnost chladica. diky

diky, len potrebujem poradit ktore z tychto je to spravne: http://www.autodielymt.sk/peugeot/206/206-2a-c-09-98/1-4-i-1360ccm-55kw-75hp-09-98/spojkove-lanko_307_519 nechcem kupovat v peugeote lanko za 50 eur...

auto ma blbych 70tisic. za par kilometrov 71. Dnes mi to znova prasklo a musel som preslapnut a mierne praskalo aj ked som radil rychlosti. naozaj nemam chut s tym zostat niekde stat na krizovatke...

tak a som tu po roku znova s tym istym problemom dnes prasklo, pedal zostal v polke, musel som pustit, a slapnut znova ale fici dalej... ale uz to zacina byt dost Ruska ruleta. minuly rok ked som to zacal riesit tak to postupne prestalo, cez zimu ani nepiplo ale teraz zas. takze mam podozrenie ze tomu nerobi dobre teplo. takze rozmyslam ze to uz teda vyriesim potrebujem ale vediet ktore zobrat. brat budem 100% tu http://www.autodielymt.sk/peugeot/206/206-2a-c-09-98/1-4-i-1360ccm-55kw-75hp-09-98/spojkove-lanko_307_519 (velmi dobre ceny proti autokelly), potrebujem ale vediet ktore z nich je s autostelom. VF32CKFWA47510014 diky [Edited on 31/7/13 20:07 by Saaw]