joKer

no vzdyt presne takovou tam mam 0 281 xxxx xxxx no a ten chlap si odpisal posledne stvorcisli ...a je to..ze to pude

no lenze ja mam riadiacu jednotku.. Tieto 1.9TD se delali s ridici i bez ni..ja mam r.v99 takze mam ridici jednotku(i kdyz jednoduchou logikou zn.BOSH). Joo a puvodni cena byla 8300Kc za chip...ale jsem ho ukecal bez faktury na 6000Kc .. mozna se ted pletu ..ale 1.9TD ma vstriko do predkomurky...to je vlasne taky vstrik...ale neni to to I-cko primi vstrikovani

Ahoj, nadhodil jsi zajimavou temu...tak hned pripajim muj dotaz ohledne CHipu na 1.9TD 66Kw... v Diesel-technik(Kladno) mi deklaruji vykonovy narust o 20koni na takych 81Kw..co je jako 2.1TD..ale ze to jede lip jak ta 2.1..je to lehci atd. No ja bych potreboval vedet ,jestli s tim nema nekdo skusenosti.... chtej za to po dohode 6000Kc. Prave vaham,jestli se oplati dotoho jit, protoze prece jenom je to starsi motor (r.v99) a chci si jeste to auto 2roky nechat )) Da se nejakym jinim spusobem zvednout vykon napr. nove sportovni filtr vzduchovy ? pomuzou AL disky? Jelikoz mam combi,tak se mi to zda vcelku lenivy... joKer

JunEAu >joKer... vydrz 10.000km a mas po praskani... kolecko ktere vydava zvuk si osoupe zuby a prestane to cvakat :-) no to je take reseni:) ,ale kdyz jse osoupe...bude fungovat jenom vnitrni okruh nee? Me by bohate stacilo ,kdyby se to preplo do jedny polohy (vonkajsi okruh) ...kdyz jse o to pokouseli v Peugeotu(na Kladne) ,tak se jim podarilo zaroven vypnout man. klimu.. takze to dali naspatek a dela to stale... ..skoda ,ze nepomaha kladivo )) fakt me to uz stve. Jinak co popisoval v minulosti kremenak tak na to si netroufam,jsem elektricke nemehlo ))

Zdravim priznivce Peugeout 406, Uz jsem zoufalej ,tak se obrcim na forum... Mam neustaly problem s kladkou vzduchu ...furt vydava takove praskanie ,ale kdyz prepnu na vnitrni cirkulaci tak to prestane. V Peugeote servisu mi rekli,ze je problem v kladce vzduchu,ze se tam neco ulomilo ...nova stoji 7000Kc ..hruza. Tak jsem koupil na vrakaci za 1500Kc pouzitou...vydrzela tak 2 mesice a zas to praska..nevite jestli se to da nejak resit..nebo jestli mam koupit prece jenom novou se zarukou...nebo je vubec nejake reseni , nebo se to tyka jenom myho Peugeota 406 r.v 1/99 1.9TD ??? Uz jsem z toho nestastnej,protoze jezdit furt na vnitrni cirkulaci v zime je zabijak(mlzej se okna) a s praskanim je to zas o nervy. Dekuju za pomoc

Bret : Já jsem vypozoroval trošku jinou věc. Když natankuju u jedné nejmenované benzinky (standartně plnou za rozumný peníz:D), tak do vyjetí nádrže do půlky startuju nadrc. Po půlce začínají problémy, musím napumpovat před startem balonkem. Když po půlce dotankuju na značkové pumpě (např. SHELL) tak problémy ustanou a startuju bez problémů do prázdné nádrže (ale ta cena:o:o). No ja si myslim,ze mam uplne stejnej problem...jakmile natankuju plnou tak to startuje bez problemu ,ale jak nahle se mi rozviti rezerva ,tak startuju na dvakrat..... nevim jestli to bude tou naftou ,nebo mam vyskouset napumpovat anebo ...????

No po mne chteli 500Kc/ks ....((( skoro mne porazilo

wmarcus : Ahoj, dneska jsem ti volal ohledne tech zadnich operek, ty sedadla by mohla pasovat(byl jsem na vrakaci mrknou ) ,tak se mozna dohodnem. V patek ti zavolam ohledne....soboty.

Nevite prosim kde bych mohl sehnat zadni operky hlavy na Peugeot 406 . Jsem z Kladna...pokukoval jsem po vrakacich , ale chteli nehoraznou sumu za ne.