HonzaZ
-
Počet příspěvků
10 929 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele HonzaZ
-
Tak to je úplně něco jiného. Byl jsi s tím na diagnostice?
-
Nevím, ale já mám zkušenost že při odpojení konektoru čidla teploty vody se větrák roztočí na plnou rychlost.
-
Musíš přepnout klávesou na klimu, ale je to celkem pohodlné, když to nemusíš lovit v menu. Rychle jsem si na to zvyknul.
-
Tak ještě pár fotek I-cocpitu
- 232
-
- 9
-
-
Ahoj, a proč si nenecháš namontovat zase zamykání zpátečky? To je jednodušší než strkat někam nějaké klacky. Je pravda, že je to dražší, ale v této investici se to ztratí.
-
Ano, máš pravdu
-
Jenže s tím příplatkem za LED tě vyjde tady levněji než nová 508 Allure na Slovensku.
- 232
-
- 5
-
-
Ahoj, kontroloval jsi brzdový spínač? -
Díky. loque: na Slovensku má verze Allure full LED v základu. Dokonce se u Active nechají objednat za příplatek. V Čechách se u Allure za full LED připlácí 35000,- a Active má jedině halogeny, LED nejdou objednat.
-
Díky pánové
-
Díky
-
Tak přidávám pár nových fotek jak jsem slíbil.
- 232
-
- 21
-
-
Nic, zaregistruješ se, musíš mít aktivní IČO.
-
Pokud si vzpomínám, tak radia nového modelu 406, ať neMUX nebo MUX jsou mezi sebou zaměnitelná, jenom se na dia musí zadat jiné dálkové ovládání. U neMUX se to totiž ovládá po drátech přes displej, u MUX to jde normálně po datové lajně z COMu do BSI.
-
Pokud máš účet (řada z nás ho tady má, může ho získat v podstatě každý), tak si zaplatíš diagnostiku na určité auto a oni ti dodají SW, pokud nemáš tak i HW (ale to asi musíš koupit zvlášť) a můžeš po určitou dobu diagnostikovat.
-
Antény jsou v zadním skle.
- 232
-
- 1
-
-
Veškerá data o autech jsou přes VIN. Na přístup na server máš účet v service boxu a tím je vše dáno. Máš zaplaceno, můžeš dělat, nemáš, máš smůlu.
-
No, vyhřívané sklo, má to vyhřívání dole pod stěrači a u levého sloupku, takže je to takové nic moc. Proto píšu, že to bych nemusel. Uvidíme, co to bude dělat v zimě. Fukar na čelní sklo to samozřejmě má také.
-
Particle filter additive level too low: Repair needed
HonzaZ odpověděl/a v tématu od Noves v sekci Peugeot 508
Máš nízkou hladinu aditiva. Je potřeba ho dolít a na diagnostice vynulovat počítadlo. Po natankování se vstřikuje aditivum do nádrže. Proto ti to hlásilo po natankování. S VIFem to nemá nic společného. V návodu k obsluze je určitě napsáno co ta hláška znamená.- 8
-
- 1
-
-
Díky, máš pravdu ten automat s 8kvaltem nemá chybu.
-
Snad to někdy vyjde
-
Díky vám všem. Zatím jsem z ní nadšený. Super svezení. A ten automat v pražských zácpách nemá chybu.
- 232
-
- 5
-
-
Když budeš mít nový soft (ale zatím není volně dostupný nějaký crack), tak budeš moci pouze číst závady a možná mazat. Víc ne, pokud nebudeš onlinově připojen a peugeot server.
-
Díky
-
Díky
