HonzaZ

Origo zadní okna půjdou dodělat, ale asi nebude úplná kabeláž. Samozřejmě vše jde přes BSI.

Milý filipsone, buď rád že to tu vůbec někdo popsal. To \"proč to tu ku..va někdo líp nepopsal\" , není nikoho povinnost to popisovat. Autor to popsal určitě jak nejlépe mohl. Je to každého dobrá vůle. Jinak tě vítám tady u nás na fóru a polepši se:papa

Ale půjde to tam. Zapojuje se to místo CD changeru bez rozdílu, zda je to RT3 nebo RD4. A jak koukám CD changer máš, tak ten se jenom odpojí od rádia a místo něj se připojí toto zařízení. A nemusíš ani na diagnostiku.

OK:papa

Mám. Není problém. Teď jsem si ale všiml, že máš benzín, ne HDI. Tam může být problém v tom, že to ŘJ motoru nepodporuje. [upravil dne 16/1/11 17:53 HonzaZ] [upravil dne 16/1/11 17:55 HonzaZ]

Máš to v mailu:papa

Zkus nějaký vrakáč.

Tak co ti to přesně dělá? A je to u SW?

V pežotu ho určitě koupí, ale stojí cca 2400,- Kč a ještě je nanalakovaný. Takže by bylo lepší sehnat jej někde na vrakovišti a třeba by se povedlo i v barvě. Zůstal v nárazníku aspoň držák? Není třeba zapadlý dovnitř v nárazníku? Jak píše Přéma, nechá se k sensorům dostat bez demontáže nárazníku.

Pokud je to origo, bude házet chybu. Ještě jaký je to rok?

Nejdřív diagnostika, pak se uvidí.

Koukni sem

Jedině diagnostika.

Normální stav, ještě po startu nějakou chvíli dožhavují v závisloati na vnější teplotě.

Palubní počítač tam je. Zkusit tu páčku, a nebo napíchnout na dia. Tady jsou chsrakteristiky. Modelová řada 206 (T1) Č. APV/PR 09446 81 1 0106 Datum poč. záruky 22.10.2002 Sériové výrobní číslo motoru 10 DYNJ 3020095 Sériové výrobní číslo převodovky 20 DM18 5244755 Nové předpisy EU e2*98/14*0174*03 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 206 TYP KAROSERIE SEDAN 3-DVEŘOVÁ ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ XS MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10TD PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK MODRÝ CHINE TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA MERLIN + EFKA \"HH\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FX\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW PŘÍDAVNÝ EMBLÉM HDI PŘÍDAVNÝ EMBLÉM, RŮZNÉ BEZ PŘÍD MONOGRAMU EMBLÉM XS Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ XS TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK MODRÝ CHINE TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA MERLIN + EFKA \"HH\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FX\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L ŘÍZENÍ POSILOVAČE ŘÍZENÍ S PROMĚNLIVÝM ÚČINKEM SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 22 X 19 Přívod paliva do motoru MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10TD UZÁVĚR HRDLA PALIVOVÉ NÁDRŽE UZÁVĚR NÁDRŽE PALIVA V BARVĚ KAROSERIE DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU BLOK VÁLCŮ (MATERIÁL) LITINOVÁ SKŘÍŇ VÁLCŮ PALIVO NAFTA EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) ODST EMISÍ EU 2000 (MOTOR) HRUBÝ FILTR MONTÁŽ BEZ PREFILTRACE MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW KATALYZÁTOR KATALYZÁTOR 2 DÍLNÝ S FILTRY POKOV PLATINOU CHLAZENÍ OLEJE VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE MOTORU OPTIMALIZACE SPOTŘEBY PALIVA VOZIDLA BEZ OPTIMALIZACE SPOTŘEBY PALIVA CHLAZENÍ MOTORU CHLADIČ TLOUŠŤ 27 21 DM2 ROZTEČ 1,1 BEZ ZAKL PŘÍP OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU ZASTAVENÍ PŘÍVODU PALIVA S ODPOJENÍM PŘÍVODU PALIVA REOSTAT S REOSTATEM PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD BEZ AUTODIAGNOSTIKY \"EOBD\" ZAŘÍZENÍ NA SNÍŽENÍ EMISÍ VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH RECIRKULACE VÝFUKOVÝCH PLYNŮ \"EGR\" TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA TECHNICKÉ ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ VOZIDLO L4 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC BEZ PRACHOVÉHO FILTRU VENTILÁTOR 2 DVOURYCHLOSTNÍ VENTILÁTORY 250 W ZACHYCOVÁNÍ BENZINOVÝCH PAR BEZ RECYKLACE BENZÍNOVÝCH PAR PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH FILTR NÁDRŽE VNITŘNÍ FILTR NÁDRŽE TĚLESO ŠKRTICÍ KLAPKY (SÁNÍ VZDUCHU DO MOTORU) BEZ TĚLESA ŠKRTICÍ KLAPKY (SÁNÍ MOTORU) Převodovka - Převodné ústrojí PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L PŘEVODOVÝ POMĚR CP 19 X 70 SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 22 X 19 STYL KOLA PLECHOVÝ RÁFEK 15 PALCŮ BEZPEČNOSTNÍ ZABLOKOVÁNÍ PŘEVODOVKY BEZ UZAMČENÍ PŘEVODOVKY TYP PŘEVODOVKY (HOMOLOGACE) TYP PŘEVODOVKY BE4/5 L DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) DIFERENCIÁL POSÍLENÝ PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 195X55X15 H KOLA S PNEUMATIKAMI RÁFEK 6 PALCŮ KOLO (TYP) MONTÁŽ PLECH RÁFKU TYP PŘEVODOVKY MAN PŘEV BE4R Pérování - Řízení - Brzdy PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ ZAD PRŮM 19 ŘÍZENÍ POSILOVAČE ŘÍZENÍ S PROMĚNLIVÝM ÚČINKEM PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ PŘED PRŮM 20 HLAVNÍ BRZDA ELEKTRONICKÉ ROZDĚLENÍ BRZ TLAKU BRZDA TYP PŘED KOTOUČE S CHL DRÁŽKAMI/ZAD BUBNY ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY BEZ SYSTÉMU ESP Karoserie - Vybavení AKUSTICKÉ HOUKAČKY STANDARDNÍ HOUKAČKA ANTÉNA ANTÉNA ZAD KRÁTKÁE UZÁVĚR HRDLA PALIVOVÉ NÁDRŽE UZÁVĚR NÁDRŽE PALIVA V BARVĚ KAROSERIE OZDOBNÉ PRVKY (SAMOLEPICÍ) ČERNÝ SLOUPEK DVEŘÍ BEZ DEK SÍTĚK BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) BOČNÍ OCHR LIŠTY ODST KOST BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ OCHR LIŠTY OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) STYL OCEAN 8 AJOURS 15 PALCŮ PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ MANUÁLNÍ OZDOBNÁ KONCOVKA VÝFUKU S OZDOBNÝM NÁSTAVCEM VÝFUKU PROTIHLUKOVÁ IZOLACE MOTOROVÉHO PROSTORU ODHLUČ POD KAPOTOU+ČELNÍ PŘÍČKY+POD MOT STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ BEZ SNÍMAČE INT DEŠTĚ STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZAD STÍRAČ STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA BEZ VÍKA PŘEDNÍHO ČELA STŘEŠNÍ OKNO BEZ SKLA STŘECHY NÁRAZNÍK NÁR SPORT V BAR KAROS ČER PÁSK OD MR2000 LAPAČ NEČISTOT (ZÁSTĚRKA) PŘED PODBĚH ZAD KOLA NOSIČ ZAVAZADEL MONTÁŽ BEZ PODÉLNÝCH TYČÍ STŘECHY SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY ZVLÁŠTNÍ SVĚTLOMET (DVOJITÁ OPTIKA) SVĚTLOMET S DVOJITOU ODR PAR VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE ELEKTRICKÉ OVL VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) VNĚJŠÍ ZPĚT ZRCÁTKO U SPOLUJEZDCE S ELEKTR OVLÁD NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC V BARVĚ KAROS+VNĚ KLIKY NEUT VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ASFÉRICKÉ SKLO VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRCÁTKA OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKU PÁSKY NÁRAZNÍKŮ V BARVĚ KOSTRY ZADNÍ OKNO (TYP) VYHŘÍVANÉ ZAD OKNO OKNO (VZHLED) ODSTÍN OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) SKLOP SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) ATERMICKÉ PŘEDNÍ OKNO Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA MERLIN + EFKA \"HH\" ALARM BEZ ALARMU ZAPALOVAČ CIGARET PŘEDNÍ ZAPALOVAČ CIGARET ZADNÍ OPĚRKA HLAVY ZAD OPĚRKA HLAVY SEŘÍDITELNÁ PŘEDNÍ OPĚRKA HLAVY OPĚRKY HLAVY PŘED SKLONITELNÁ ZADNÍ SEDADLO DĚLENÉ SKLOPNÉ SEDADLO VNITŘNÍ ALARM SIGN OTEVŘ DVEŘÍ (BLIKÁNÍ STR SVÍTIDLA) KRYT ZAVAZADEL BEZ KRYTU ZAVAZADEL ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS BEZP PÁSY ZAD 3 NAVÍJEČE 3-DVEŘ PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM BEZ SIGNALIZACE PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ S CHLADNÝM PODNEBÍM KLIMATIZÉR OHŘÍVAČ VZDUCHU SE ZAD TOPENÍM RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H VNITŘNÍ VYBAVENÍ (KLIČKY) PŘED KLIKY+ZAD S TÁHLY OTÁČKOMĚR RUČIČKOVÝ OTÁČKOMĚR PŘÍPRAVA PRO RÁDIO NAPÁJ ANTÉNY PŘIJÍMAČE VÝŠ REP PŘED/ZAD KONZOLA KONZOLE S ZAD TOPENÍM STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MONTÁŽ DÁLKOVÉHO OVL PŘÍDAVNÉ TOPENÍ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ AUTOMATICKÉ OSVĚTLENÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU OSVĚTLENÍ ODKLADNÍ PŘIHRÁDKY OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO A LOŽNÉHO PROSTORU OVL AUTO OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU NEBO KRYTU NÁKL PROSTORU VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY STŘED KRYT SLÁM+TLAČ DIFUZÉRU ČERNÝ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA BEZ VNITŘNÍCH SVĚTEL SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) ČERNÝ CIFERNÍK OTÁČKOMĚR (ZÁZNAM SIGNÁLU) OTÁČKOMĚR INF ŘÍDICÍ JEDNOTKY UKOTVENÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK BEZ UPEV BODŮ DĚTSKÉ SEDAČKY REPRODUKTOR MON 2 PŘED REPRO+2 VÝŠ REPRO+2 ZAD REP OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA BEZ FUNKCÍ CD NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE BEZ ZDVIH ZAŘ NA STRANĚ SPOLUJEZDCE NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE DRŽADLO BOČ PEV ŘIDIČE NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE DRŽADLO BOČ PEV SPOLUJEZDCE SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE SE SKLOPENÍM PŘED SEDÁKU ŘIDIČE SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE SE SKLOPENÍM PŘED SEDÁKU SPOLUJEZDCE UKAZATEL VNĚJŠÍ TEPLOTY INDIKÁTOR VNĚ TEPLOTY KOMPAKTNÍ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU ODKLÁDACÍ SCHRÁNKA BEZ PŘIHRÁDKY NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA BEZ OTEVÍRÁNÍ ZAD OKEN SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE SEKVENČNÍ OVL SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEV PŘED OKEN SPOLUJ ELEKTRICKÉ OVL DISPLEJ DISPLEJ (RÁDIO+HODINY+A NEBO T›,CD) HODINY DIGITÁLNÍ HODINY UKAZATEL HLADINY OLEJE ČIDL ČAS MNOŽ+TEPL VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG NAFUKOVACÍ VAK PŘED BOČNÍ DVOJITÝ AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE PALUBNÍ POČÍTAČ S PALUBNÍM POČÍTAČEM PAKET VÝBAVA BEZ SADA VÝBAVY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (VYHŘÍVANÉ) VNĚJ ZRC VYHŘÍVANÉ NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU VNITŘNÍ OVLÁDÁNÍ DVEŘÍ (VZHLED) VNIT OVLÁDÁNÍ DVEŘÍ CHROMOVÝ VZHLED OCHRANA PŘEDNÍHO MÍSTA BEZ OCHRANY PŘED MÍST PŘEDNÍ SLUNEČNÍ CLONA NA STRANĚ ŘID+SPOL (BEZ PAM) ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ AUDIOSYSTÉM S PŘEHRÁV KOMPAKT DISKŮ A RDS \"RD3\" CHLAZENÍ KLIMATIZACE KLIMATIZACE JEDNODUCHÁ TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) BEZ REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE ZDVIH ZAŘÍZENÍ ŘIDIČE PODÉL SEŘÍZENÍ REOSTAT S REOSTATEM ÚLOŽNÉ PROSTORY (DALŠÍ) ODKL SCHRÁNKY VPŘEDU+VZADU NA PANELECH+KAPSY VRCHNÍ KOBEREC (VZHLED) BEZ PODKL KOBERCE AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ ŘIDIČE VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ASFÉRICKÉ SKLO VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRCÁTKA USPOŘÁDÁNÍ LOŽNÉHO PROSTORU BEZ SÍŤKY V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU KOBEREC KOBEREC HUSTÝ KRÁTKÝ F550 ČASOVAČ OSVĚTLENÍ NESEŘ ČASOVACÍ JEDNOTKA KONTAKT / SPÍNACÍ SKŘÍNKA TRANSPONDÉR PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ KOŽ OCHR MĚCH+RUKOJEŤ S DEST ALU ZESILOVAČ – EKVALIZÉR SE ZESILOVAČEM S EQUALIZÉREM OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ ZADNÍ OKNO (TYP) VYHŘÍVANÉ ZAD OKNO OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) SKLOP SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) ATERMICKÉ PŘEDNÍ OKNO VOLANT KOŽ VOLANT 3 RAM ZAMYKÁNÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU ODKLADNÍ PŘIHRÁDKY BEZ UZAMYK VENTILÁTOR 2 DVOURYCHLOSTNÍ VENTILÁTORY 250 W Elektrická část ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 15 AKUSTICKÉ HOUKAČKY STANDARDNÍ HOUKAČKA AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L2 400 DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MONTÁŽ DÁLKOVÉHO OVL STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 6 OSVĚTLENÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU OSVĚTLENÍ ODKLADNÍ PŘIHRÁDKY OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO A LOŽNÉHO PROSTORU OVL AUTO OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU NEBO KRYTU NÁKL PROSTORU ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ BEZ ZVLÁŠTNÍHO OSVĚTLENÍ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA BEZ VNITŘNÍCH SVĚTEL DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ MANUÁLNÍ MULTIPLEXNÍ ROZVOD MONTÁŽ MULTIPLEXNÍ SÍTĚ SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY ZVLÁŠTNÍ SVĚTLOMET (DVOJITÁ OPTIKA) SVĚTLOMET S DVOJITOU ODR PAR Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ LÉKÁRNIČKA ÚPRAVA LÉKÁRNIČKA STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO ZÁSUVKA PRO POSLECH RÁDIA BEZ ZÁSUVKY PŘÍSLUŠENSTVÍ BOČNÍ NÁRAZY DVEŘE NEZESÍLENÉ SADA KLÍČŮ 1 KLÍČE PLIP VF+1 HLAVNÍ IDENTIFIKAČNÍ KLÍČ JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC V BARVĚ KAROS+VNĚ KLIKY NEUT KONTROLA RYCHLOSTI BEZ KONTROLY PŘEKR RYCHLOSTI VÝSTRAŽNÝ TROJÚHELNÍK ÚPRAVA VÝST TROJÚHELNÍK

Tak to VINko pošli a uvkdíme.

Jj, pokud funguje, buď rád a nepokoušej to.

Jedině diagnostika.

Jj, ale pokud nemáš problém s váhou vzduchu, tak jí radši nech zatím být.

Není to až tak složité. Nejdřív odpojit baterii. Počkat cca 15 min. aby se vybily kondíky v ŘJ airbagů. Volant v přímé poloze. Potom vycvaknout airbag. Na volantu bude zespoda dírka směrem od věnce ke středu. Do ní zastrčit šroubovák odpovídajícího průměru a zatlačit. Je tam pérová drátová pojistka, která se uvolní a vyskočí celý střed volantu s airbagem. Odpojit opatrně konektory ve volantu. Potom povolit středový šroub volantu. Nevyšroubovat úplně. Vytrhnout volant, popřípadě si pomoci vyvikláním volantu. Vyšroubovat úplně šroub a vyndat volant. Demontovat spodní a vrchní kryt pod volantem (dva šrouby torx zespoda). Povolit třmen na hřídeli volantu a COMu. Stáhnout COM (páčky). Samozřejmě předtím vycvakat všechny konektory umístěné zespoda. Jsou barevně značené. Dát nový COM, utáhnout třmen. Nacvakat konektory. Nasadit volant. Na šroub volantu aplikovat zajišťovací tmel na šroubové spoje a utáhnout. Připojit elektricky airbag (pozor na kolizi kablíků) a ten nacvaknout. Namontovat kryty pod volantem. Připojit baterii a cca po 1 až 2 minutách zasunout a otočit klíček zapalování do polohy příslušenství a chvíli počkat. Pak nastartovat a nastavit hodiny apod. Pokud je COM kalibrován, mělo by vše fungovat.

Pokud máš nové páčky ( COM), tak je potřeba na dia kvůli kalibraci snímače úhlu volantu. Pokud jsou použité, dobré a správné, tak kalibrace není potřeba a bude to fungovat bez dia.

No, litrovka ve flašce stojí cca 260,- Kč a toto je jen 2 decky. Jinak používám normální plastovou lahvičku s rozprašovačem.

Koupeno 10.2007, najeto 60 000, nyní 115000. Měněno: COM, displej, všechny brzdové kotouče, destičky, všechny klouby na předku, dvouhmotový setrvák, spojka, zadní senzory ABS/ESP, teď v úterý nová baterie.

Mě to zatím vždy fungovalo. Pár klukům tady z fóra jsem to čistil.

Pokud má vše fungovat jak má, tak jedině origo RD3.