švícko87

Nějakou podobnou odpověd jsem očekával ,ale chtěl jsem mít jistotu,děkuju

Ahoj klubáci. Začal se mi u auta objevovat takový nešvar,že mi občas při odemykání/zamykání auta blbnou zadní dveře,ne společně,ale každé zvlášt.Když auto zamykám ( mám pouze centrál ) zamknou se přední dveře,ale zadky zůstanou otevřené. ( ale přitom je v nich slyšet to \"cvaknutí\" - ale nezamknou ) když tohle několikrát,třeba i 10x zopakuju,tak pak je většinou zamklé celé auto...To samé při odemykání,předek na poprvé,ale otevřít zadní dveře je kumš.U všech dveří mi chybí na vršcích ta plastová zádka,koukají pouze dráty...Nedá se někde něco promazat,nebo seřídit?Nebo je chyba v zámcích???Co s tím,děkuju.

to Barney : a na jaké hodnoty se chceš dostávat?Vždyt to máš dobrou spotřebu,to auto má 1410kg...a koukni se do TP,jaké hodnoty má \"psané\" při 90km/h a jaké při 120km/h...a rázem budeš spokojenej.Hlídej si správný tlak v gumách,používej předepsaný olej,dodržuj intervaly výměny oleje a filtrů a nemáš co řešit. Já mám kombinovanou spotřebu na celou nádrž 6,2l/km

stačí přehrát řídíci jednotku rozmrazovaní zadního okna.Pak bude slabší odběr proudu,odlehčí se altík,klínák nebude tak našponovanej a .....dosáhneš na spotřebu 4.8l/1OO km

TD má jiný vstřik.čerpadlo,vstřiky,spojku,chlazené písty,olejové čerpadlo....Je tady o tom hodně témat.A určitě mě ještě někdo nějakou odlišností o atm.D doplní

VincentCZE : není zač,takhle mluví chytrá knížka

Každých 400 km : stav oleje,vody 10 000 km : výměna oleje + filtr,odovodnění pal. filtru 20 000 km : kontrola volnoběžných otáček, výměna pal. filtru 30 000 km : výměna vzduch. filtru,kontrola klínáku a kontrola vakuové pumpy ( modely do r. 1989 je interval 22 500 km ) 45 000 km : výměna chlad. kapaliny 60 000 km : výměna rozvodů ( peugeot doporučuje měnit řemen každých 120 000km.U vozidel provozovaných za ztížených podmínek a na krátké trasy,je doporučeno tento interval adekvátně zkrátit.

Za město Chomutov a trat Krásná Lípa,Honda crf 250

Zdravím klubáci.Nevíte náhodou někdo, jaká je správná milimetrová hodnota předvstřiku čerpadla před HÚ motoru? V emisní kartičce nějakou hodnotu mám,ale nepůsobí na mě vyplnění této kartičky věrohodně..Děkuju

Opravdu bude nejlepší jí demontovat. Potom si do ní nalej trochu saponátu a naházej do ní dvě hrstě matiček,velikost č.10 by měla stačit...a hrkej..a hrkej....a uvdíš,jaké \"obalené\" matky po sléze vysypeš

Nedávno se tu probíraly vstřikovače Siemens...údajně horší dostupnost repase ( v Kladně to hravě opravují za přijatelný peníz ) a také snad i vyšší ( cca o litr ) spotřeba a \"horší\" dynamika... Ale to ti musí potvrdit jiní,já jsem starší brácha,TD..

Mě taky jednou zlobila žárovka...a její svítivost...ačkoli nebyla prasklá,vyměnil jsem ji za jinou,taktéž funkční...A najednou svit jako blázen.Anebo ještě zkus očistit celou patici i spodek žárovky.Určitě ho \"vyškrábeš\" do stříbrna, \"zmenšíš\" odpor a vodivost bude lepší.

Zdravim klubáci. Dnes ráno mi u dveří zazvonila paní pošťačka a říkala,že pro mě má balík - bez placení!! Byl jsem z toho trochu mimo,co mi asi tak kdo zase posílá... A ejhle,najednou vidím... otvírám..raduju se.. !!! Děkuju moc za velmi impozantní a praktický dárek!!! Udělal mi radost! Hlavní díky patří členům : Pe.tr,Přema,Schreek a MJSytic. [upravil dne 10/12/11 10:56 od Schreek]

Zkus se podívat na ventilové vůle....To by možná byl důvod těch špatných studených startů a \"lepších\" teplých...

Zdravim klubáci.Tak mi to nedalo a sehnal jsem jiný vsrřikovač.A ouha,najednou auto chytá na drc a nemusím před každým startem pumpovat.... Možná mě za to někdo ukamenuje,ale závada byla v úseku čerpadlo - vstřiky.

...se divim,že ještě někdo nenapsal,že by se bez nákladní dopravy obešel.... Pěkný!

straki007 se mi nabídl s pomocí,ale už jsme se nějak nedohodli na termínu a ne a ne se mu dovolat

Ahoj klubáci. Poté,co jsem vyměnil čerpadlo ( zrepasované v Boschi,které sedí na aretční trny vačka-setrvák-čerpadlo a je \"zhruba dáno jako to před ním\") je auto línější...Proto se ptám,zda není někdo z okolí Chomutova,kdo umí předvstřik na hodinky seřídit?Děkuju za ohlasy

Jak píšou všichni výše,tak to udělej. Rozvody mohou být měněné,ale mohlo být hnuto s čerpadlem...otevírací tlaky vstřikovačů jsou myslím 170 bar. Být tebou zkontroluju i \"děravost\" výfuku.

dnes otočena číslice s nápisem 300 000 km

to AnnotherOne : zkusil jsem nastavit paketová data a stále nic,stále pípá... to kujon106 : v prodejně jsem s tím byl ( koupil jsem telefon u Vodafonu za \"odsloužená\" léta ) a akorát mi blokli ten internet a řkli,že na tento telefon nastavení bohužel nemají a odkázali mě na techforum.cz.... Začínám z toho být lehce na*raný Asi napíšu přímo do Prahy na sídlo Vodafonu a požádám je o vysvětlení!

Vůbec netuším,co máš na mysli,nebo kde to hledat...

Zdarec klubáci,chci Vás požádat o radu. Koupil jsem si N C5-03 a neustále se mi přihlašovala k internetu ( placeně ). Internet jsem si nechal u operátora definitivně blokovat ale telefon co cca 15 min. 2x pípne,jako kdyby se chtěl stále připojit k síti,dělá to v kuse celý den... Nevíte někdo co s tím? Jak to odstranit? Děkuju

zkus dát do popisku o jaké auto a tip motoru se jedná,pro spoustu členů tak bude snažší ti poradit