Bob_Zlin

Taky přeji všem Štastný nový rok 2012 bez nehod :-)))

Chci se zeptat když jsem dojel dom tak mě šel kouř z motoru díval jsem se a z měrky oleje střikal olej na motor to potom kouřilo co to může být poradíte?Děkuji za rady auto je mi16 1.9 benzin rok 1993

Pěkné fotky taky jsme jich pár udělali ,je super vidět zase bobika všichni jsme nadšeni musel jsi na něho německy

Napis jestli jsi tam byl ubytovany

Posílam ti z googlu mapu je přiblížená barák je pod hlavní cestou hned ten první pod modrým flekem uprostřed mapy .Neumím ho označit . http://maps.google.com/maps?q=Turanj,+Sveti+Filip+i+Jakov,+Hrvatska&hl=cs&ll=43.969621,15.407706&spn=0.00094,0.002642&sll=37.0625,-95.677068&sspn=33.901528,86.572266&vpsrc=6&t=h&z=19

Sorry ten tel. co jsem ti psal jsem spletl to víš unava takže ten tel.je co jsem ted poslal i s adresou

adresa na vizitce jmeno.Luka i Anka Lovrak adresa:Turanj 233 Sv.Filip i Jakov 23207 Tel: 00385 (0)23 388 743 Opsal jsem to z vizitky tak snad ti to pomůže

Radši zavolej pokud vim mail nemaji. Jmenuji se Luka a Anka Lovrak.Paní umí německy ale i česky.Má tam víc apartmánů.Napiš jak jsi dopadl.

Čau byli jsme minuly tyden v turanj je to od Zadaru asi 20 km ,ubytování jsme sehnali na mistě za 10 eur za osobu +6kn taxa na osobu dobré ubytování i majitelé moře 80 metrů, prochazky kolem pláže .super .Jestli tam pojedeš pozdravuj Bobika /německý boxer/ ale hodný i k dětem.Tady je kontakt.00385 (0) 23288743

nikdo neví. jestli je to normalni že spojka zabíra až na hoře i po výměně, tak da se poštelovat nebo ne

Chtěl bych se zeptat nechal jsem si vyměnit komplet spojku včetně lanka protože prokluzovala a zaběr byl až na hoře .ted už neprokluzuje ale záběr je pořád až uplně nahoře nevim proč to tak pořád je když je komplet nová spojka mám to nechat od toho servisu poštelovat /pokud se to dá /?

klíček jsem vydělal jehlou trochu nadávek ale super výsledek

Tak už to mám nakonec to šlo jehlou díky

ze spodu jsou cuplíky ale nejdou zamáčnout z vrchu matku jsem odšrouboval ale nejdou me zamáčknout abych ten zámek vytáhnul

si to zamkni klickem a zadní dveře zamáčkni cuplik kufr zamkni taky klíčkem

a co třeba magnet nepude to sním ho trochu povytáhnout protože jsem s nim nepotočil jsem bezradny zítra budu řešit dnes už ne každopádně díky za rady:)

Zdravím chci se zeptat jak vyndat zámek zapalování zalomil se mi klič dík za každou radu mám MI 405 rv.1993 novy model

neví někdo jak vydělat zamek zapalování

ok zitra zkusím zatím díky a nevíš náhodou je vydělat zámek zapalování

Hlavně nevím jak vydělat zapalování nějaky fígl

peugeot 405 rv 1993 novy model

Zdravím zalomil se mě klič v zapalování ale ani jsem a ním nezatočil dá se nějakym způsobem vytáhnout třeba magnetem,a nebo jak se vytáhne zámek zapalování prej je tam neco co se musi zamáčknout ale nevím poradíta mě .děkuji mám MI 405 [upravil dne 15/6/11 20:16 Bob_Zlin]

Osmdesátiletý dědeček se ptá osmdesátileté babičky: \"Nechceš se se mnou pomilovat?\" A babička na to: \"Jó, ale jenom s kondomem!\" \"Vždyť už stejně nemůžeš mít děti!\" \"To sice ne, ale salmonelózu z těch starejch vajec jo! \"

Zdravím Pezotaky. Mám problém s moji 405Mi16 – novy model. Vse bylo doteďka v pořádku, a najednou se mi auto začalo přehřívat, ikdyž to byl přejezd ani ne 7km..teplota byla na 95 u vody, a u oleje(u toho oleje se to taky tak nezvedalo)….ale když jsem auto vypl, tak větráky vpohodě ten motor “schladili“…a prostě zase se to začalo přehřívat a najednou se mi začalo zdát, že má auto“divný“ zvuk motoru…zvuk, jako by to byl 3V…a přestalo to mít i takový výkon….Auto se vůbec nedusi a ani necuká, jede tak jak má jet, ale prostě výkon je na takových 70%...Kdyz jsem se dival do nastartovaného auta, tak se mi zdalo, ze vzdch.filtr nějak skřípe, syčí, nebo tak něco..nikdy jsem si toho nevšiml že by to tak dělalo..a zvuk opravdu jak3V, zadna 4V..a navolnobeh se mi snizili i otáčky na nejakych asi 900, před tim to bylo nad tisíc…Všeho je v motoru dost, a motor není vůbec poteceny od oleje..nevíte někdo čím by to mohlo být??popřípadě o někom ze Zlínska, kdo se vyzná v Mičkách?díky za radu.

Zdravím Pezotaky. Mám problém s moji 405Mi16 – novy model. Vse bylo doteďka v pořádku, a najednou se mi auto začalo přehřívat, ikdyž to byl přejezd ani ne 7km..teplota byla na 95 u vody, a u oleje(u toho oleje se to taky tak nezvedalo)….ale když jsem auto vypl, tak větráky vpohodě ten motor “schladili“…a prostě zase se to začalo přehřívat a najednou se mi začalo zdát, že má auto“divný“ zvuk motoru…zvuk, jako by to byl 3V…a přestalo to mít i takový výkon….Auto se vůbec nedusi a ani necuká, jede tak jak má jet, ale prostě výkon je na takových 70%...Kdyz jsem se dival do nastartovaného auta, tak se mi zdalo, ze vzdch.filtr nějak skřípe, syčí, nebo tak něco..nikdy jsem si toho nevšiml že by to tak dělalo..a zvuk opravdu jak3V, zadna 4V..a navolnobeh se mi snizili i otáčky na nejakych asi 900, před tim to bylo nad tisíc…Všeho je v motoru dost, a motor není vůbec poteceny od oleje..nevíte někdo čím by to mohlo být??popřípadě o někom ze Zlínska, kdo se vyzná v Mičkách?díky za radu.