nextik

Vím že je někde u škrtící klapky. Je to benzin r.v. 98 a svezení pohoda pokud funguje. Právě zajímavé je že třeba 4 dny bez problému a najednou tento problém akorát čas bez problému a problém se zkracuje. Dnes vím že když pojedu po dálnici 150 tak tam poruchu mám. Když jedu 130 tak někdy nemám ale víc a víc se to snižuje

motor 1.8 16V . Po zahřátí když chci přeřadit tak například jedu dvojku na 3500 ot vymáčknu spojku, otáčky okamžitě jdou na 4000 a víc aby pomalu klesly na asi 2700 kde pravidelně kolísají mezi 2700 - 3500. Jenže zastavím náhodně a závada se ztratí tedy tak že po chvilce je to tak že leze na volnoběh velmi neochotně ale nakonec sleze. Když jsem v poruše tak nejsem schopen držet minimální rychlost např. kolona. Dám 1 a motor si sám táhne asi do 2000 ot pak naráz cukne a vypne a to se stále opakuje takže musím jet pod brzdou a motor si sám přidává.

Mám podobný problém a chci se podívat na ten krokový motorek ale vůbec nevím jeho přesné umístěni, respektive demontáž. Neporadíte?