J.R.

Jinak se dají sehnat origo v Peugeotu, kupoval jsem naštěstí jen 1 a stál chrom: 194,- Kč a nechrom: 114,- Kč. Docela pálka, kupovat jich 16 to by se člověk docela plácnul přes kapsu... Takže pokud kupujete použitá orig. ALU kola - vždy se šrouby! [upravil dne 21/4/13 10:31 od J.R.]

Děkuji za názory a rady, ještě nabídnu mého horkého favorita: http://www.rajpneu.cz/pneumatika-0711000025/SEMPERIT-SPEED-LIFE-82V.php Co myslíte? V testech většinou v první pětici, asi nebudou úplně špatné...

Nakonec vybírám mezi Hankook 115 Ventus Prime 2 a Semperit Speed-Life oboje s indexem V v rozměru 195/50 R15. Ještě mi vrtá hlavou Nokian Line a DUNLOP SP FASTRESPONSE 82V MFS kde jsou ceny o cca 150,- guma vyšší než předem jmenované, ale v testech vycházejí dosti podobně, spíše lépe. Uniroyal Rain expert mám teď v orig. rozměru 165/65 R14 a moc mě nenadchly. Sice mají vysokou odolnost vůči aquaplaningu, nicméně pokud se jede rychleji zatáčkou, na mokru, je to nic moc což mi sedí i s různými testy na netu a brzdná dráha na vodě také nic moc. U 195/50 R15 to bude možná krapet lepší, ale moje zkušenosti se dosti shodují s tím co je v testech na netu, takže ty asi ne :-) Jsou trochu levnější, ale chci asymetrický tvar s nímž mám zatím nejlepší zkušenosti ;-)

Asi máš pravdu, taková Barumka 195/50 R15 stojí kolem 950,-/ks. a to je oproti 195/45 už celkem rozdíl, tam je cena kolem 1.300,-/ks. Navíc v profilu 50 se dají koupit i s indexem H a tím pádem jsou ještě trochu měkčí :-) Jinak leštěnku nemám, ale jak jsem to po zimě navoskoval a vycídil, tak s těma novejma kolama skoro jako z fabriky Jen ten vorezlej LP blatník mi to kazil ale ve sklepě už je nový (naštěstí originál) a čeká na přestříkání :-)

No právě, ale u těch Milestone se mi líbí ten dezén a tvar, u Nankang NS2 je to ten šípovitej a to je nic moc co mám tak zkušenost, více to hučí a na vodě žádnej šlágr (to už ale záleží na kvalitě gumy jako takové). Ale zase ta směs u Milestone nemusí být nic moc, je to dilema. Jinak jezdím cca 13-15tis. za rok, stylem jak kdy... ;-) Ale vzhledem k cenám pohonných hmot, se snažím spíš už na spotřebu a už mi není 20, abych zběsile závodil jako kdysi :-) Měl jsem třeba Falken Ziex ZE-912 v rozměru 195/50 R15 a ty mě mile překvapily, guma za tisícovku a tichá na mokru skvělá. Na suchu je dobrá každá alespoň trochu rozumná guma ;-) Spíš mi vrtá hlavou ten profil jestli 45 nebo 50 ono u té 106 jsou ty 15ky moc velké a ta náprava má s tím práci, je to cítit a čím větší guma tím asi hůř, ale u nízké zase moc tvrdčeji, kruci já se asi nerozhodnu :-D [upravil dne 19/4/13 13:09 od J.R.]

Tak to já pořád váhám jestli koupit 195/45 nebo 195/50 R15, rozdíl v ceně je celkem značný... Ty 45 mi přijdou až moc tvrdé i když mám staré sjeté a dosti vytvrdlé za ty roky, tak přeci jen ve výšce pneu je skoro 1cm rozdíl. Značku asi něco z Hankook, Semperit, Bridgestone or Vredestein. Přeci jen aby to nehučelo, nemělo moc veliký valivý odpor a na mokru trochu drželo :-) Nebo ušetřit a zkusit toho, ale opravdu nevím co od toho mohu očekávat: http://www.pneunet.cz/pneu/23648/milestone-greensport-195-45-R-15-78-W-letni/

Asi tak nějak. Já osobně měním 10-15tis./ 1x za rok. Ono to většinou po tom roce je těch cca 13.tis. km. Jinak na intervalu budíků u 106 je opravdu 10tis. km, ale myslím, že do těch 15tis. na obyč MPI motorech nic nezkazíš. U S16 je to jiná, ty jsou točivé, tam bych dělal max. 10tis.

JJ myslím, že pro 106 je tento rozměr, tedy 185/55/14 asi nejideálnější. Dobře sedí, jede a ještě je to alespoň trochu komfortní :-)

Tak to jo, ja myslel, ze to je novy... A jsou OK? Co jsem tak četl tak na ty Barumky nadavaji, že jsou dost hlučný v těchto rozměrech a tvrdosti, co je na tom pravdy?

Já taky přemýšlím o nových pneu, ty co jsou na kolech mají pomálu 10let a je to děs, jsou v podstatě jen na vyzkoušení jak se bude na kolech auto chovat. Mám tam 195/45/15, ale uvažuji i o 195/50/15, které jsem tam už také měl, nicméně se mi ta guma už zdála dosti vysoká i obvod kola byl o skoro 10cm větší, což se projevilo i na dynamice vozu. Zase 195/50/15 se dají sehnat v průměru o 400,-/ks. levněji, což na 4 pneu už není zanedbatelá částka. 2 FiFa_cze: Kolik tě vyšly ty Barum Bravuris 2 195/45 R15 od Jirku? Koukám na netu jsou cca od 1.250,-/ks. Díky :-)

Tak ty jsem tam už taky měl, ale ta pneu už je moc vysoká a u 1.4 motoru je lepší dodržet obvod kola, protože pak jde dynamika prudce dolu. U 195/45 je to nachlup stejně jako u origo 165/65 a i to daleko líp vypadá než 195/50 a i tam je díra docela velká ;-)

Chtěl bych auto lehce posunout blíže k zemi, přeci jen na 15\" ALU s gumou 195/45 je tam ta dírka mezi kolem a lemem do očí bijící ;-) Zajímalo by mě, pokud se vzadu sníží o \"jeden zub\" o kolik to cca je cm. Abych věděl jak snížené pružiny bych pak měl dát na předek, aby to bylo +/- stejné jako zadek. Počítám tak 3-4cm by měly stačit (pokud je o 1 zub podobně). Nějaké šílenosti typu 6cm nepřicházejí v úvahu, přeci jen bych se rád dostal alespoň na chatu a pod. Tlumiče bych nechal seriové, protože ty silnice jsou tragédie a auto už tak bude dosti tuhé, prostě tak akorát... Dík za názory :-) [upravil dne 16/4/13 18:45 od J.R.]

Tak jsem to zkoušel a mám na každou stranu cca 1,4-1,45ot. tedy doraz-doraz 2,8-2,9ot., stejně jako je to u S16/GTi :-) ale jak říkám, je to to elektro-hydro servo, což měly Sporty až od r.2001 nebo tak nějak. Jak je to u starších Sportů nevím.

Já myslím, že těch 2,8ot. doraz-doraz měla i verze Sport, ale až od r.2001, tuším. GTi to měla samozřejmě vždy. Myslím, že tak to mám na mé 1.4 Sport, každopádně také zkusím.

tak nějak... Ono taky záleží co je u toho malého auta za motor. Nevím, ale na mém Sportu s 1.4 bych to tahat bez serva nechtěl ani náhodou a pokud tam jsou ještě širší kola (ona 1.0i nebo 1.1i budou mít 13\" o šířce 5J a gumou 155 - pohoda), ale kolem 175-195 a 5,5-6,5J (při 14-15\") už je jedno, že to je malé auto. Bez serva si pak strhneš ruce, jo jde to, šlo to i dřív na všech vozech, ale sedni si pak do auta s posilovačem a už nikdy nebudeš chtít bez...

Přesně tak, všechny Sporty, rally ať už 1.1 nebo 1.4i mají přední nápravu jako S16/GTi :-)

No to tedy jo, měnit ta kovaná ramena, která stojí 4x tolik co obyč, to by bylo bláznovství... Jeden čep máš za pár stovek, jen je s tím torchu více přáce u těch Sportů a S16, ale je to pak dost znát. Já mám dojem, že by bylo dobré je měnit asi každý rok kvůli našem silnicím jsou po roce a půl opravdu zralé zas na výměnu :-)

Jo ta cervena ta je opravdu jak nova, takova byt v S16 tak by sla i pres 100 koliku, to auto je jak z linky. Jinak klimu a ABS bych bral taky, ale 1,1i uz asi ne :-D

A proč ne? Zrovna do Berlinga mohli dávat jedu a tu samou od 1.1 po 1.8. Už v 1.1 koukám je 200mm jako u S16 a je to ta samá, kdežto 106 1.4 má jen 180mm - takovou malinkou, když mi přišla jsem se musel smát co to je za talířek Ono totiž Berlingo i když je 1.1 už v základu bude vážit o dobrých 200kg víc a už jen to je důvod více dimenzivat ;-)

JJ tak já taky kupoval díly draze v obchodě nebo přes někoho výhodněji, ale na těch e-shopech mají ceny někde úplně jinde. To je jako s pneumatikama, dřív to taky každej kupoval v krámu a teď jsou na penunetu apod. za pár kaček. Ale lidi někteří prostě přijsou do pneuservisu, dají tam auto a ať jim to vymění - na těch se nejlíp vydělává, gumu jim dají za 2x tolik... Jinak na 106 S16 koukám tam mají za 2tis. asi bude trochu větší o 1.1 tam nic nevidím, nebo tedy vidím ale na Berlingo což je 2x tak velký auto, tak tam asi bude stejná ;-)

No tak ono taky Kelly ma vsade ve vetsich mestech kamenny pobocky se skladem a to stoji ty penize, je tam plno zamestnancu a drzet sklad taky neco stoji. Cena je pak jasne 2-3x vyssi nez kdyz ti to nekdo preposle rovnou od dodavatele ;-) Jinak v sade LUK bylo lozisko INA, asi si to ty vyrobci michaj navzajem :-) [upravil dne 26/3/13 09:34 od J.R.]

Já jsem kupoval na mojí 106 1.4 spojkovou sadu LUK, vyšla mě asi na 1.300,- Kč Kupoval jsem to na autodily cardo, ale mají to i jinde stačí zadat do vyhledavače. Na 106 je vše poměrně za hubičku, když si to člověk najde na netu, jinak taky najezdím kolem 13tis./rok takže bych bral osvědčenou kvalitu LUK nebo Valeo, protože jestli mám mít Starline za 1k nebo LUK za 1,3k... :-)

Pravda, omlouvám se, děláme tady z toho trochu chlívek...

Jop, tak já mám 3 rozmery pneu: 13\" - 165/70, 14\" - 165/65, 15\" - 195/45. 13 a 15 jsou skoro stejné a 14 mají dle výpočtu asi o 4mm na průmer více, takže drobet jen. U všch mi to jede cca těch 95 na dvojku, což i dle jiri106xs sedí :-) Jinak k tomu videu, jak to z 50km/h skočí pak na 75km/h během mžiku, ten začátek je dost vlažnej, přesně jak jsem říkal na 50km/h už jede na dvojku S16ka jak střelená (má ty správné otácky) ;-)

JJ, ta S16 musí jet perfektně. Ten Sport udělá na dvojku max. 95hk/h. Já jel v saxu VTS 16v, ale to mělo krátkou převodovku, takže odpich slušnej, ale přes 100 na dvojku to nejelo. Mě spíš vyhovuje když to jede víc na daný převod a do běžnýho provozu je to taky lepší, než pořád jen kvrdlat ;-)