Zdravím všechny. Mám P307 1,4HDi rok 2002. Asi před měsícem jsem byl na výměně rozvodů včetně vodní pumpy. Když jsem auto přebíral, tak mi řekli, že mi dali i novou chladící kapalinu. Asi po 50ti ujetých kilometrech jsem ráno sedl do auta a PP hlásil nízkou hladinu chladící kapaliny. Dolil jsem tedy lehce pod rysku MAX. Po týdnu mi znovu hlásil PP nízkou hladinu. Tak jsem zajel do servisu, kde jsem to nechal měnit. Chlap zkontroloval, že na víčku od oleje nic není a že nikde nic neteče a že vše pečlivě při výměně vodní pumpy vyčistil a dal nový těsnění. Dolil mi pod rysku max s tím, že to může být zavzdušněný a někdy že se dolívá až 1litr než je to ok. Ať to prý sleduju a že kdyby to nepřestávalo, že bude hledat problém. Je to týden, najeto asi 100km a zase je kapalina na takovým místě, že bude PP při nastartování hlásit málo kapaliny. Podotýkám, že nikde nepozoruju, že by byly fleky od fridexu. Tak já už nevím. Mám opět dolít a čekat nebo mám jet za ním? Stalo se někomu z vás? Díky za odpovědi.