dahl

To Ti tam jde jako voda na baterku? To teda musim ironicky rict, pekna prace!

neuraz se, manzeta je krasna, ale prijde mi, ze tu hlavici si akorat znicil...proc je to na ni tak \"humpolacky\" obsito? Vzdyt puvodni je tam takovy hezky jemny steh?

Jen tak pro zajimavost: jel jsem 1800km Praha - Novigrad, pocitac 6.4l ale skutecna vysla 6.9l...coz mi prijde dost rozdil...takze jestli to nema tvuj znamy jeste vic...ale 8l na stary 1.4 8v je az neskutecny...podle ceho bere tento udaj? Jestli mu to jen spatne nepocita a realna spotreba muze byt niz...

u 1.6 16V se musi vyndat cely airbox, k zadnim sroubkum se neda jinak dostat...vyndat airbox cca 2 min, sroubky + vymena filtru + opet sroubky cca 4 min, airbox zpet + hadice sani cca 2 min :-) Tipuju, ze to bude u ostatnich motoru podobne...

Covece to je na ten motor docela dost koni, na to, ze do mechanickych casti nebudes prakticky zasahovat...aby si jezdil dyl nez par tisic km...

hledej kolem cidla otacek klikovy hridele :-) uvidis...

Po zaslapnuti a tim chcipnuti dost drsnym zpusobem motoru, mi to zacalo taky hnusne cukat...nakonec bylo spatny cidlo otacek klikovy hridele... [upravil dne 4/2/10 dahl]

Ja teda doporucuju ebay.de kde na speedfighty koupit veci, o ktery se prodejcum u nas ani nezda a za nekdy neuveritelny ceny...

No fakt je to tak :-) ale nijak bych to extra nehrotil...ja sem sice vymenil ten olej uz po 20 000, ale proto, ze jsem jezdil kazdy den rano 4km do prace a vecer zpet...proto mi to napocitalo servis uz pri 18 000...jinak pri beznym jezdeni bych to nehrotil a dodrzel klasickych cca 30 000km...jo a vsimnul jsem si, ze ten v zime pri teplotach pod nulou to odpocitava ty km jeste rychlejc nez v lete pri stejny cetnosti startu / km se studenym motorem... ps. asi jsem si to nevymyslel, vim co vidim kazdy den na displayi a popravde me to spis otravuje a nejradsi bych to nechal vypnout... [upravil dne 3/2/10 dahl]

Cau, mam 207 a chova se to presne jak pise AnotherOne...nejprve jsem si myslel, ze je to tah Peugeotu nahnat majitele vozidla do servisu drive, prohlednout mu auto a najit x veci k oprave a kdyz uz tam jste, tak udelame i tu garancku ne? :-)) Ale odecet km do servisu je zavisly na poctu km a cetnosti studenych startu, popr. pocet km jizdy se studenym motorem...napr. me to hlasilo servis, ktery ma byt normalne po 30 000 uz po 18 000...

Ikdyz to tak vypada, nechtel jsem vubec delat reklamu ani zadny velky srovnani s VW. Vubec tady neslo o naftu nebo benzin, ani kecy typu \"mam Passata f tdicku vole\". Jen jsem laicky subjektivne srovnal dve auta v podobne cenove relaci, v kterych mam moznosti denne jezdit. VW nesnasim, jen jsem chtel poukazat na to, ze nektere modely Pug mi prijdou v porovnani s konkurenci nesmyslne a logicky smyslejici nezaujatej clovek, kterymu nejsou penize uplne passe, musi poznat a zaridit se podle toho...Sam jezdim v Pugu, protoze pro ne mam slabost, neni mi lito penez a mam to auto spis pro radost...Kdybych ale obracel kazdou korunu a auto mel k praci...potreboval bych co nejlepsi pomer cena/ vykon / zivotnost, nikdy bych Puga nemohl koupit...Tot jen muj skromny nazor, vubec ho nechci nikomu nutit, jen jsem chtel vyvolat maly zamysleni... [upravil dne 31/1/10 dahl]

Nechci 207 nikomu hanit, to vubec ne. Sam v 207 jezdim a musim rict, ze Peugeoty maji proste nejake kouzlo. Jen je problem, ze to kouzlo neni v tom nejvic podstatnem, co se na aute hodnoti...tzn. motor. prevodovka, brzdy, vaha, jizdni vlastnosti... Jen sem chtel vyjadrit svuj nazor a poukazat na to, ze jina auta v podobne cenove relaci jsou napr. v parametrech uvedenych vyse klidne i o nekolik trid dal... K prevodovce...mam doma Seat Ibiza tusim 1.1 rok 1992 a kdykoli do ni sednu a jedu treba pro cement, nemuzu uverit, jak moc je prevodovka v Pugu spatna...V 20 let stare Ibize je v porovnani s Pugem naprosto dokonale radici a komfortni prevodovka s kratkymi drahami, krasne vsechny kvalty zapadaji, motor 1.1 toci pri 130km/h 3600 ot/min(pug 1.6 16V 3950, 1.6 THP 3750...) K motoru...muzu porovnat 1.6 16V 80 kw v 207 a 1.6 16V 77kw v Hyundai Getz... Zatimco Peugeot ma s vyvojem 16ventylovych motoru dlouholete spickove zkusenosti z rally, blok 1587ccm se vyrabi dlouha desetileti, rekl by jeden, ze to bude motor v teto tride dovedeny k dokonalosti. Hyundai tento motor od nekoho nejspise obslehl, vyrabeji ho par let, proste nic moc... A ted k subjektivnimu hodnoceni: Kdyz si sednu do Getze a pojedu kudlu po okrsce, bracha pojede za mnou v 207, neudrzi se za mnou dyl nez par kilometru. Motor v Pugu je takovy gumovy, reakce na plyn je pomala, nejde vubec od spodu zatimco v Getzu jde od spodu mnohem lepe a uz v 3000ot/min uz tahne opravdu slusne v Pugu mozna tak od 4000ot/min. A vubec celkove vnimani rychlosti je v obou autech rozdilne, tam, kde s Getzem jdu 150kmh a zda se mi to v celku klidne, v 207 mi prijde, ze uz v teto rychlosti jdu na konec moznosti auta. Akcelerace je nesrovnatelna. V 207 dam za jedna a abych se udrzel klidne se rozjizdejiciho Getze, musim poslat jednicku i dvojku aspon na 4500ot/min. Kdyz vezmu jizdu na dalnici, je to podobne, tam kde jedu s Getzem v klidu 160kmh pri 4500 ot/min, na druhe strane jedu s Pugem kolem, mozna pres 5000 ot/min a pocit mam takovy, ze takovou jizdu auto nemuze dlouho vydrzet, ze je to spis rychlost na par minut, nez cestovni rychlost...Pritom Getz je fakt spatne auto s vysokym tezistem, malym rozvorem, nic moc podvozkem. Getz ma delsi prevody a pritom se ho 207 neudrzi, zajimave ze? Neco to vypovida...Urcite v tom hraje roli vaha, jenze to by obycejneho uzivatele auta nemelo moc zajimat, aspon ne tak moc, aby mu to vyzname degradovalo jizdni vlastnosti... edit: jeste jsem zapomel, 77kw je min nez 80kw. A Getz ma najeto 150 tisic, zatimco Pug 40 tisic... [upravil dne 31/1/10 dahl] [upravil dne 31/1/10 dahl]

Tak s tim vubec nemuzu souhlasit...jako jestli je cena nad 500 tisic, tak uz si v kategorii VW passat, VW jetta, Mondeo atd...a vsechny tyhle auta jsou uplne nekde jinde, Pug je oproti nim jak hracka pro maly deti...vemu jen pro srovnani co mame doma, 207 sporty thp a vw jetta 2.0TDI, pug cca 580 tisic, jetta 620 tisic...vsechno, naprosto vsechno je v jette lepsi. Od motoru, prevodovky, podvozku, brzd, vaha je mnohem adekvatnejsi k tomu autu, jizdni vlastnosti jsou taky lepsi, spracovani interieru je o nekolik trid lepsi!! zivotnosti odhaduju min 2x vyssi u VW. Sam jezdim v Pugu, ale nemuzu si pomoct, jsou to auta jak z krabicky pro deti...v interieru vsechno vrze, motory nejedou, prevodovky radi strasne a jeste jsou debilne sprevodovane atd...a tohle 207 SW RC tomu jeste nasazuje korunu...

Neco takovyho bych si nikdy nekoupil, pro koho to je urcene? Jaka je cena 700tisic? :-) Nechapu zamer, RC a kombi jeste urcite v nehorazne cene...Chapu klasicke RC - maly, ne moc lehky, ostry hatchback. Zamereni je celkem jednoduse odhadnutelne...Jestlize chci kombi, nebo vetsi auto a pritom ostrejsi, nebudu kupovat tuhle pastiku...Mam doma dve 207 a mam Peugeot rad, ale tohle mi prijde nehoraznost max. pro totalni Pug fanatiky...

Nebylo lepsi koupit to auto puvodne s lepsi vybavou? :-)

Na 207 se vejdou R17 205/55 ??? pri ET kolem 20?

Meli jsme na 207 sporty 1.6 16V 17ky, ET 18 205/45. Bylo to neskutecne tvrde, jizda v Praze byla utrpenim, pokazdy jsem si rikal, kolik toho to auto jeste snese, kazda sebemensi dirka na silnici, rana v interieru...Nehlede na to, ze je 207 dost kratce sprevodovana a prumer kola je s 205/45 R17 mensi, nez 195/55 R16...Takze 130 na dalnici s R17 bylo 4000ot/min s R16 cca 3850. Ted jsou tam R16 a v celku spokojenost, rozhodne lepsi nez 17ky...Jestli chces aby to vypadalo, dej si 17, ale jenom gumy te vyjdou na to, za co bys v 16 koupil mozna celej komplet...16 jsou na pohodu...

Me to u THPcka vyjede ted kdyz je kolem nuly po cca 6 km poklidny plynuly jizdy na 2500ot/min voda na 90, olej za dalsich cca 5 km taky do prostred teplomeru (nejde moc poznat, kolik to je slupnu, stupnice neni linearni) coz je asi 100 stupnu. Z tehle hodnot se to prakticky nikdy nehne at tomu davam nebo ne...

Diky za rady...nemohl by mi aspon nekdo vyfotit jeho zadni kotouc, v jakym je stavu? Diky

Ok, v pondeli si tam zajedu, dik. Jen pro info, v jakym pomeru to ma spravne brzdit predek:zadek? Jeste me napada, kdyz dam brzdam zabrat, jsou predni uplne rozpalene a zadni jenom vlahe, ze na nich i jde udrzet prst a to jsou predni chlazene. Jak to ma nekdo z 207karu se zadnima brzdama?? :-)

Cau lidi, prosim o radu od protrelych... 207, 2006, Sporty, 1.6 16V, vsude kotouce. S autem jezdi holka, takze nemuzu posoudit prubeh problemu. Prijde mi, ze na aute spatne brzdi zadni brzdy, ale nevim, jak to mam overit. Myslim si to podle toho, ze kotouce jsou oproti prednim takove zasle a pri prvnich par km ted v zime jasne slysim, ze jsou zadni kotouce orezle a kdyz brzdim, je od nich slyset, jak to nerovnomerne drhne, ale pri kazde jizde po noci.Kdyby to brzdilo dobre,tak by se ty nerovnosti a rez ubraly a vytvorily by se tam za mnohem delsi dobu ne?...Kdyz na ne ale po jizde kouknu, cekal bych, ze se pri jizde mirne ubraly a budou uplne nablejskane jako predni, ale omyl, jsou porad zasle ...Druha vec, kdyz za jizdy zatahnu rucku, skoro vubec nebrzdi... Jelikoz je na zadnich kotoucich jasne patrne celkove ubrani, tipuju, ze to drive brzdilo jak melo. Taky me napada, jestli to takhle spatne nebrzdi od servisu v Peugeotu, kdy menili pred rokem brzdovku pri 24000km, jestli ten zadek neni spatne odvzdusneny treba, nevim, mohlo by to tim byt??? Nyni najeto cca 42000km. Co si o tom myslite, popr. jak si to mam overit... Diky.

http://www.sportovnivozy.cz/7910-peugeot-207-cc-musketeer-louny hm, asi ende?? To nechapu...

hm, tam neni poradne ani co prekladat a 3000...no nevim no...

Teda muzu rict, koupil sem si ji do 207 THPcka, ta origo uz byla tak divne volna a dalo se s ni tocit, tak jsem zkusil tohle s tim, ze za zkousku nic nedam a ani jsem od toho moc necekal...Ale vysledek je fakt vic nez dobrej...subjektivne se s tim, asi diky o dost vetsi vaze, trefujou rychlosti mnohem lepe a celkove o dost lepsi a hlavne \"jistejsi\" pocit z razeni nez drive...je to zvlastni, neveril bych tomu, ze ta vaha muze hrat nejakou roli :-)

To radio vypada zajimave...asi do toho pujdu...nema uz nekdo osobni zkusenost? :-)