Michal.x
-
Počet příspěvků
759 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Michal.x
-
v peugeotu nedělám a lidi jsou spokojené když to ke mě přijede ze třech servisů a já ti neřikal at ho vyměníš jen svůj názor dělal jsem 4 2,2 hdi a na všech to bylo turbo chovalo se to stejně tak jsem chtěl dát tu možnost vyzkoušení každej ti řekne že ty turba odcházejí volal jsem i do turbotechu a tam mi to potvrdily když se demontuje tak to jde poznat na ovládací tyčce jsou vyšoupané ztopy po tom volném plechu
-
a jinak váha vzduchu kontrolku nerozsvítí jelikož já mam také HDI 2,0 a měj jsem váhu vzduchu K,O a jednou takle jsem měnil ABS za ESP tahal kabeláže a podobně a při montáži jsem jí zapoměl tu váhu připojit jezdil jsem s tim 3 měsíce :D se pozná autoelektrikář a chyba motoru mlčela závada byla ale kontrolku nerozsvítila
-
právě že nesvítila ono tomu vadí indukční rušení takže v podstatě cívka jakákoliv a ty kabely vedou kolem motoru takže mi napadá že vedou kolem startéru a v určitém okamžiku jiné napětí prostě cokoliv naruší signál pedálu plynu a jednotka hodí eror a už nejede prostě je to daná situace kterou jsem nevyřešil takže radši taham kabel bokem
- 51
-
- 1
-
-
můj 90% odhad snímač polohy plynového pedálu 2 věrohodnost 99% HDI do roku 2002 to dělalo měli problém z odstíněním vedění může to bý něco i jiného ale todle jsem osobně řešil už mnohkrát a řešení ? vytahl jsem výstupní signály z potenciometru bokem mimo svazek udělal jsem si svůj koupil jsem stíněníé kabeli a každý zvlášt poslal až k jednotce pro jistotu jsem ještě zabalil do alobalu první co jsem to dělal tak v jiných servisech dostal asi 4x nový potenciometr a moje oprava už drží něco přez rok a pořád bez problémů
-
U drv se často stává že se prostřelí ookroužek na konci ventilu a čerpadlo propouští zpět do přepadu 1 věc druhá věč proražený vstřik do spátečky jednoduchá věc sundat ze vstřiků přepadové hadičky a na vstřiky nasadit průhledne hadičky a začít startovat všechny 4 se musí plnit stejne nesmý být nějaký velký rozdíl jinak čerpadlo nenatlačí a jednotka neotevře
-
moje praxe řešil sem 2,2 hdi už několikrál tento problém a vždy to skončilo u turba dej nové a bude pokoj toto turbo má ovládání přímo z boku a podlaková membrána je spojena z táhlem turba jakýmsi plechem který se vyšoupe a obtok turba sporadicky nedovýrá opravdu taky jsem se toho bál ale byla to sázka do loterie tak jsem to risknul a vyšlo to takle jsem to už vyměnil asi 4X a vždy to pomohlo prostě bolístka starejch 2,2 hdi udělaj co uznáš za vhodné ale stejnak to skončí na tom turbu