Ku8icek

Jsem moc rád, že se nám to tu rýsuje... Když jsem si ho koupil (cabrio) a pak jsem tu na fóru nenašel sekci 307 cc propadl jsem panice... že už nikdy nikdo neporadí... ale teď už nás tu je 5 se stejným autem... Což je alespoň z mého pohledu super... BTW: Včera jsem byl v servisu v Litvínově - servis LPG... Ten majitel je bůh, hned věděl, co, kde a jak... za 3 hoďky jsem odjížděl s autem poháněným LPG, bez vad a problémů... seřízeným na stejný výkon jako u benzínu... Vážně bomba, kdyby někdo potřeboval něco s LPG.... vřele doporučuji!!! Říkám to proto, že i ve velkých společnostech v Praze si nevěděli rady a řekli kompletní výměnu součástek ve předu (cena 15-20000) on mi to i s revizí, seřízením atd udělal za 4500...

Jj na ten SmartTOP jsem koukal na ebay.com :-) mají to tam za 284 dolarů, takže o něco levnější než si dal ty...Ale ne nijak drasticky... Vypadá to dobře... Kup ozkoušej a pak poreferuješ... S tím tempomatem mě lámete... Až budou kačky půjdu do toho... Nicméně kolik kdo jste za to dával a jak poznám jestli do toho mého to jde přidat... Ve 407 jsem měl totiž naproti ovladači rádia pod volantem zdířku, která se vycvakla a bylo tam tedy místo na tempomat... Tady podle mě nic moc nemám - to by se muselo vyříznout? Nebo to mé car nepodporuje.? [upravil dne 19/5/11 06:48 Ku8icek]

No tak Volvo... dobrá volbička... s tím bude určitě spokojenost...

Přeska... ruku z \"vokna \" a duc duc duc... V cc to hraje adekvátně k prostoru.... Nestěžuji si... jen jsem se ptal, jestli to někdo třeba řešil nějakou přestavbou.. Osobně bych do kufru subwoofer určitě necpal.. Už takhle je to ve srovnání s 407sw bída - nemluvě o transformers fázi se staženou střechou... :-) ale nemůžu si stěžovat - sám jsem si to vybral a zvolil...

Moc děkuji, snad sloužit bude... :-D BTW: Teď jsem si všimnul, že máš 132 kW.. :-) tak to bych tě nikdy za volant mého 100 kilowaťáčka nemohl pustit.... Když Ti i ten Tvůj příjde líný... Jinak vím, že jsi psal, že jsi tu nový, nicméně nečetl jsi o srazu na konci května? ale tak líný no.. ...sílu má hlavně až přes 5000ot/min (to je pak koncert), do kopce se umí taky hecnout, ale do prví půlky otáčkoměru je to prostě mdlý, snad už nejsu rozmlsaný o srazu jsem nečetl - jsem tu druhý den mrknu na to, ale nevím jistě, moje drahá je v 6. měsíci tak budem mít asi jiné starosti, ale podívám se o čem to je a třeba bysme dojeli podpořit cécéčkáře cécéčkářů tam moc asi nebude... bohužel... :-) budete mít přírůstek... chápu - také nevím jestli mi to vyjde se tam podívat... jen bych chtěl vidět někoho se stejným autem... :-) to by byl důvod proč tam jet... ale zatím mi jsou dostatečný vaše rady ohledně tohoto auta.. Copak máte ještě za druhý kočár? Nebo budete jezdit s autosedačkou a kočárem v kabriu?

že mám rádio (nebo repro) od JBL jsem zjistil až ze servisní knížky - nemají nikde značení - na rádiu je Blaupunkt resp. na CD changeru - a ....hrají .....dostatečně... u tohoto vozu jsem se poprvé spřátelil s tempomatem a řeknu ti, že už nikdy nechci auto bez tempomatu - je to opravdový přítel při delších cestách... :-) nejsem mechanik, ale pokud sis koupil ojeté auto, tak bych určitě udělal rozvody ikdyž tam třeba ještě nějakou dobu vydrží, protože nevíš jak s autem zacházel předchozí majitel - u tohoto je vždy lepší udělat dřív nežli pozdě (aspoň pro vnitřní klid) interval by myslím mohl být 100 - 120tis nebo 8-10let - nejsem si jist (optal bych se odborníků), jelikož z 90% jezdí hlavně po městě tak má tepr 70tis km, rozvody nás budou čekat myslím tak do dvou let.. Neříkám, že hrajou špatně.... :-) jen že mi to jako sound od JBL moc nepřijde.... srovnávám to se 407sw kde jsem měl klasiku a hrálo to úžasně (asi větší prostor) a u lidí kteří měli JBL ve 407... to byla básnička... Nemusí mi to v autě nijak řvát, ale hezky čistě a basy... :-) Rozvody určo udělám... :-) Jen teď řeším ten LPG systém... dnes s tím jedu do servsu...

Moc děkuji, snad sloužit bude... :-D BTW: Teď jsem si všimnul, že máš 132 kW.. :-) tak to bych tě nikdy za volant mého 100 kilowaťáčka nemohl pustit.... Když Ti i ten Tvůj příjde líný... Jinak vím, že jsi psal, že jsi tu nový, nicméně nečetl jsi o srazu na konci května? TADY

JBL v základu? Tak to mě asi ošidili... :-/ máš tam to značení od JBL? Já ne... a ani zvuk mi takový nepřijde... Co se okone týče vozil jsem od Sheronu ten sprej na námrazu na oknech, a silikonem to také nastříkám - děkuji za tipy a rady No a do kufru jsem si objednal nějakou síťku, která by tam měla jít od AutoKelly... Ten tempomat zatím vynechám, ale možná se k němu v průběhu času dopracuju... Chtěl jsem se ještě zeptat na jednu poměrně podstatnou věc... V kolika km se mění, nebo jste měnili rozvody na tomto motoru (2.0 16V 100kW) ? [upravil dne 18/5/11 06:13 Ku8icek]

ahoj jsem tu nový a jsem rád, že jsem někde objevil malou skupinku majitelů 307cc, když budu vědět - rád přispěju zkušenostma s tímto modelem, takže display.. nevím jestli myslíš na tachecu nebo navi, každopádně to je jedno protože na bílém ciferníku oranžové čísla... naprd když pěkně svítí, je to špatně vidět, na navi jakbysmet, jediné co se tam dá nastavit je kontrast jas a cosi, malinko pomůže nicméně když máš z vozu kabrio a pěkně nám svítí tak kolikrát nevidím vůbec nic, ještě že tam je hlasová navigace jinak bych zabloudil, jediné co to vše odpouští je ta krása toho auta, ten charakter, když je pěkně a jedeš někde po okresce 90 a člověk se jen usmívá.... trošku se rozkecávám za to pardón, takže tak můj první příspěvek... Ahoj zdravím Tě tu na fóru... :-) já mám 307cc dnes přesně týden... :-D takže moc zkušeností nemám... a ten display jsem myslel pod kapličkou.. uprostřed... bohužel mám horší výbavu než ty... tudíž nemám navi... ale klasiku typ B.. takže mi tmavne.. :-( ale časem to vyřeším... včera jsem dělal zadní díl výfuku, takže to už mám z krku.. ještě budu doplňovat klimu, výměnu filtrů, asi příští rok kola a přední světla... no a teď řeším problémek s LPG ale snad to nebude nic vážného... :-) co střecha? máš s ní nějaké špatné zkušenosti? Jako kolega výše že mu nešla odemknout (musel klíčem růčo)?

Jj moc děkuji za tipy a rady... s tím tvám ESP/ASR... nevím jestli něřeknu pí**vinu ale u 407 mi to dělalo prý čidlo u brzdového pedálu... v sekci 407 bys o tom mohl něco dohledat... Kolik tě stál ten tempomat?! Fotečky máš pěkné... :-) máš i lepší výbavičku... :-) ten tempomat by mě také zajímal.. do budoucna, až rozběhám problém s plynem... chtěl bych nějaké pěkné světla...třeba tyto a pak nějaký kolečka alespoň 17\" :-) ale na vše je dost času... teď chci ještě nechat na míru udělat koberečky...našel jsem firmu, kde udělají na míru do 307cc... za nějakých 400 kč s DPH což bude asi levnější než origo a hlavně si zvolím obšití apod... no a ještě detajly jako síťku do kufru...aby nelétala lékarnička a podobně ten nevím jestli sehnat v AutoKelly nebo origo a pak kryty šroubů kol... :-) Edit: Ještě by mě zajímalo jak to máš s rádiem, máš origo (nevyznám se v označení RD3 apod.) a repráky také origo nebo JBL? Nepřijde mi že by to moje hrálo nějak výjimečně... Ale asi to bude těmi obyč repráky a rádiem... Z minulého auta mám dobré rádio, ale to mi nepůjde ovládání pod volantem.. :-( no a ještě bych musel měnit repráky... :-) takže to asi nechám... jen mě to napadlo jestli nemáš nějakou vychytávku... [upravil dne 17/5/11 10:35 Ku8icek]

Nevím zajímalo by mě co tam máš za kola, jestli máš původní přední světla a vůbec jaké úpravy jsi tam dělal, jestli si nějaké dělal... :-D a co motor? Je spolehlivý? Slyšel jsem od jednoho člena z fóra že ten motor je pěkně na hovno, že je to modernizovaný motor z roku 1992... tak jsem chytil trochu vítr.. i když mi přijde, že to jede dost dobře... Mám na něm nakrouceno 93tis. jsou tam nové svíčky, cívka, jelikož je to z bazaru budu měnit provozní kapaliny a v pondělí budu dělat zadní díl výfuku... Mám to auto cca 5dnů.. měl bys nějaký tipy a rady na co si dát bacha, co je nutné hlídat a tak podobně...?!

Jj bohužel jsou to zatím sny... :-D cennově nedostupné i pro mě... Každopádně problém který mi 307 připravila by mohl být důvod proč se jí zbavit a koupit něco z koncernu VW.. :-( -> když mě se to ccčko tak líbí... a jede dost slušně..

AnotherOne... psal jsem ti skrytou zprávu.... Mrkni se na to pls... potřeboval bych tvoji pomoc...

Masakr ta 407 macarena... dělo... Nedokázal byste mi někdo s 307 poradit... jak je to s tím displejem?! Vůbec nic na něm není vidět... to je jediný co mě na tom autě sere... :-/ grrr

Jestli na léto nebo nastálo zatím nevím... co se týče přepravy více osob mám skoro minibus... :-D viz odpověď výše... Ale mám 187 cm a většinou jezdíme ve dvou... takže je to cc-čko zatím více než pohodlné.... ale jakmile bude rodina nebo něco tak už mám vybráno... jezdil jsem jeden čas v Volvem XC90 a to je asi můj životní sen... :-) teda vyjma BMW X6 :-D :bacha

byl! a maximálně... jen jsem potřeboval udelat EGR, dvouhmoťák a s tím se prý mění i spojka... která byla ale v poho... no a prisla nabidka na tohle kabrio... a ještě nám se slečnou zbylo na dobré horské kola... :-) ale byly to dohady... :-D no a v jednadvaseti letech s přítelkyní... pecka... mám ve vozovém parku k dispozici VW Transporter se 6 místy takže když potřebuju jet ve více lidech a s nákladem... ale 407 byl také mazel...

Jo jinak další informace týkající se tažného systému... mám tam značku BOSAL... a i když nemám ten klíč tak je na zámku číslo dle kterého mi na centrále BOSALU sdělili, že tento klíč lze vyhotovit a že si mám zajet do AuroKelly, Elitu apod... takže super, nemusím nic níčit apod. jen mě to trochu znepokojilo, protože na bývalém 407SW jsem vozil rakev a držáky na lyže se zámky od značky THULE v domění, že je to i zabezpečený... a teď mi kolega v práci řekl, že i thule dělá klíčky na počkání... v Praze na pobočce... sorry za dlouhé rozepisování, bohužel to asi jinak neumím :bacha [upravil dne 12/5/11 09:58 Ku8icek]

Díky Judes.... :potlesk

Jj o revizích vím... Nicméně jsem měl na mysli to, že musím zjistit jaký systém mám (jak to funguje) protože je prý více typů a já mám podezření, že nejezdím čistě jen na plyn, ale že mám ten systém, kdy do jednoho válce přistřikuje benoš... Ale nevím vždy jsem měl vše v dieslu...

Tak co borci?! nikdo nic nevíte?!

Manuál jsem už rozchodil... je to pecka... Moc děkuji Co se týče historie dle VIN... ten už jsem sem psal včera do příslušné kategorie... :-) zatím čekám na odpověď tak budu doufat... :-) dnes zajedu asi ještě na prohlídku... :-) a hlavně v tom mám LPG tak chci vysvětlit ten systém... jak to funguje...

Takže budu doufat že najdou v bazaru klíč... nebo jí vezmu karbinou... :-)

Zkusím tu vše prolustrovat.... :-) je to fajn svezení... nemůžu zatím dělat nějaké větší závěry ale líbí se mi jízda s tím minimálně stejně jako s bývalým P407 :-) Ty stránky s tím manuálem mi nějak nefungují... asi mi chybí nějaký prvek v prohlížeči... ach jo... :-) Mám třeba problém s tím, že tam mám park. senzory... jenže když couvám tak je to jako bych byl už někde ve zdi... Furt doufám, že to není rozbitý a je to jen tím že tam mám origo nandavací tažný ( kouli, která vadí senzorům) jen moje doměnka... nicméně jsem nedostal klíč k odemykání té tažné koule... tak čekám - mají mi dnes zavolat jestli mi ho nezapomněli dát... :-) tak můžu jen doufat, že bude klíč a že senzory pak začnou pracovat... nicméně jsem tu někde zahlédl, že se senzory dají nastavit přes PP... tak nevím...

Mrknu na to a moc děkuji... Takže jsem se nemýlil když jsem si myslel, že normální 307 nebo sw nebo cc mají defakto elektroniku a funkce podobné v závislosti na druhu výbavy?!

Zdravím všechny LVÍČKY chtěl jsem se zeptat jak je to tu s P 307 cc... Nikde jsem tu nenašel skoro žádné příspěvky k tomuto autu. a k motoru 2.0 16V jak by smrt.. Nebo hledám na fóru špatně?! Včera jsem si jednoho přivezl a mám spoustu dotazů... Mezi prvními bych se chtěl optat zda někdo nevíte o elektronickém manuálu k tomuto autu... Je to dovoz z Belgie... a nechce se mi to moc překládat... a bohužel jsem do tohoto auta přešel z P407sw a tam se třeba PP ovládal poměrně jednoduše - tady jsem to moc nestudoval ale zatím mi to nešlo... Poradíte mi někdo pls? [upravil dne 19/5/11 08:14 Ku8icek]