sweetyboy

auto mivzdy tahlo a vahu jsem cistil a po to bylo jeste lepsi..tahlo to jeste lip ale nevim jestli to muze byt jeste lepsi..servis by nic nezkousel a soupl by tam novou a treba by ani nic nezjistili..

koblih69 : ty si myslis ze takhle poznam jestli je vaha vzduchu v pohode?to bych mozna mohl vyzkouset

muze starsi vaha vzduchu snizit vykon celeho vozu? Jen tato otazka aby to bylo jednoznacny.

to ale ma nejakej vliv na vykon ne?

PazoutUL ja jsem tu vahu uz cistil a bylo i potom znat ze to jede lepe..ja byl pred 4 dnama nechat nachipovat auto a zjisteni bylo ze to ma jen 72kW misto 80kW coz mi moc velikou radost neudelalo. ja si myslel normalne ze ta 406ka je takova lina ale mylil jsem se. po chipu mam 83kW a auto jede jeste lepe ale vysledek muze byt jeste lepsi pokud zjistim co v tom aute ubira tolik kilowat..myslim ze 8kW je dost na auto stare 8,5roku..nevim kde hledat chybu:fnuk:myslim jinak auto nikdy neskubalo a ani nehazelo zadnou chybu [upravil dne 29/4/10 sweetyboy]

muze byt vaha vzduchu spatna i kdyz nehazi chybu na diagnostice?nebo muze mirne snizit vykon kdyz je treba uz stara ale clovek to moc nepozna kdyz ma auto uz nejakou dobu? ale auto i presto tahne bezproblemu a skubani?potrebuju zjistit co muze snizit vozidlu vykon o 8kW. zjistene snizeni z valcove zkusebny

to tomsre: no mne se ale nezda ze by moje vaha vzduchu byla nejak spatna..podle grafu mi zdvihl kroutak na 288Nm coz je opravdu znat, jen ty kilowaty no. podle me kdyby byla vaha vadna tak by nesel nahoru ani ten kroutak o tolik ale nevim..nevi to nahodou nekdo jak to je?uz do toho nechci tolik investovat ale pokud by to byla fakt ta vaha tak to jeste vymenim..nejlepe zkusit z jineho auta no:( jo mimochodej jakou znacku vahy si tam dal?myslite ze to je jedno od jaky znacky kdyz uz by se menila? tomsre jinak tobe predtim auto neskubalo nebo tak neco?myslim kvuli ty vaze vzduchu..auto se normalne treba do stovky hezky rozjelo,dobre zabiralo? [upravil dne 29/4/10 sweetyboy]

Jak prosím zjistím že dává pumpa dostatecný tlak?

tady ten slibený Graf stejne by mne zajimalo kde je těch 8kW..v cem muze byt chyba...tu vahu jsem pred 14dny cistil a bylo znat ze i po cisteni to auto jelo lepe ale co ted?v cem hledat jeste chybu..tech 8kW je taky znat:myslim

ty mas nejaky servis a nebo to mas na notasu jen tak doma?

Jojo tohle jsme zkouseli a nakonec pomohlo jen vymazat chybu v diagnostice ale vydrzelo to asi tyden a pak mi zacala zase chvilama svitit kontrolka ABS a rucní brzdy..vetsinou po vypnuti a novem nastartovani vse zmizi ale uz to obcas citim i ted v pedalu ze drhne nebo kope..takze to cidlo je v haji

ano mam to na 406ku..byl jsem v servise delat rozvody a rikal jsem mu o ty brzde a na diagnostice mi rikal ze to levy zadni cidlo je nejspis v haji..chybu mi vymazal ale po par dnech to zase brzdi naprd. takze nejspis opravdu to cidlo:fnuk

Prosím kolik stojí takové čidlo zhruba at mam přestavu protože ja jej budu muset asi koupit na zadní levou brzdu..Díky...nejlepe kdyby mi sem nekdo vlozil treba i odkaz s obrazkem:P

Resil jsi nejak tu vahu vzduchu? Ja byl dnes na chipu v Camp Performance a nameril mi asi 70 kW a taky rikal ze to je asi vahou vzduchu ale moc to nechapu. To auto predtim taky tahlo tak nevim jak muze byt vaha vzduchu problém? Každopádně mi to zdvihl na 83,5kW a je to znat pri jizdě. Kroutak mi vyskočil na 288Nm..Zatím co jsem s tim ted najel asi sto kilaku tak spotreba sla dolu a i pri 140-150km/hod. to ukazuje na PP min nez predtim cca 6 litru (PP lital mezi 5 - 6,5Litry) Myslím že budu spokojený.....Jen bych rad mel nejaké vysvětlení ohledně to snizeneho vykonu ktery byl nameren..Jestli je to vahou vzduchu nebo to muze byt i necim jiným. Graf zitra dodám jak budu doma:super:roker

to chechet: no ono taky zalezi na ridici. ja si taky jezdim lazo plazo ale v kopci nafta nema vubec problem..nemusim to tocit a stejne se slusne odpichnu a to i z otacek neco malo pod 2000 ot/min.:) aaaa 3litr to uz je neco jineho..mas tam o dve bandasky vic, tak to uz by melo jet:D [upravil dne 24/4/10 sweetyboy]

¨momentalne 5,7 l/100Km a to mam 80% praha a mimo prahu jen do 110km/hod...v pondeli jdu na chip tak to bude treba lepsi a nebo horší:D:D

S tebou naprosto souhlasim:super:super:super

to teda nevim..benzin hrozne zere kdyz jedete 120 nebo 130km/h at je tam jakykoli motor...s benzinem tak okolo stovky a muzete mit spotrebu treba 5,7L pak uz je tam velikej rozdil.......vlastni zkusenost a zkusenost vsech okolo.i autotesty to tvrdi

Milan-HDI jak si to nasimuloval v tom konektoru? sem dneska hledal kde to vubec jea je tam strasne spatny pristup..to tak sundat cely naraznik aby se tam mohl clovek v necem hrabat:(

kamos mel vymeneny vstriky na seatu toledo 81kW + chip a to jsem v zivote nevidel ze by se mohl zmenit cely vykon auta az tolik...ale chip mel maximalni jak jde...mel postelovane turbo ktere zabiralo nekde na tisicich otackach ..auto dokazalo jet se spotrebou okolo 5 litru...zapich do sedacky byl znatelnej uz pri 1200 ot. I trojka brutalne tahala v takhle nizkych otackach ale co se stalo......to auto vydrzelo asi 20tis km a zaclo se brutalne srat...myslim ze uz ho ted ani nema......maximalne rozumny chip a vic do auta nevrtat:cool:

co se prosim pozna z diagnostiky??co to pise za chybu?ze treba prutok vstriku je mensi nebo takovyto neco?

primo v Peugeot Domanský za 540,- koukal jsem ze je stejny jak to puvodni i vyrobce Francie

shark734: to mas pravdu..zezacatku to moc neblblo ale kdyz se clovek projel tak to poznal.stacilo par kilometru nebo to jen nechat nastartovany par minut..no nevim....o tom servise si ted myslim svoje:aut

mimochodem kdyz jsem mel auto v servise u Vasendy tak mi rikal ze cidlo je v dobry...nevim co to tam dela za lidi...jestli to vubec zkouseli:bacha:blablabla alespon vim kam uz si auto nikdy nedam