Přejít na obsah

Benžík

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3 479
  • Registrace

Vše od uživatele Benžík

  1. Nemusiš to připojovat rovnou na čerpadlo. Stačí na 3.polohu kličku (starší pezoty na teto poloze měli připojene zhavení a stopventil na čerpadle) . U hdi se tim nejspíš zapina ridici jednotka. Navic urcitě máš imobilizer v kličku. Takova mala plastova kostička (elektronicky chip) je v kličku, kdyz ji vyndáš, tak nenastartuješ.
  2. 2b - to jsem nedavno řešil ve 406. Nad nohama spolujezdce (za kastlikem) jsem našel jednotku na spinani osvětleni interieru, ktera je pripojena na ty spinače ve dveřích. Tam to snad najdeš taky.
  3. Zdar, ten váleček s lankem se mi taky rozbil (u 405ky). Neni v nem bimetal, ale je tam další malý valeček v kterem je cosi jako vosk, ten prestane funguvat. Vypadá stejně jako ten, co je v termostatu chlazení. Ten rozbitej váleček jsem v tom \"sytiči\" nahradil skoro stejnym valečkem z termostaticky hlavice z radiatoru (ne z auta, ale z radiatoru z baráku). Fungovalo to moc pěkně, když se to trošku ohřálo, začlo to ubírat na čerpadle, stejne jako original.
    • 6
  4. Benžík

    Teplota motoru

    Chladic je ok, v bazarech davaj novy i s predni haupnou. (proc asi...?)
    • 9
  5. Benžík

    Teplota motoru

    Chladic je ok, v bazarech davaj novy i s predni haupnou. (proc asi...?)
    • 9
  6. Benžík

    Teplota motoru

    Teď u nás je tak +1. Asi zakryju chladič nákym kobercem jako se to dělalo u škodovky.
    • 9
  7. Jak rychle se vam ohřeje motor, když je takle zima? Mě tak po 5 až 7 km, to ma asi 80 stupńů. (motor 2,1td) Nevim jestli je to normalni, nebo mam KO termostat? jinak, kdyz se to ohřeje, tak teplotu drzi pořád stejnou (asi 85). Chybi mi plasty pod motorem, ale to by nemělo mit velky vliv. Diky za odpovedi.
    • 9
  8. Dobry večer, nemate nekdo v autě sedačky z 605 nebo XM? Myslim jenom predni. Docela by se mi v 406 líbily. Nevite jestli by se museli upravovat aby tam šli namontovat? Nebo by stačilo prehodit kolejničky posuvu? Diky za odpovědi.
  9. Benžík

    podtlakovky...

    Tyhle hadicky vedou k ventilu a ke klapce na saní teplýho nebo studenýho vzduchu. Klapku jsi vyndal, tak můžeš vyndat i hadičky. Teplý vzduch to sálo v mrazu z pod plechu na sběrným potrubý výfuku.
    • 16
  10. Benžík

    Dotaz pro autoelektrikáře

    Zapoj tam relatko do samodrže. Rozsvítíš potkavací, relátko sepne a bude držet i když vypneš potkavací i dálkový. Vypne, až když vypneš i obrysovky. To by šlo, ne?
    • 42
  11. Zdar, tak ta páčka už funguje. Dík za hodnoty odporů.
  12. Díky, tohle mě zajimalo zevseho nejvic. Dneska jsem zjistil ze hodně špatný příjem origo radia zpusoboval přelomený plech v drzáku anteny (hrálo to v podstatě bez ní) takže tam možna pujde zpět origigal radio. nema sice ani cd, ale vymyslel jsem řešení jak ho bezdratově připojit k mobilu (přehravaní mp3). Rozkuchat bluetooth sluchatka a zapojit je do radia. Docela originalní, ale mělo by to fungovat.
  13. Díky za radu, zajímalo mě hlavně, jak to zapojit do jacku. Hodnoty se dají zjistit odporovou dekádou. Zkusim to prozkoumat.
  14. Zdravím, poradíte mi prosím jak zapojit páčku ovládání? Mam rádio pionera, je na něm vzadu jack 3,5mm, nevim jak na něm mají být zapojený odpory ovládání v pačce. Díky za radu.
×
×
  • Vytvořit...