Benžík

Jo eště to může bejt zázračná modrá voda na erekci, chcete jí někdo?:D

To mam taky dotaz, našel jsem ve sklepe v kanystru něco modrýho a nevim co to je, podle barvy nemrzka do chlazení (na kapalinu do ostřikovačů mi to přjde tmavý),podle čuchu do ostřikovočů, podle chuti nevim, takovej gurmán nejsem. Nevíte, co jsem si to loni (možná předloni) schoval? A co s tim? Do kanálu to lejt nechci, určitě to je náký svinstvo.

Nějak mi začalo auto drnčet při rozjíždění, spomalení na jedničku, při větší změně otáček... Pokud koukam na spodní část tlumiče vibrací řemene a zároven přidam plyn, je vidět zrovna v okamžiku, kdy je slyšet to drnčení, jak se rozkmitá spodek toho tlumiče. Řemenici na klice už mam vyměněnou. To je KO samotný tlumič, nebo jeho uložení na osičce šponovací kladky, nebo něco jinýho? [upravil dne 4/11/10 13:51 Benžík]

Fiat, lancia, aro a nejaky polsky offroad, nevzpomenu si na znacku.

Našel jsem doma 3 šrouby z 205tky a jsou uplně stejný jako šrouby, který na tom byly, když jsem to koupil. Navíc z tý 205 šli i na 309,306,405, i dýlkou na plechy. Takže pokud nechceš z favorita, zkus jakýkoliv vrakoviště kde mají peugeota s plechama.

To pak asi celkem často žhaví zbytečně a vybíjí baterku, ne?

Přilepil jsem to silikonem.

Možná Ti to pomůže:

Zabalenou pracku jsem vezl v 309, v kufru lpg, tak pracka musela na zadni sedacky. Akorat ze to byl tridverak, ale vesla se.

Me stala 2894Kc, ale mam uplne jinej motor nez Ty. Podivej se do nakyho katalogu kolik to stoji.

Někde jsem četl, že se mazat mají, někde že ne, no tak je mažu, někdo je nemaže, nevim co je správně, proto se ptam.

Ono to kolo jenom tak snadno neupadne, stačí když se trochu povolí šrouby kola a začne to strašně bouchat a než se ty šrouby vytočí tak, aby upadlo kolo, tak to chvíli trvá.

Nepoznáš. Jsou to dva kusy železa spojený gumou, ta guma časem popraská a někde drží víc někde mín, tak se to vyosí a pak to dělá vibrace. Mě kvuli tomu utíkal drážkovej řemen do strany. Ta moje řemenice z vnější strany vypadala dobře, na vnitřní strane byla popraskaná a vylezlá ta guma. Na pohled vyosená nebyla, ani to nebylo vidět při běžícím motoru.

Díly na zahrádce? Zasadim stěrač - vyroste celý auto?

Taky koukam na ten vzorek, asi budou trochu hlučnější, to některý protektory jsou. [upravil dne 1/11/10 19:20 Benžík]

Mě občas taky něco rezonovalo. Byla to řemenice na klice.

Mažete šrouby kol nákou vazelínou? Já jo.

Nejsou to spíš protektory? Protektory (IDC) jsen měl na 205 a nebyl s něma žádnej problem.

To se tam musí vejít i na výšku (95cm na výšku trochu šikmo). A těch 60cm - podélně - to naložíš i naležato - tak to bude asi enjlepší.

U 405 mi to teklo u kliky u setrvaku, tak jsem jenom dolejval, nemelo cenu kvuli tomu vyndavat prevodovku. Kdyz tam nalejes 3 litry na 10000km za pul roku, aspon nemusis vubec menit olej. Jinak sousedovi tece olej (306 1,4) protoze ma prasklej blok motoru a taky jezdi a olej taky nemeni.

Na to snad byva termostaticky valecek s lankem? Ten co je zasroubovany v trubce u termostatu...

Lišta je v takovym prolisu (jakoby zapuštěná) na dveřích, ten prolis by tam vypadal blbě, asi bys ho musel zavařit, potom kitovat, lakovat... Barvu seženeš.

Ještě nerozdělávej, určitě nekdo poradí, který piny v tom konektoru to jsou.

No stačilo by vědět, na kterých pinech v konektoru dveří je zapojený vyzhřívání a možná by ty zrcátka ani rozebírat nemusel.

N5A 2 24A 01B OVLÁDÁNÍ PŘEVODOVKY MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 AŽ DO È.OND 07972 01 2414 F6 01 OVL TYČ - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 02 2452 75 01 OJNIC SPOL LONG 260,5 - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 03 2454 E6 02 OJNICE VOLIČE LONG 106 - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 04 2411 10 01 NOSNÍK - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 05 2449 86 01 VRAT OVL - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 06 2175 57 02 NASTR KLÍČ - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 07 2419 28 01 ROZPĚRA DIAM 10X14X30,7 - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 08 2455 38 01 HŘÍDEL PÁKY DIAM 6X1,00 L36 - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 09 2450 57 01 OCHR HŘÍDELE - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 11 2400 J7 01 PÁKA OVL ASS - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 OD DATUM 19970405 12 2403 AP 01 KLIKA - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 2403 R9 01 FZL - ŠEDÁ OURAGAN - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 13 2408 43 01 DRŽÁK - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 14 2406 A5 01 DESKA - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 15 2406 A9 01 OCHR MĚCH INF - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 16 2406 A7 01 OCHR MĚCH SUP - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 17 2411 07 01 ZÁRUB PÁKY - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 19 2450 52 02 POUZDRO HŘÍDELE DIAM 8 INT - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 70 2210 64 02 ŠR SL ŘÍZ PODL DIAM 7X100-40-20 - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3 71 6921 91 01 ŠROUB TH DIAM 10X150-55 72 6947 C1 02 PLOCH PODL 10X27-2,5 73 6936 64 02 ZAPUŠ MATKA 7X100-7-11 74 6935 86 09 MATKA BRZDY DIAM 6X100-5,5-10