Přejít na obsah

antik

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 325
  • Registrace

Vše od uživatele antik

  1. To máš pravdu, nic méně on neodpojil vubec TDA3612 který hlídá motorek, Dle mého by bylo nejjednodušší celý modul odpojit a proklemovat tak jako to udělali zde: - http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=20436&hilit=aux+выход&start=390 Prostě to celý vyřadili a propojili pouze dvouma káblema. Jenže já tam mamjinej konektor a na to se musí přijít. Oni maj tenhle: http://bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?album_id=260&image_id=16378&view=no_count https://e-a.d-cd.net/6d2d842s-480.jpg a já mám tenhle. https://lh4.googleusercontent.com/-sUX25A2Pios/VN0L1SoavWI/AAAAAAAAKe8/sER-tjccuUs/w830-h623-no/DSC_0324.jpg Takže se snažím přijít dle toho nákresu http://s41.radikal.ru/i094/1005/9a/77dc27445b28.jpg , který pin je ten a tamten
  2. antik

    Antikovo P406 2.1 TD Break (80kw)

    Táák a materiál na výměnu je již připraven.
  3. To ale prepinal audiosignal mezi FM a treba Jack. Na což stačí skutečně relátko, a místo aby se přepínalo na radiu na jinej vstup se přepne kdesi přepínač, který sepne, nebo rozepne relatko. Taky me to napadlo, ale rad bych ochcal tu mechaniku a bylo by to bez problemu. Když se nepodaří, relatko to bude muset jistit. Máš někde odkaz na upravu od MJSytice?
  4. Tohle by se mi taky líbilo :
  5. Jsou ale ještě 3 brouci na straně u chladiče, jeden je zaručeně zesilovač, ostatní netušim, páč ten chladič se mi nedaří oddělat bez ujmy. Tady jsem našel podobné téma ohledně té mechaniky. Ovšem v ruštině. http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=20436&hilit=aux+выход&start=390 Nic méně, dle toho jsem přišel na to, že by mělo stačit připájet na TEA0675T na kontaky 24 a 1 kabílky z levýho a pravýho kanálu a třetí stínící kábl (GND) třeba na pin 16. Nyní je třeba ještě vymyslet, aby po odpojení kazetové mechaniky šel zapnout TAPE kanal pro přehrávání. Každý si na to může napojit co chce. Mě stačí pouze kabl s Jackem, protože z toho budu mít nejen handsfree ale rovnou si krom navi v telefonu pustim i hudbu. Takže kdo má na to vymyslet storno mechaniky bez vědomí autorádia ?
  6. ja zjistil na desce tyhle integráče. Spodní strana 1.)P83CE558 ( Single Chip Single-chip 8-bit microcontroller ) http://html.alldatasheet.com/html-pdf/18024/PHILIPS/P83CE558/1255/5/P83CE558.html 2.) M6307 (Oscillator ) http://html.alldatasheet.com/html-pdf/411466/PETERMANN/M6307/484/1/M6307.html 3.) TEA0675T (I2C-bus controlled dual Dolby* B-type noise reduction circuit for playback applications) http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/19668/PHILIPS/TEA0675T.html 4.) SAA6579T (Radio Data System RDS demodulator) http://html.alldatasheet.com/html-pdf/18996/PHILIPS/SAA6579T/1003/4/SAA6579T.html 5.) HEF4044BT (Quad R/S latch with 3-state outputs) http://html.alldatasheet.com/html-pdf/255333/NXP/HEF4044BT/118/2/HEF4044BT.html a z druhe strany 6.) TEA6320 (Sound fader control circuit) http://html.alldatasheet.com/html-pdf/19736/PHILIPS/TEA6320/999/4/TEA6320.html nad šetskou je u těch kondenzátoru vidět LA2000 (Audio Level Sensor (Detection of end of tape, Detection of spaces between programs recorded on tape)) http://html.alldatasheet.com/html-pdf/40018/SANYO/LA2000/515/4/LA2000.html 7.) PCC1008T http://www.alldatasheet.net/view.jsp?Searchword=PCC1008TV1 8.) PHILIPS/511 P83CE654FFB 375100 DSD9701VOY BAM VAN1,0 TAIWAN Datasheet jsem nesehnal 9.) nečitelné 10.) TL074IN (LOW NOISE J-FET QUAD OPERATIONAL AMPLIFIERS) http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/25392/STMICROELECTRONICS/TL074IN.html 11.) HEF4521BP (24-stage frequency divider and oscillator) http://html.alldatasheet.com/html-pdf/17755/PHILIPS/HEF4521BP/501/2/HEF4521BP.html 12.) 24W16 http://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searchword=24W16 13.) TDA3602 (Multiple output voltage regulator) http://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searchword=Tda3602 a další je na mechanice. TDA3612 http://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searchword=TDA3612 http://i.piccy.info/i7/4dbab80a04f7ae5c1c4380d40eb69cb4/1-5-1778/5635953/SchemeTDA7293_500.jpg http://www.datasheetarchive.com/dl/Datasheet-019/DSA00334230.pdf
  7. POkud si dobre pamatuju tak v mém autorádiu je právě tohlecto, tedy zapojení před selector na vstup od kazety by bylo klíčové, ovšem, jak vyrušit detekci přítomnosti kazety ?
  8. Tady je vidět schéma TDA7342 , tedy jeho část a je patrně logiscké, proč nebyl použit pin 31. Nic méně, když GND ( kostru) napojim kdekoliv na radiu, mělo by to mít stejný efekt, ovšem když už to autor v tom polském článku vyzkoušel .... červeně je dle autora, zeleně je pin 31, tedy klasická kostra na celým radiu, a defakto na kastli auta
  9. Nějaké názory na to, než se do toho vůbec pustim ?
  10. Tady je info o tom brouku TDA7342 který se najde tady : Nic méně mě zaráží, proč autor v tom článku píše o pinu 26 , což je digi GND , když samotné GND je pin 31( označen zeleně )
  11. Koukal jsem na http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1764548.html#8539748 a zjistil, že by mělo jít napájet na proc TDA 7342 kablik na jehož konci bude jack. tady je info o http://pdf.datasheetcatalog.com/datasheet/stmicroelectronics/4059.pdf TDA 7342 a na tom polskym foru píšou že je vhodné to napojit na pin 12 levý kanál (pred kondensatorem) a 6 - pravy (pred kondensatorem) a pin 26 jsem nedokázal přeložit, ale někam je třeba napojit kostru, předpokladam, že to bude ono. Píšou tam že zvuk je čistý. Ještě by mě zajímalo, jak odstranit samopřepínání z kazety zpět radio, což se děje, pokud nedam kazetu , nebo se kazeta zamotá. Na to snad příjdu.
  12. Tak to bych bral taky, ale jaksi netuším, jak se to bude chovat, když jen odpojím mechaniku kazet, Ta je totiž inteligentní natolik, že když kazeta dojede na konec, tak se přepne na FM. Nebo když se kazeta zamotá, opět se přepne na FM. Tedy bych si myslel, že tam bude někde kontakt, spínač řekněme, který musí být bud sepnut neustále, nebo rozepnut. Dále, najít audio vstup za předzesilovačem kazety bude pro mne asi oříšek. Nesehnal jsem totiž konektor C , tak to asi budu muset udělat tak, jak píše Ferry. Nic méně mne napadlo použít v konektoru C pin 5 a 7. Obadva znamenaji switched + což bych mohl zkusit propojit třeba ledkou z odporem, abych něco neodpalil, a pokud ani to nepomůže, mužu škrtat ještě o pin 6. V každém případě bych to propojoval, a zároven zkoušel, jestli to jde vůbec přepnout. Páčkou si mohu přepnout na kazetu nebo FM, předpokládám, že by se tam mělo přidat i CD. Taky mne napadlo, že bych mohl zkusit nějaký potenciometr, místo odporu, Ale logické by asi bylo sehnat rozbitý CD changer a z něj okoukat, jaká součástka může za to, že radio pozná že tam je. Je to přece jen stará technika, nehledal bych na tom nic složitýho. např. data atd...
  13. Dneska si hodlám sehnat konektor C a pokusit se zapojit audio kable s jackem. Pokusim se proklemovat pin C7 s C5, pokud to nepomuze, asi přez ledku s odporem budu zkouset nahodne. Nerad bych aby mi vyhořelo radio :-) protoze ma fakt super zvuk. Lidi držte palce. ZJISTIL JSEM ŽE NAPOJIT MOBILA NA RADIO JE VYNIKAJÍCH HANDSFREE. nEHLEDĚ NA TO ŽE SI V NĚM PUSTÍTE CO CHCETE ZA HUDBU. pÁČKOU JEN OVLÁDÁTE VOLUME.
  14. antik

    Antikovo P406 2.1 TD Break (80kw)

    http://1drv.ms/213vbXZ Konečně dána deka. Nebude se škvařit kapota :-) http://1drv.ms/213ve63 A to ticho najednou :-)
  15. antik

    Antikovo P406 2.1 TD Break (80kw)

    Ano, Borec to dovezl do Pardubic. Tedko jen sehnat stahovak, a vyměnit rovnou i ložiska :-) jedno stojí v autorozvody,cz asi 6 stovek :-)
  16. antik

    Antikovo P406 2.1 TD Break (80kw)

    Štíty už mám, ted je jen čistim a bude následovat nátěr.
  17. antik

    Antikovo P406 2.1 TD Break (80kw)

    Díky, Už jsem se mu ozval. Zítra se dozvim,jestli bude.
  18. Pokud můžete, dejte sem zpět obrázky. Nějak nemam představu, jak to vypada
    • 7
  19. antik

    Zadní ložisko

    kde? nemuzu to najit :-(
  20. antik

    Antikovo P406 2.1 TD Break (80kw)

    dej sem.
  21. antik

    Antikovo P406 2.1 TD Break (80kw)

    Tak jedině nějakej slušnj z vrakáče a pořádně mu dát péči.
  22. antik

    Antikovo P406 2.1 TD Break (80kw)

    Jenže kde ten štít sehnat?
  23. antik

    Antikovo P406 2.1 TD Break (80kw)

    Už někdo měnil tepelný štít na zadním kotouči ?
×
×
  • Vytvořit...