winco

306gti6: a použivaš ho stale alebo si ho vyhodil??? a inak taka otazka na toma....proč radiš na zapojeni jednej vetvy na na predek a druhej na zadek a nie križom??? len by zaujimalo v čom je to lepšie a tak??

no ja myslim že jo lebo valec mám normálne jak vždy býva, a RJ ABS-ka mám až pri prednom svetle takže dlhe celkom dosť by mali byť....no uvidime ako to bude a taka blba dosť blba otazka ale radšej sa spýtam to musim vypustiť brzdovu kapalinu, čo??

no tak tys tomu teda dal sice pekne že ti to nechčije olej na motor ale ten filter to žiadne odtienenie, žiadny prisun studeneho vzuchu....to ti po ohriati motora musi byť jak polomrtva mačka anie jak 140 koni

no tak kontrolka ABS už sviti rok a pol možno vic......a ešte raz dik a nedaly by sa použiť tie kovove trubičky čo idu k ABS miesto toho aby som kupoval nove?? či je lepšie kupiť nove?

a ešte taka otazka....treba aj v BSI sa povrtať??? nechcem aby sa mi rosvietila diagnostika motora a motor šiel v nudzovom režime

tak som si rpedsa pozrel brzdove valce na moju srandu a maš pravdu :D tak ti budem veriť teda a dakujem silno moc za radu keby dačo sa určite ešte ozvem ..... no a čul to už len doma neako popozerať aky je k tomu pristup a hadam sa do toho pustim čim skôr capy: zavody chcem jezdiť a brzdy budem davať buť z 206 GTI alebo z 307HDI čo su rovnake ako v 206RC a mysliš, že keby to udelam jak píše tom tak by to bolo malo a musel bych zohnať novy valec??? alebo proč ten novy valec?? no ale aj tak brzdy ešte neaku dobu kým ich nezederem neham tie čo su tam a to je ešte tak pri mojom jazdeni ešte 3 roky minimálne [upravil dne 15/3/11 12:12 winco]

http://www.amd-autodily.cz/brzdova-soustava/rozvodka-brzd-trivyvodova-m10x125.html tu som to videl ale tak dik budem ti veriť a zoženem tu

jaj no nevšim sem si dakujem a tie zavity su pravdepodobne na každom aute jednake... akurat že v tom odkaze jak su tie rozvodky tak su len so zavitom M10x1,25.......ale tak skusim neikde vyguliť na slovensku alebo popýtať sa v mototechne [upravil dne 15/3/11 11:53 winco]

parada tak už len pozrieť kde taku srandu kupiť aj trubky aj kostky okukať jak to mám v aute presne robene a hned sa pojde to toho

presne tak jak píše tom406 80% chalanov v mojom veu jazdi na favoritne či feliciach, 15% na inej starej haraburde na rozpade......a len tých 5% jazdi na aute ktore ma ABS a prave ty spôsobuju dobravne nehody a sa zabijaju edit: dakujem tome....a to len kupim tie take \"T\"-čka a našrobujem tam tie hadičky či trubičky či čo to je a hotovo?? [upravil dne 15/3/11 11:33 winco]

ja som sice neskuseny šofer ale doteraz som jazdil na 3 autach a len jedno z nich ma ABS a na ňom jazdim minimálne....teda neratam autoškolu tam ABS nemalo ani jeno auto

tak velice pekne sa chcem podakovať tomovi a capy-mu za rady a obhajoby len by to chcelo neake fotky ako to bolo spravene napriklad v cupe od toma aby som si to vedel plne predstaviť a niekedy v lete sa do toho pustiť a teraz trochu OT: no a ja sice nemám moc najazdene asi tak neakých 30 000km plus minus, ale bol som už aj na horach v zime, a nie len s mojim autom, kedy sa najviac vyžaduje ABS a nikdy som ho nepotreboval aj ked bola situacia vedieť rýchlo reagovať halvne spomalyť.....no nie vždy sa oplati mať ABS ako píše Capy. a hlavne is predstav dobu pred 10 rokmi kedy ABS mali len luxusne auta a zimne gumy mali dezen jak dnešne letne a letne robili len take \"esička\" a bolo menej nehôd na cestach aj bez ABS..proste kto to umi bez ABS tak mu to ABS len a len zavadzia v tom aute a čo sa týka zase toho šetrena, tak vyhodiť minámlne 50€ za sučiastku plus robota a pak to o rok, dva cele odpojiť alebo vyhodiť kôli tomu aby to nezavadzalo pri zavodoch, je zbytočne miňanie.....a počas uprav chcem brzdy vymeniť za väčšie aspoň z GTI ked nie z 307 HDI...takže sa o brzdenie nebojim edit: a už som zažil situacie take, kde bolo zadupnutie brzdy inštinktývne ale osudova chýba, a riešenie bolo pridanie plynu...no 99% ludi by zaduplo brzdu a zase v zime ked som chytil čo ma vynieslo skoro z cesty na horach tak tam stači to ukorigovať s plynom a ručnou brzdov, proste som par situacii zažil a nikdy mi nebolo potreba ABS a zas nejazdim mimo mesto 120 kde je 90 aby som potreboval ABS ked sa mi niekto pichne do cesty a snažim sa halvne predvýdať [upravil dne 15/3/11 11:19 winco]

no tak to jenom vyťahnem žarovičku ať nesviti...som myslel, že to bude jednoduhšie no a auto neplanujem predať, sice čul ho mám na bežne jazdenie ale o par rokov tak možna o dva by som chcel trošku poladiť a začať amaterske zavody o vrchu a až budem velky tak to bude čisto len na zavody do vrchu, komplet uprava

no jo ja myslel najskôr, že to len vyrvem neako prepojim neake hadičky či čo a bude všetko v pohode ale asi to tam neham a vyťahnem len žiarovku od kontrolky no a kolko aut doteraz nema ABS vo vybave a jak sa s nimi jazdi...čim viac bespečnostných prvkov ma človek v aute tak tým viac jazdi ako \"debil\" lebo sa spolieha, že mu v nudzi pomôžu ... no v jednom seriali raz bolo povedane \"keby mali ludia v aute miesto airbagu nože tak by bolo ovela menej buračiek\" a mali pravdu

no tak ja som nikdy ešte nebrzdil tak aby sa spuslilo ABS, stači len jazdiť s rozumom :D ale tak len ma to zajima, čo všetko by sa muselo prerobiť

nazdar, chcem sa spýtať....... ked chcem vyrvať z auta ABS tak čo ma asi tak čaka??? čo treba dať von alebo neako prerobiť alebo niečo neake rady či neaky navod Von ho chcem dať preto lebo mi už rok a pol nefunguje a furt sa mi to neche opravovať sice chyba je niekde na zadnom kole a novy senzor stoji cez 50€ plus robota a čo ja vim čo a stejne som ho doteraz nikdy nepotreboval a ani v zime mi nechyba. Takže aspoň neake to kilečko pojde von

taže treba to odstiniť od tepleho vzdcuhu a priveisť vela studeneho vzduchu....a tu hadičku si daj do OCT aj ked ja to budem riešiť asi tým filtrikom

bude to vyzerať skvela s tou oranžovou to bude super vyzerať len ten motorovy prostor spolu s motorom ked bude v čiernej tak to neako zanikne neako to odlišiť od seba

určite to bude lepši ked máš spravene sani dobre tak zvodama si len pomožeš

v podstate máš pravdu ale ked spočitaš alebo máš sanie, ktore naotaj funguje tak ako ma na seriovom motre pri určitých otačkach, tak potom pri zvodoch napriklad ti to sanie bude fungovať tak ako ma zas pri inych otačkach to iste....a upravov RJ to potom doladiš už uplne

ak mysliš odvetranie z dekla motora.....tak ju možeš kludne nehať vysieť volne, dať na ňu alebo miesto nej maly filtrik, alebo najlepšia volba, zohnať či si udelať oil catch tank a priviesť tu hadičku tam a na vystup OTC pak ten mali filtrik

no nemusi to byť taky problem, lenže nie je tu každy taky kto by si vedel spočitať, alebo udelať trumpety a kto by sa odvažil rezať origo sanie

no ved jeden tu rozpredava 106 relly a aj s tým motorom a sacim potrubim tak mu pisni ak to ešte nepredal......ja bych to bral hned len neni su na to teraz financie, a ked si za to vypina majlant no tak to už vobec ne

kde je ta foto??? :D žiadnu mi neukazuje....a rad bych sa pozrel jak máš privedenu hadici z narazniku [upravil dne 12/3/11 15:35 winco]

ono je to sanie lepšie spravene v tom \"boxe\" hned za klapkou niečo ako su trumpety (či jak sa to vola) na 4 klapce...a pak celkovo ma väčši objem.ako to obyž plastove......a sice samotne sanie s vykonom až tak nepohne ale spravi velke vykonove rezervy pri dalšich upravach...alebo tak neako