Zodiak

Trošku téma oživím. Na displeji 3008 1.6Hdi se objevila hláška "Risk of Filter Blocking", tak jsem si to vygůglil a napíchl auto na dia. Dle všeho vadný senzor tlaku výfukových plynů, nebo děravá hadice k senzoru. Pro jistotu jsem koupil obojí a příští týden vyměním. Pak napíšu, jestli se zadařilo.

@Milan+ Já to loni nechal opravovat v Louce u Vrbatova Kostelce. Krom cesty jsem za repas zaplatil "pakatel" a bylo to na počkání. Najdeš jejich stránky na netu. https://mapy.com/cs/zakladni?planovani-trasy&rc=9i5i8xZwgc9kO9IxW3Af&rs=muni&rs=firm&ri=2351&ri=12872361&mrp={"c"%3A111%2C"dt"%3A""%2C"d"%3Atrue}&xc=[]&rwp=1%3B9i.WLxZpB99jR.SxZcVf9jbBLxZNrp9jtDpxYsO8dYNxYSz.9k2rmxYHX19k6otxX5.TfXaxXNcUeo7xWiu.&rut=1&x=15.6493800&y=50.1395459&z=10

Kdyby 4% tak to by bylo na pováženou.....

Přátelé, loni jsem řešil stahovačku spolujezdce dveří. Letos zase začala zlobit. A to tím způsobem, že okno dojede až do horní polohy, ale když vezmu za kliku zvenčí i zevnitř, nepopojede na tolik, aby se dveře bez násilí daly otevřít. Říkám si, to neva, než někdo nastoupí, trošku stáhnu okýnko. A co myslíte? Nikdy jsem si nevzpomněl. Dnes jsem cécéčko luxoval a čistil, zase ty pravý dveře trhnutím, voser.... Zkrátím to. Žlábek v těsnění je hlubokej, co tam strčit nějakou gumu? Trefa. Ráno jsem měnil lampy na Ducatu. V krytkách byla přesně taková guma, profil 4x4mm. Tak jsem ji do žlábku nacpal a dle manuálu našteloval pro okno horní a dolní mez. Funguje, parádně. Chytím kliku a okýnko se stáhne přesně o ty 4mm tak aby se dveře daly otevřít. Podotýkám, stahovací mechanismus namontovaný po poruše originálu je druhovýroba, která dělala problém za 500,- už od namontování.

Dnes jsem vyměnil na "rybí" dodávce Ducato přední staré lampy za nové, jelikož jde na STK. Koupeno v Kauflandu za 2600,- obě dokupy. Před chvilkou jsem dolaboroval dveře - stahovačku u 307 cc. Podrobnosti v patřičném vláknu.

@Péťa nic nemaž. Slavím jen v únoru. S☆☆u na Pavla, tak se jmenuje můj otčím. Ať si v červnu slaví sám.

Nene, ruka je v poho, jen nějakou dobu nešla mačkat spojka. Ani držet řidítka. Teď už ok. Ruka srostla. Jizva není skoro vidět. Hojím se jako kočka. I moje motocyklové umělé koleno je paráda. Tělo do hrobu musí být zhuntovaný, není nic horšího než umřít mladej a zdravej.

Jestli vše půjde dle plánu, tak jsem si koupil motorku. Zase Hondu. Cirkulárkou uřezaná levačka už zvládne služební stokoňovou Yamaha Fazer, v únoru mám svátek a letos teprve 60. Není nad to, udělat si radost.

@oddie na obrázku je v bublině církevníka špatná citace, není to "Papežot" ale "Papažout".

No tvl ani omylem. Je tam kosa tak na 3cm, ale dovnitř. Teď šla potřetí, jakože prašan zahladil stopy, ale vcukuletu byla z5. Prý už nee.

Když už šla po druhé, vzala si na sebe tohle triko:

Dnes jsem poslal manželku pro dřevo.

Oživím toto téma. Loni, když jsem si pořídil 307CC, tak mě prodávající upozornil, že "haluzí" čidlo hladiny chladící kapaliny - hláška TOP UP COOLANT LEVEL. Skutečně, než jsem z Moravské Třebové do Hradce Králové dojel - cca 100km, tak se hláška objevila nejmíň 4x. Koupil jsem nové čidlo, vyměnil a hláška se už neozvala. Staré čidlo jsem rozebral a zjistil přesně tohle: Čidlo jsem opravil a pečlivě uložil - samozřejmně, už nevím kam. No někde bude...... Přibližně před týdnem se hláška ozvala znova - kapaliny bylo na rysce MAX, říkám si tak čidlo vyměním za opravené a pohraju si s tím haluzícím, no to opravené jsem samozřejmně nenašel. Říkám si, tolik jsem nenajezdil, není možný, že by se to stalo s tím novým. Tak jsem jej demontoval - ejhle oba hroty čidla hnědý jak od . Opucoval jsem čidlo, namontoval a je zase pokoj. Tak si říkám, jestli bych na jaře neměl vyměnit chladící kapalinu.

Dnes jsem to celý vykuchal, očistil, prostříkal kontoxem, složil, zapojil..... No a funguje to. Schválně, jak dlouho.......

Oživím téma. Moje 307 cc má parkovacího asistenta. Jednoho krásného dne po zařazení zpátečky jen trvalý tón. Mám diagnostiku PP2000, ale tvrdila, že všechny 4 senzory jsou OK. Zkusil jsem citovaný postup a bingo, najednou to funguje. Jen já vůl poklepal všechny čtyři, měl jsem to zkusit po jednom. Nicméně tady na odkazu youtube je jak proměřit senzory: A tady se dají koupit senzory za rozumnou cenu: https://allegro.cz/nabidka/senzor-zpetneho-chodu-pdc-pro-peugeot-307-307-cc-307-sw-11892477654#toolbar-user-menu/účet

Vycházka, ryby, Labe.... Zase jen cejni. Ale aspoň 7. Jo a ze Svíčar mě dorazilo triko. Sice starý, leč aktuální.

Včera večer, počtou ranní ze Švýcar mi přišlo psaní. A sklidil jsem uzeniny.......

Namatlám solí Praganda. Zavakuuju na 5-7 dní. Uzení samotné cca 5-10 hodin dle druhu suroviny, ryby a klobásy míň. 50tka není na houno, stačí a je skladná. Jelikož jsme rozvětvená rodina a žerou všichni, upgradoval jsem na 100vku. A zjistil jsem, že je s tím podstatně víc práce - jiná teplotní křivka. Chutná to dobře, nikdo si nestěžoval.

Dnes udím, kýtu, krkovici, špek a klobásky.

Vždyť ta buchta je skoro ploštice, ale možná jsi dolňák.

@Radek Hurvajz tak už vím, můj kamarád mechanik se jmenuje David Tomáš. Občas přemýšlím, co je příjmení. A jinej kámoš se jmenuje Tomáš Malý, přitom je to chlap jak hora, prekerka při představování s jiným chlapem. Já když se představuju, říkám, jsem BASEL jako basa, nebo to svíčarský město. Pochopí málokdo, ale aspoň se zasmějeme. A teď to budu mít na triku, jak jednoduché milý Watsone.

Já to taky neměl jednoduchý, jako dítě jsem dost trpěl, spolužáci byli vynalézaví - Basel osel houno zasel atp. Spousta věcí se rýmuje. A dcerce pro změnu říkali Bazilišek, nebo Shaggy (Baselova lova). Na druhou stranu řecky Basileus znamená král, takže se opravdu nemám za co stydět.

To ne, ale třeba tchánovi patří skoro půl König Gratz. A nejmenuje se po nèm. Su hrdý na své pŕíjmení. Třeba Novák se žádný město nejmenuje.

Basel, no jo nachname. Naši jsou z půlky vodcamcaď. Ale proč ne?