Ladaj

mám starej model a eště mi nešel vypnout klíček zapalování jako kdyby se tam něco kouslo myslím ve spínačce a od té doby mě to nefunguje co se týče klimi a topení.mohlo by se něco podělat i vní? a potom že by to nešlo?Jinak mě funguje vše kromě 3brzdového světla. [upravil dne 14/5/07 Ladaj]

ale dneska nepršelo a auto jsem nemyl. [upravil dne 15/5/07 Ladaj]

Zdravim pánové.Mám hodně velkej problém. Přestalo mě fungovat ovládání klapky na topení,zapínání klimi a větrák.Pojístky vše ok, a relátka co tam mám tak jsou vpořádku ale když prohodím 2relátka mezi sebou tak mě praskne 30pojistka. už mě to jednou udělalo když jsem jel do práce a pak když jsem potom jel domů tak to začalo znova fungovat a ted stále nic. Je to u mého auta.

já jsem myslel na starej model,jestli ten displej se dá překonfigurovat.

Zdravím. chlapi dá se překonfigurovat displej na PP z mil a galonů na km a litry?

jo dobrý v pohodě chtěl jsem vám jen poradit kde jsem to našel já ale není to přímo pod baterkou ale hned vedle baterky.

ten držák na vzduchovej filtr je na dvouch matkách na 10klič a tím končíš ohledně rozebýrání.Aspoň to je u starých modelu z motorem HDI nevím jak u benzínu to bych musel vydět abych ti řekl je to stejný nebo ne. [upravil dne 12/4/07 Ladaj]

já se omlouvá mmě končí pod volantem trochu jsem to špatně napsal.To jsem psal pro vás kde by ste to mohli najít.Trochu rychlejc

lpob baterkou tak je tam jeden samotnej konektor a v druhý řadě jsou dva konektory tak by to mělo být konektor v tý první řadě co je samotnej.Ale ty dráty jsou hodně KRÁTKÝ pozor na to. [upravil dne 12/4/07 Ladaj]

ne do odpovědí ale pod jméno. [upravil dne 12/4/07 Ladaj]

Dave-k:No právě že mě končí pod volantem otamtut už nikam nevede. komisař: Pod baterkou se to špatně hledalo musel jsem oddělat celej vzduchovej filtr a ten držák na jěj taky a pak jsem se podíval na první svorkovnici co jsem zahlídl ale musel jsem ji rozdělat i z držáku,ale je tem špatnej přístup a pokud není pořádný světlo tak tam není moc vydět na ty čísla jo málem jsem zapoměl z ECU vede pokud si to dobře pamatuju tak ten drát je orandžovej a v tý svorkovnici pod baterkou pak pokračuje hnědej.Ale pod stejným číslem. [upravil dne 12/4/07 Ladaj]

jojo

Mela končit pod baterkou tam jsem ten drát našel ale pokračoval mi dál,ale pod jinou barvou tak jsem pídíl až jsem ho našel pod volantem stejná barva co pokračoval dál od baterky takže by měl být podle mě průchozí až do ECU.

bsi nemám....naštěstí..... ale mám senzor deště,nachystaný na vyhřevání sedaček,a vypadá to i že tam mám možná i nachystaný na tempomat ale nejsem si stím jistej,ze spodu sedaček mám 4koncovky a tady jsem někde našel jen 2 max 3.Pokud seženu někde tem polovyční displej na PP tak dráty mám pod volantem v tom modrým a hnědým konektoru. a v tom hnědým mám i zakončenej drát 1368 z ECU.

Zdravím.Taky do starých modelů dávali ten velkej displej pres celej středovej panel přesně jak maj nový model,už jsem se stím setkal proto se ptám kvůli zapojení.Kdybych se stím nesetkal tak bych se neptal a byl to rok 97 a má automatickou klimu.

jojo rozumím zkusím to ale na ten vrakáč je těžký se dovolat podařilo se mi to až po třech dnech tady je to špatný v okolí PCE a HK.A eště ten displej co se dával do starých typů le už ten velkej jako je v nových typech dá se sehnat zapojení?Nevíte jestli se to dá předělat ty dráty na ten velkej displej?Zatím eště na známého jsem nenarazil aby měl starou 406 z velkým dislejem soused má novej typ a tam ty dráty jsou už jiný jo a ten displej jsem vyděl ve 406 combi 2,1td v bazaru,a tam mě do toho auta nepustěj abych tam vyndal displej a podíval se na dráty jakej je kam zapojenej.

v autě mám jen teploměr a rádio origo není,takže budu kupovat displej kvůli PP.Protože to vrakoviště co jsem tam volal tak pár starých typů tam maj a u pár aut bylo psáno že to má tolik a tolik mil namotáno,takže abych to mohl zkusit,nebo zjistit hned na místě jestli je v KM/h nebo ne.

A musím mít všechny dráty natažený než to budu skoušet nebo stačí ten základ aby mi to ukázalo co a jak.

Zdravím pánové.Dá se nějak zjistit jestli tem displej ukazuje v MP/h a v GAL nebo v KM/H jestli mají nějaké svoje odlišné označení.

tady to tam mám aspon je to hodně podobný.

když jsem ho měl venku tak nevypadal že by byl ohnutej a dráha vypadá že je vpořádku pokud to dopře půjde tak ho budu zítra vyndávat znova protože mě znova tekla nafta kolem těsnění u tohodle čerpadla.Jo a není víc druhu čerpadla na tendle typ auta? co mám 2lHDI 80kw rok 99 starej model.A jak na to koukám tak mám jiný čerpadlo podle obrázku. [upravil dne 9/4/07 Ladaj]

Zdravím,mám problem z palivoměrem už jsem se tady dost toho dočetl ale stále ho nemůžu srovnat.Když mám plnou tak mi ručička ukazuje 3/4nádrže byl jsem proměřit na plováku kolik tam je při plný nádrži a je tam 50omů místo 8omů.Vypadá to že než jsem to auto koupil tak měnili čerpadlo z plovákem a jestli tam nedali jinej. A nebo ten plovák je špatnej?V přístrojovce jsem ty kontakty už letoval a tam je to už v pořádku.Nebo mám sechnat jiný budíky.

Zdravím.KDyž mě to dopadne a budu mít čas tak přijedu taky.Mám to kousek.

Jojo díky tak to potoj jo.ale některý příspěvky se mi tam neukázali když jsem byl přihlášenej ale jinak tam byli.

Zdravím.Můžu se zeptat proč když jsem přihlášenej tak mám tady pouze 18stránek a když jsem odhlášenej tak jich tam je 23 stránek.To ste mě zablokovali?