@Mikis Používáme to u nás v práci. Je to z jedné strany samolepicí a z druhé strany semišový filc. Je to v rolích, obdélník vedle obdélníku - spotřeboval jsem toho asi 8m = 14ti denní spotřeba...
Pravděpodobně budeš mít el. ovládaná zrcátka. Pokud přepínač ovladače ve dveřích řidiče nastavíš na střed a zatáhneš do zadu, tak by se měli zrcátka sklopit. Automatické sklopení při zamknutí se dá nastavit přes diagnostiku (může být deaktivováno). Ale pokud nemáš v zrcátkách motorky neuděláš nic...
Kluci se můžou podívat, jestli auto z výroby bylo vybaveno sklopnými zrcátky.
V Liberci v Peugeotu jsem musel koupit nový ohřívač nafty. Ten co mám v autě je naprosto v pořádku, ale bohužel nepasuje do nového filtru.
Hezky to mají vymyšlené, ta chujovina stojí víc než samotný filtr...
Tak problém s filtrem pokračuje.
Mann jsem vyměnil za origo (s logem PSA) a ani ten není stejný jako ten co mám v autě. Jde o ten plastový dil nad zmiňovanou dírou pro senzor se zadní přívodní koncovkou. Konkrétně o uchycení. Na původním je nad dírou pro senzor drážka pro zasunutí z leva a na druhém nic.
V pondělí jedu do Peugeotu Lbc a zkusím zjistit co a jak...
Někde jsem tu četl o zaslepeném EGRu a následném odkouření turba pro nedostatečné sledování teploty výfukových spalin...
Ale nejsem si jistej jak přesně to funguje
Mě asi jebne. Cestou do práce jsem v 90ti trefil na stěrače nákladního holuba nebo koroptev a nebo to byl orel skalní... Prostě kamikadze pták jak kráva a mám prasklé přední sklo a připadá mi, že se to furt zvětšuje...
Zdar, Trochu to tady oživím.
Mohl by mi někdo zjistit, jaký "přesně" typ palivového filtru mám mít v 308 - VIN - VF34C9HZH55330951
Objednali jsme filtr MAN a ten nemá tu spodní díru na senzor průchozí - je zaslepená - Mám to provrtat??? U filtru co mám v autě je průchozí...