OloZX6R

Přesně tak, šroubky a vytrhnout ven, jen ti dopředu říkám, že se přes ty dveře nejspíš k ničemu nedostaneš, protože tam budeš mít ještě stahovačku která je nejtovaná a jinak je tam málo místa... odkaz na fotku odstrojených dveří, ať máš představu...http://czshare.com/912079/4SSL/C%3A%5CDocuments_and_Settings%5COlo%5CPlocha%5C19092009247.jpg [upravil dne 19/9/09 OloZX6R]

Jo a pokud se chceš hrabat ve dveřích, tak si ještě sežeň k ruce silikon, protože budeš muset zpátky na dveře přilepit takovou látku proti vlhkosti...

Odšroubuj všechny šrouby který najdeš, vycvakni kryt s ovládáním okna a pak třeba delším šroubovákem nebo jen silou zaber a výplň dveří povolí, ve dveřích drží plastovejma příchytkama, který ti určitě nějaký praskou, daj se normálně koupit. Sundavá se celej ten kryt dveří po odcvaknutí příchytek směrem nahoru abys ho mohl vyndat. Bacha na všechny svorkovnice, vzadu může být navíc klika, s tou ti neporadím, nemám...

To tam asi nemám...co to je?

diag. neříkala nic, jen přechodnou závadu s měřičem hmotnosti, turbem a ještě jednu, po vymazání se znova neobjevily...nevím co s tím, jsem zvyklej na TDIčka a jejich zátah, tohle nejde vůbec odspoda, až když se to vytočí kolem 3000ot/min tak to trochu jede, je to normální?

Šikovnej podvraťák , na vrakárně bych viděl cenu tak kolem 5000,- komplet, nejhorší bude sehnat stejnou sedačku. Sluneční clony mám kdyžtak doma,,,,

Tak jsem vyčistil váhu a žádná změna, prostě to nejede. Na okreskách mám problém ject 100kou, o kopcích ani nemluvím, každej náklaďák mě dohání, co s tím, vyčistit turbo? Při jízdě mám pocit, že tam snad ani není a musím to vytáčet aby to jelo...

By mě zajímalo, jak tu váhu vzduchu čistíte a čím, protože mi to turbo asi taky nějak zlobí....

Mě svítí všechny tlačítka...

Taky mám provozní teplotu pod 80°C...ventilátor nevím, zkus si zjistit, jestli je stejnej jenom s autoklimou z roku 2003, mám doma komplet topení na tenhle rok a určo by bylo levnějc než za 7k...

Dneska jsem byl na magistrátu, možná ve čtvrtek budou spz, tak bych mohl zaject, v pátek a sobotu mám denní, v neděli jdu až na noční...s rádiem jsem nic nedělal a baterka je evidentně v cajku, startuje atd

Aha, no něco takovýho tam citroeňák zkoušel nastavit...tak se stavim na diag, ale nevím kde...dneska jsem absolvoval emise a technickou, zítra jdu pro papíry a nechám to přihlásit, takže pak budu moct i někam přijet

Když jsem auto odstrojoval pro karosáře, tak se economy mode aktivoval až po půl hodině, po nastartování se deaktivoval zase na půl hoďky, teď je aktivovanej pořád když neběží motor. Tlačítko na změnu intenzity osvětlení budíků už jsem zkoušel, na nesvítící PP nemá vliv,,,

V pp žárovky jsou, už jsem je vyndal,,,economy mode mi ale nabíhá vždycky a ne až po 30ti minutách, před opravou to ještě těch 30 minut vydrželo...autí sice jezdí, ale pořád nemám značky, tak s tím nemůžu nikam daleko, dneska teprve na technickou a pak na magistrát zaevidovat...

To říkal citroeňák, že potřebuje nějaký pr číslo na diagnostiku. Momentálně mám jinej problém, s autem už jsem najezdil přes 30 kilometrů, ale vždycky když vypnu motor, tak na displej skočí hláška economy mode active a jde mi jen zatahoivání střechy. V návodu je napsáno, že to má udělat až po půl hodině, ale mě to tam háže hned. Má někdo radu co s tím? Jinak displej na pp pořád nesvítí, ještě jsem nevyměnil žárovky, kde je tak nejlíp v čb sehnat?

Tak v service boxu jsem si to projel taky,,,,dnes odpoledne vyřešeno, byla vytržená svorkovnice v comu, v podstatě nebylo zapojeno 6 kabelů, oprava 15 minut, přišel jsem na to sám, 4 elektrikáři co to opravovali na nic nepřišli,,,takže co si neuděláš sám, to nemáš. Zatím vše šlape, kromě displeje PP, ten pořád svítí nějak strašně málo,,,, máte někdo tip co by mu mohlo být?

Jo a říkal že COM, ale divil bych se, že se rozbije sám od sebe, když fungoval, odpojila se baterka, připojila a najednou nefunguje. Spíš do něj nejde vůbec napájení, tak jako do další půlky sytémů...

Takže VIN je VF33HRHSB82743356, jestli by šlo rovnou zjistit nějaký \"PR\" číslo na diagnostiku, normálně bejvá na štítku na sloupku u dveří řidiče, ale při lakování mi ho lakýrníci strhli a zahodili. Jinak baterka se odpojovala kvůli opravě po ráně (auto normálně jezdilo bez závad i po bouračce), odpojovaly se kabely v přístrojovce i pod ní a komplet vedení do zadní části. V motorovém prostoru se nic neodpojovalo. Vypadá to fakt na část napájení BSI protože třeba budíky svítí a fungujou normálně, zakrývání panorama střechy taky, i centrál, ale nejdou el. okna i když dle diag. zmačknutí tlačítka BSI registruje, nejde dálka na centrál, nefungujou stěrače ani světla, stále po zapnutí klíčku do startovací polohy svítí obrysovky, nehouká, stropní světýlka fungujou normálně. Na PP hodně málo svítí economy mode active (možná to je míň vidět právě kvůli svítícím obrysovkám), předtím při rozebírání jsem si pouštěl rádio a pak se to rozsvítilo a rádio už nešlo, ostatní fungovalo. Bude si někdo vědět rady?

Hoj všici, tak dnes u mě byl elektrikář z citroena s diagnostikou, ukázala se chyba jednotky pod volantem, že nekomunikuje (předtím šla, po odpojení baterky a pár kabelů už nejde, kabely snad zapojený zpátky dobře). Zvláštní je, že nejde napájení do několika el. částí auta a proto točí ale nechytá (třeba fungujou spínače na oknech v diagnostice, ale nejde tam proud). Máte někdo radu či někoho šikovnýho poblíž, kdo by byl schopen tu elektriku se mnou projít aby jsem konečně mohl jezdit? Přijde mi, že nefunguje nějaký relátko v BSI, ale citroen elektrikář nadává, že peugeoty nedělá. Díky za rady. už fakt nevim co s tim.

Tak kouzlo s připojením baterky nepomohlo, pojistky jsou kompelt ok přeměřený a voda se tam nedostala,,,záhada pokračuje:bojim

Nepasují a blbě se na SW shání, mám doma navíc jedno levé

V Č. B. chtějí v peugeotu 750 za diagnostiku malou a 1000 za velkou, nevím rozdíl a ceny bez daně

Tak už jsem s ním mluvil, sdílněj vůbec nebyl, rovnou řek 1000,- za připojení a pak další peníze za případný závady, navíc to k němu mám dost daleko a auto ani není na značkách, takže bych ho tam musel dovézt na káře, výsledek nejistej a hlavně drahej...spíš jsem myslel někoho, kdo už podle projevujících se chyb dokáže poradit, co by to mohlo být,,,dělal jsem hodně let ve škodovce a tam se podle závady už dá navést i bez diagnostiky, takže třeba tyhle stránky navštěvuje i někdo, kdo dělá v servise peugeot a možná může poradit...

Baterie zcela ok a nabitá, točí normálně, ale nechytne,,,ten economy mode jde přečíst na displeji hodně těžko, byl tam aktivovanej ještě před opravou kdy se to na pp ukazovalo normálně. Ta závada nebude s e. modem mít nic společnýho, protože předtím vše fungovalo...zaráží mě, že nefungujou jen některý věci, jako kdyby se něco zkratovalo, ale už jsem to kontroloval 2x a na nic jsem nepřišel...chtělo by to radu od někoho, kdo se v tý el. vyzná...nechci zbytečně na diagnostiku za ty hrozný peníze co chtěji v peugeotu a nakonec mi řeknou, že neví...víte někdo o někom s diag. na peugeota v okolí čb??

Ovládání zatahování střechy funguje, světýlka uvnitř taky svítí...no tak, nikdo nic?