Lothar

V sobotu bych se nebál ani jet skrz Prahu a vzít to přes D8. Z Kunratic k Doškovi do Mělníka jsem jel v sobotu dopoledne cca. 40min.

Podle ServiceBoxu ho máš (viz poslední řádek): Ale kde ho hledat...? TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ VELUR FANGORN + TABRE \"RQ\" ALARM BEZ ALARMU LOKETNÍ OPĚRKA ZADNÍHO SEDADLA SE ZAD LOKETNÍ OPĚRKOU ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS ZADNÍ BEZP PÁS S BOČNÍM PYRO NAVÍJEČEM + STŘ 3 BOD PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO PŘÍDAVNÉ TOPENÍ BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY DEKORACE ŠEDÁ METALIZOVANÁ SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) STUPNICE DO 260 KM/H NEBO 160 M/H POZADÍ ČERNÉ OBLOŽENÍ DVEŘÍ DEKORACE ŠEDÁ METALIZOVANÁ REPRODUKTOR 4 REPRO PŘED (2 TW+2 PŘED)+2 ZAD REPRO OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) RUČNĚ OVLÁDANÁ ZADNÍ ROLETKA NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE ZDVIHACÍ ZAŘÍZENÍ SPOLUJ PŘEDNÍ SEŘÍZENÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OVL PŘED SEDADLA ŘIDIČE MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OVL PŘED SEDADLA SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE SEŘÍZENÍ LOMBAIRE SPOLUJEZDCE KOMPAKTNÍ DISK MONTÁŽ S KOMPAKTNÍM DISKEM NAVIGAČNÍ SYSTÉM S NAVIG SYS S MONOCHROMATICKÝM DISPLEJEM ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ HALOGENOVÁ ŽÁROVKA SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA ELEKTRICKÉ SEKVENČNÍ OVLÁD OKEN VZADU + ZAMYKÁNÍ DISPLEJ DISPLEJ (NAVIGACE + RÁDIO + HODINY, TEPLOMĚR, CD) KOSMETICKÉ ZRCÁTKO ŘIDIČ+SPOLUJEZDEC ZATEM S OSVĚTLENÍM UKAZATEL HLADINY OLEJE TWO-FUNCTIONS INDICATOR OIL LEVEL+TEMPERATURE VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG BOČNÍ NAF VAK HRUDNÍKOVÝ VPŘEDU + VZADU + HLAVOVÝ OSVĚTLENÍ PODLAHY KABINY BEZ OSVĚTLENÍ SPODNÍ ČÁSTI KABINY NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ SYSTÉM RÁDIA S TELEFONEM \"RT3\" CHLAZENÍ KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) BEZ REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE RUČNÍ NASTAVENÍ VÝŠKY U ŘIDIČE VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNIT ZPĚTNÉ ZRCÁTKO SE ZATEM REGULACE KLIMATIZACE / TEPLOTY AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE VNITŘNÍ OCHRANA BEZ VNITŘNÍ OCHR LIŠTY DETEKCE PŘEKÁŽKY BEZ DETEKTORU PŘEKÁŽEK BOČNÍ ROLETKY BOČNÍ ROLETKY \"ŘADA 2\" UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ RUKOJEŤ PÁKY VOLIČE KOŽ ZESILOVAČ – EKVALIZÉR BEZ ZESILOVAČE S EQUAL OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ OKNO (TYP) ČEL SKLO VRSTVENÉ + BOČ A ZAD SKLA TVRZENÁ VOLANT KOŽ VOLANT 4 RAM VENTILÁTOR 1 ELEKTRONICKÝ VENTILÁTOR S INTEGR OVLÁDÁNÍM 150 W KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK KOLENA ŘIDIČE

Zdar, tak už jsem také čerstvým majitelem 407. Je to 1,6 HDI, světle šedá metalíza. Rok výroby je sice 12/2004, ale je to předváděcí autíčko a má pouze 52tis. Jsem z něho samozřejmě nadšený, později sem hodím nějaké fotky. Musím pochválit jednání v Peugeot Auto Došek Mělník, opravdu seriózní + velice příjemné. Za 14 dní ho pořádně prověřím, plánuji cca. 4000tis.km - dovča. Všem děkuji za rady, apod. [upravil dne 22/6/09 Lothar]

Ahoj, mohu někoho poprosit o historii tohoto vozu? VIN VF36D9HZC21119963. Je to P 407. Díky moc!

to Čakom: Můžes se prosím podívat i na tento P407? VIN: VF36D9HYB21355487 Dneska se na něho půjdu podívat, deklarují cca 72tis km. Díky moc!

Ahoj, taky poprosím o jedno auto. VIN: VF36D9HYB21355487 Díky

Znovu otravuji, ale každou chvíli se chystám ojetou 407, a nerad bych prohloupil... VIN VF36DRFNB21346931 Díky moc. [upravil dne 3/6/09 Lothar] [upravil dne 3/6/09 Lothar]

To MartinSK: Mohl by jsi se pls mrknout na tento VIN VF36ERHRH21207639? + dá se zjistit, jestli bylo bouraný? Díky!

Predané v Nemecku 13.10.2005 D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 17/06/2008 235403501 5ERQ6OZ01 0000174025 FAP OS EST TR PSA F010 A10 143793 DE 20/09/2007 235403501 5ERJD9701 0000364072 ROTULE PIVOT AV 000 104307 DE 05/02/2007 235403501 5ERCMPA01 00009170X3 CLE EMETTEUR HF 000 73113 DE 12/07/2006 235403501 5EIC03501 00009181J0 ARRET DE PORTE AV 000 41426 DE 07/07/2006 235403501 5EHB25501 0000000000000BG 000 41107 DE 07/07/2006 235403501 5EHB25502 00006242T0 BLOC COMMANDE 000 41107 DE 07/07/2006 235403501 5EHB26301 00009101Y6 POIGNEE 000 41107 DE Jestli tomu dobře rozumím, tak má najeto minimálně 143793. Na Andy-auto tvrdí 97 400 km. Tak to nevím, proč tam ten VIN dávají, když to přetáčej...

Zdarec, mohl by mi prosím někdo vyservisboxovat tento VIN? VF36D9HZC21362988 kde koupeno + opravy, apod. Diky moc!

Díky všem za odpověď, na Deltu se teda asi radši vykašlu... Ještě bych měl dotaz. S kolika km jste kdo svou 407mu kupovali? Je rozumny hledat za kazdou cenu auto pod 100tis, nebo i auto s napr. 150tis ma smysl. Najezdim rocne tak 15tis, v podstate jde jen o kazdodenni cestu do prace a domu + leto,hory dovolena bych taky asi vyuzil radsi auto nez nudnej zajezd od cestovky. + byl by prosim nekdo schopnej mrknout na tenhle VIN? VF36DRHRH21546033 Díky.

Zdarec všichni, Po tom, co mi v servisu oznamily, ze moje Oktavka uz neni uplnej skvost a vyzaduje pri svem stari relativne velky opravy, se rozhoduji o koupi noveho auta. P407 je uz temer vitez, tak spis uz jen shanim rozumy, abych neco nepodcenil. 1) Pokukavam na 1,6 HDI u P407. Napsano toho tu bylo spoustu, i jsem hledal mimo forum a jsem prekvapenej, ze neni vylozene jednotnej nazor. Takze pokud nepatrim mezi zavodniky, ale obcas bych nakej ten autobus v kopci bez predjet chtel, staci mi? Spousta lidi tvrdi, ze je 1,6ka lina... 2) Nejake nazory + zkusenosti s Deltaauto s.r.o.? Byl bych opravdu moc vdecny. 3) Je neco, na co si mam vylozene dat pozor, az si ho pujdu zitra poprve naostro prohlednout? Jinak jde mi o Peugeot 407 1,6 HDI 80kw, r.v. 27.9.2005, sedan, 99 000 km, nehavarovane (oboje snad pravda, VIN si zitra zjistim). Budu vdecnej za radu Predem diky [upravil dne 27/5/09 Lothar] [upravil dne 27/5/09 Lothar]