FrantaCV

Všichni mrazili, jen Milan Chladil. Všichni sbírají jedlý houby, jen Zdeněk Nejedlý. Všichni uchopili celé roucho, jen Stanislaw Lem. Všichni měli oštěpy dřevěné, jenom Jan Železný. Já sbíral lipový květ a Karel Heřmánek. Všichni dali sprint, jen Tomáš Klus. Všichni si vyslechli osvobozující rozsudek, jen Tomáš Ortel. Všichni pili, jen František Nepil. Všichni ryli, jen Bohumil Hrabal. Všichni použili kleště, jenom Zdeněk Svěrák.

Když na procházku, tak se psem. Procházka.mp4

Až národ český opustí humor - bude konec světa.

Něco pro počítačové mágy. Písnička NENAČÍTÁ.mp4

Náplň volnočasových aktivit pro časy budoucí.

Asi 100 - 150 m a skočil si až do pole přes škarpu a docela vysoký břeh za ní.

Dnes - zatáčka u "Bandy" Chomutov - není týden aby tam někdo neoral škarpu a někdy i pole za ní. Banda.mp4

Třídíte odpad do správných kontejnerů či sběrných nádob?

To si buď jist, že dám. A ještě jednou dík.

Jak naštvat potomky? Pech_gehabt.mp4

No kdyby za nic jiného, tak za odvoz tam a pak domů.

Velký dík HafiTy-mu. Nejen, že někde v zásobárně ND našel potřebný držák brzdového třmenu, ale i s tím držákem mě odvezl do servisu a pak ještě domů. A to všechno za "DĚKUJU" Hafíku, pokud budeš potřebovat něco např. kolem elektriky nebo i jinou pomoc - piš, volej nebo jinak kontaktuj, tuhle službu máš u mě.

Asi ano, nějaká obyčejná "šlupka" - půjčená z našich dílen, určená pro Fabie a Octávky. Ty hodnoty byly na štítku, ale výrobce si nepamatuji. Teď už je tam VARTA 70Ah, tak snad zase chvíli vydrží. Jinak to funguje přesně podle rčení: "Když zklamou všechny pokusy, přečti si návod" potíž je v tom, že tentokrát jsem v mém manuálu takovou informaci (časové odstupy) nenašel. No alespoň mám zase poučení a informaci pro příště.

Tak abych to dokončil. Jak píše ChouLu, v "Ekonomickém" režimu nestáhnete okna, neotevřete kufr, nehraje rádio, jde sice dálkou zamknout, ale už se nesklopí zrcátka a patrně i několik dalších funkcí, které už jsem nezkoumal. A k mému problému: nakonec to skutečně byla baterie a v servisu jsem se dozvěděl, že i můj pokus nastartovat pomocí druhé baterie a startovacích kabelů se nemohl setkat s úspěchem. ŘJ je prý natolik inteligentní, že toto připojení vyhodnotí jako závažnou chybu a zablokuje celý systém. No, čím chytřejší auto, tím víc problémů. Takže nová baterie 30 minut na zotavení a motor zase vrčí. Pak už jen vymazání chyb přes DIA a nová kontrola jestli se ještě nějaká neprojeví. A cena 3.500,- Baterie Varta 62Ah 600A a práce. Co dodat, v návodu - i podrobném - se tohle nedočtete. Tak snad tahle zkušenost někomu pomůže ušetřit pár korunek.

Řeším jejich prostřednictvím STK a běžný servis (oleje, filtry, rozvody atd.) a zatím k úplné spokojenosti. Začal jsem u nich s C-Xantia, pak P406 a teď P508. Jednou jsem z nouze zkusil Peugeot Čepirohy "Značkový" servis a už bych tam nedal ani koloběžku.

Jak píše Hafity - na Dia chyba od shora dolů. Po připojení nové baterie jich zbylo jen pár a po vymazání zůstal jen EGR. Co mi ale halva nebere, je že zacvaká startér, ale bez snahy o otočení , pouze vysouvá kotvu světla ani nepohasnou, což je při startu normální projev. No už je v servisu Auto Hrubý Vysoká Pec - Hafity bude vědět. Tak už jen čekám co se z toho vyklube. V zápalu boje jsem si ani fotku jak leží na "pohřebáku" neudělal.

Jaké překvapení... To takto ve čtvrtek odpoledne přijedu z práce bez jakéhokoli náznaku nějakého problému. V pátek ráno otočím klíčkem do polohy "Start" a startér motor ani nepřevalí. No asi baterka?? Na druhý pokus zobrazí displej "Ekonomický režim" (z info v manuálu je to baterka). Nasadím novou a průšvih na displeji "Chyba motoru, oprava nutná" a hned vedle velké červené STOP. Takže opět chodím moje P508SW 1,6 HDI odkráčela a ani nezamávala na pozdrav. Zítra jeden na "Plátně" do servisu. Jen se děsím ceny, ale třeba to bude jen nějaká "fíkovina" za rozumnou cenu, ale... Taková ta jednoduchá uni diagnostika (made in China) ukázala na EGR. Zase se učím jezdit autobusem.

Patrně VŠ se zaměřením na matematiku. Počtář.mp4

Dort upečený ke 100. výročí VŘSR!!! B-Lenin_a_Cake.mp4

Kam s tím? Mezi Nehody "Jen pro silné žaludky " nebo sem, ale +18 jejda.mp4

Zdánlivě banální nehoda na dálnici a pak jeden debil, který se nevěnoval řízení - to jsou ti "čtenáři, SMS-káři a ...." a podobný póvl, který nemá za volantem co dělat. Pro ostatní je to dobrá ukázka proč co nejrychleji utéct za svodidla a co nejdál. nehoda na dálnici.mp4

Trpělivost přátelé, už to brzy skončí.