derek

Tak zase se našla chvilka,tak sem se pustil do upravování sacího potrubí,tak nějaké foto hrubého opracování..

Otázkou zůstává zda se to vůbec oplatí,převařovat horní uložení,nebo ho předělat na unibally (někde jsout to už nepovolené ůpravy),měnit obě polosy ramena a tyčky řízení. Něco tam psali že ramena jsou snad z nějaké 406,nejlepší by bylůo kdyby ji tady někdo měl a to rameno nám změřil a i ty polosy. Nejlépe 406 hdi. A pak budeme chytřejší.Jelikož mám maxinu tak nad tím taky přemýšlím,samozřejmě že tady nejde udělat štelování odklonů na tlumiči,takže ho buděš muset udělat a to bud na horním uloženíí nebo štelovací spodní čep ramene. A pokus si někdo myslí že to trefí jen tak bez šelování odklonů,tak at se do toho raději nepouští.. Jinač negativní odklony jsou vítané v připadě že používáš radiální gumy,a jedzdíš závody,nebo ty slalomy. Já mám odklony třeba 3,5 stupně a to už je řádně znát a série je asi 1,2 stupně záleží na výrobci auta. A pokud se někomu sjíždějí gumy vnitřkem tak má na to vliv i vaše snižování přední nápravy a tím se změní odklon kola. A pokud já mám odklon 3,5 stupně tj rozdíl 3,5mm vyosení tlumiče do nuly - tak co by asi udělali 4cm,nebo kolik mají ty ramena. Tak to je za mě.

ono taky 63mm nemá jen tak nějaký 4 vál. to bych oponoval... mam 60mm na coupe... a to ted i s duplexem.. vse v 60mm od motoru No nic proti ale 63mm nebo 2,5 inch. má od svodů výstup i gti6.....

No bude zapotřebí řádná očista,zub času se na tom podepsal..

Tak zase se našla chvilka času a motor je rozebrán....

No určitě by to chtělo bodovat na utě dotažené,aby se to nehlo.. Podle mě je to ůplně zbytečné,pokud teda nechceš jezdit rallycros,nebo autocross.... Na nic jiného uplatnění v téhle ůpravě nevidím,radši investuj do tvrdých silentbloků a uděláš lépe. Já si je budu taky nechat dělat,a pokud bys chtěl můžu nechat udělat i pro tebe.Bude to zakázková výroba je ještě nevím které všechny nechám udělat,ale přední nápravu komplet. [upravil dne 28/2/10 derek]

No tak tenhle člověk nereaguje na odpovědi,možná budeš mít více štěstí..

Jo,jo v poho - taky si nejsem jist jestli je to origo,ale znak peugeotu asi mluví za vše...To ukazuji i policajtům,když jsou moc zvědaví.. :-) Já jenom narychlo nahodil přední tlimiče a zkoušel to s podložky co mám,abych věděl co a jak...

Rekl bych ze zadek nema jeste snizenej.. ze se bavil pouze o predku.. Ano do zadní nápravy jsem ještě nešáhl mám nachystanou druhou kterou musím rozebrat,a nechat udělat rozšíření tak jak to dělají v anglii. Ono se to potom srovná a sedne až to bude komplet nastrojené. Ale podle té fotky co sem dal 306gti,mám přední laminátové blatníky trochu jiné ?? tak nevím kdo to má origo či ne - ale já mám na předních blatnících originální znaky peugeotu a značky.. samozřejmě že jsou už taky upravované a někde dolaminátované, Hold co auto to originál..

Jo,taky jsou to 18 s 35 profilem. A když jsem je porovnal s těmi 15 a 50 profilem tak je tam tak 1 - 2 cm výškový rozdíl,což není mnoho...

Tak a to bylo pro nějakou dobu vše,protože ted mě zase čeká dodělat nádrž na závodáku a taky udělat nový výfuk.atd..... Začnu rozdělávat motor a postupně na něm dělat.Hlavně se bude čekat na vačky,a soustružníka atd.... Tak proto začnu motorem...

Určitě ti to vyfotím a změřím,ale dnešní focení už bohužel proběhlo...no tak jak se tam dostanu,tak odfotím.

ještě jednou kolo. [upravil dne 19/2/10 derek]

A tady je vidět rozdíl mezi 15 kolem a 18 kolem... [upravil dne 19/2/10 derek]

Pohled od motora,je vidět že provoz se na karoserii řádně podepsal,takže bude muset být pořádná odrezovací kůra...

Ups motor...

přední kolo

Tady celková,jen se trochu rozmázla,.... A pro rýpali je předek snížený asi o 6cm,tj max co tento podvozek zvládne a níž už to prostě nepůjde + 18 kola. Jo když maxi tak maxi výřezy na kola......... No trochu si to ještě sedne váhou až se to tam všechno zase naskládá a pak se bude štelovat... [upravil dne 19/2/10 derek]

Tak dneska jsem nahodil přední tlumiče na zkoušku,kvůli podložkám a kolám,a udělal pár lepšícj fotek z fotáku.. Posudte sami..

Hele v sobotu ti můžu ukázat tu přírubu,a taky ti dovezu tu druhou z xsi a porovnáme to.. Jo a taky nabijím foták,a udělám ti lepší fotky !! [upravil dne 19/2/10 derek]

Ser na kvalitu,tady zatím o nic nejde (nic důležitého tam zatím není ) Ono je to i tím,že je to focené večer.. Jenže myslíš že nosím u sebe foták.. Cha !! asi ne...

No postačí když vyděláš náboj zae spodního ramene kola,a potom si stím uhneš tak jak potřebuješ pro vyvlečení polosy. Jenže já je budu stejně sundávat,tak mě to čeká taky..

Jinač foto je z mob.takže horší kvalita... [upravil dne 6/4/11 21:50 derek]

Tak opět se mi podařilo zamakat na autě avydělat z něj konečně motor s převodovkou. Nejhorší je když to člověk dělá poprvé,tak to trvá než se zjistí co kde atd...ale je to už za mnou tak uvidíme co dál. [upravil dne 6/4/11 21:45 derek]

Asi proto že tam ještě nikdy nebyl ...