derek
-
Počet příspěvků
269 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele derek
-
Tak už máme asi jasno Stano - tj starší gti má poměr 3,94 a Já facelift gti mám 4,05 ...
-
na kolik by taková uprava vyšla;) [upravil dne 10.2.2011 17:41 chuck11] Záleží za kolik seženeš převodovku s kulisou z gti6.. víc nepotřebuješ...
-
Tak ted už jen zjistit kdo má jaký převodový poměr
-
Aha já si říkal že mají na citroen foru chybu,protože psdali že gti má převod 4,05 a ono má i 3,94 Tak už je to jasné proč máme ze Stanem každý jinou hřídel a převodovku ...
-
No právě že já chci jezdit svůj podnik,a tam se jistých pravidel držet musím.Jinač bych šel do speciálů - a tam už by to bylo opět o něčem jiném,a hlavně by se už nedalo normálně s autem jezdit. Takže to vyhraje nejspíš partner,ten ji má poskládanou stejně jak S1 rallye,jen 5 je delší. Ještě uvidíme
-
Takže budeš vyrábět soukolí jo ? :-) No taky by to šlo,vše je otázka peněz a hlavně pravidel kde budeš závodit
-
Ještě abych nezapomněl hledám spíše něco s převod poměrem okolo - 4.8 Jelikož mám 18 kola potřebuji to mít co nejkratší.
-
Bud jen stálý převod,nebo celou skřín.... Není problém stávající hřídel obrousit,a navařit nové kolečko a vyměnit talířové kolo. Ale chtěl jsem spíš celou skřín,co půjde na 306.
-
A tady jen pro zajímavost Xsara VTS... 1ST..2.92,,,,, 2nd..1.86,,,,, 3rd..1.28,,,,, 4th ..0.95,,,, 5th..0.74,,,,, FD..4.43. 306 gti6,,, 1st..2.92,,, 2nd..1.87,,, 3rd..1.41,,, 4th..1.15,,, 5th..0.95 ,, 6th..0.80,,, FD..3.92
-
Takže berlingo 1,9 d xu - 4,53 to už je lepší
-
Vačky budou zároven s hlavou,a potom jěště ponitridovat a hotovo..můžeš skládat
-
Tak dneska mi bylo sděleno že jsou všechny klikové hřídele vyváženy a připravenyk odběru - tj. 4 kusy,prej nám k tomu dá i diagramy,a je to vyvážené snad do několika miligramů ! To se nám ty motory budou točit ....
-
Tak to se nadá nic dělat.. Takže pokud někdo ví o nějakém jiném stálém převodu at dá vědět .. Díky
-
Kontrolní otázka, nevíte někdo jaký má stálý převodový poměr 306 S16 Rallye? Respektive jestli je shodný s 306 Gti-6. Potřebují do mojí maxiny větší stálý převod,proto sonduji co a jak... 2.0 Xsi má stejný jak gti - 3.9,a 1.8 16v má ještě menší 3.8
-
Kolik to hodí ti nedokážu říct,to ukáže až brzda..... Jinač jednotky už má Petr - Straki007 ... A s těmi sedly je to tak jak psal Stano,a řemenice mi dělal známý v práci podle origo vzoru.Na vačky není potřeba,protože origo kola se dají časovat,tak by to bylo bezpředmětné. Jinač se vyrábí z origo kol,že se odpychne střed a ten se vyrobí nový. [upravil dne 17/2/11 22:07 derek]
-
Jestli myslíš ty díry na přítlačáku,tak ty tam jsou origo.... včera předáno na vyvážení..
-
A tady jsou naše klikovky,které právě vezu na vyvážení..
-
Taky jsem leštil ventily
-
Aj,aj - můžeš si vybrat jak to uděláš. já to mám dané na starých,ale budu je sundávat a vyřezávat - skrz váhu :-)
-
Zbroušením sedel jsem pomohl tomu že tam nezavazí .. Nebude vtom kanálu o tolik zúžený průtok... takže se to bude lepší plnit,a neplánuji stím jezdit Prahu a zpět,takže to neva.....
-
Tak řemenice hotové pro stana a mě 490g o proti 1700g
-
Ty vodítka jsou fuč úplně .. :-) Jo a taky jsem ti zjistil něco o tvojí hlavě,a to že máš o 1 mm rozfrézovaná sedla ,dělal to známý asi před 5 lety,tedy pokud je to ona jinač takové kanále jsou mi celkem na nic,páč tam mám origo sací potrubí [upravil dne 3/2/11 20:05 derek]
-
Kdo by to byl řek,že ostré vačky mají ostřejší vrcholy než origo,a ono to tak není ! ostrost něco okolo 293,a zdvih je nyní 10,8mm takže skoro o 1,5mm větší než origo.
-
Naše vačky ty černé jsou už přebroušené a ponitridované,a ty lesklé jsou stanovi a povezou se dnes !
-
výfukové [upravil dne 3/2/11 06:24 derek]
