cvrlo
-
Počet příspěvků
1 310 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele cvrlo
-
Zelezne ostruzliny v nadrzke na palivovy filter
cvrlo odpověděl/a v tématu od paliman v sekci Peugeot 407
2.0 hdi má čerpadlo v nádrži??? -
sú to klapky, ktoré sú vedľa seba, odporúčam, ak to už teda ideš robiť, vymeniť obe
-
:D:super:super
-
tak to je druhá varianta \"dokončenia montáže parkovacej kamery do 407 SW\"
-
ale ten pocit, keď sa ti to konečne podarí :D
-
aj ten tunel na vstupe do interiéru dal zabrať , kým som dočiahol na kábel, dorezaný som bol kvalitne:D
-
no dalo to zabrať, hlavne z piatych dverí do interiéru to bol boj:D veeeľmi zlý prístup po vstupe do interiéru na vodičovej strane (kábel bol skrytý v tunely pod stropom) potom popod tapec pod stropom na ľavú stranu, ďalej už pohoda:super
-
ja tiež... ale keď je už natiahnutý kábel, nieje problém s výmenou za akúkoľvek:mrk ale zatiaľ som spokojný
-
neposlal by si ho aj mne...? molnari66@gmail.com Ďakujem!!
-
:super
-
nuž ale potom nech sa nečuduje... hovorí sa, že múdry sa učí na chybách druhých:mrk
-
ja mám parkovaciu kameru zabudovanú do rámu ŠPZ, používam ju už rok, zatiaľ je o.k. a veľakrát sa mi osvedčila odblok videa som neriešil, mám rt4 takže ju aktivujem manuálne len keď ju pri cúvaní potrebujem spínanie som riešil cez svetlo spiatočky, je to jednoduché a bezproblémové
-
ale sú veci, ktoré by som absolvovať nemusel ani prvý krát:D páchať násilie na vlastnom aute, to nieje nič pre mňa:aut
-
rozobratie palubky (2 ľudia) - 2 hodiny + výmena klapky 4hodiny :bojim:grr (nám sa ju podarilo zlomiť + sme odlomili časť z tela klimatizéra ) + zloženie palubky - 2 hodiny určite by som to druhý krát nerobil radím SERVIS !!!
-
tak veru, tak to bolo, dobrú máš pamäť:mrk :papa
-
no predsa tvoj návod \"Jak na to - demontáž palubky\", ktorý si mi poskytol v zime:mrk:mrk podelil som sa o tvoje \" know-how\";) mne to vtedy veľmi pomohlo snáď to nevadí, že som to poskytol ďaľším :papa
-
niečo nájdeš na tomto liknu: http://www.edisk.cz/sk/stahni/83322/Demontaz_palubky_-_Koblih69.doc_34.5KB.html je to návod od kobliha () a ešte: http://www.edisk.cz/sk/stahni/23100/Demontaz_palubni_desky.doc_1.51MB.html a c5, teleso je totožné s 407 http://www.edisk.cz/sk/stahni/61551/Oprava_klimatizacie_C5_2.docx_3.34MB.html ja by som to po osobnej skúsenosti riešil cez servis ale aj tak veľa šťastia:papa:papa
-
no mňa tdi oktávky predbiehali aj na 406 1.8 16V, tdi je diesel a má iný krútiaci moment, takže porovnávať 1.9 tdi (alebo nedajbože 2.0 tdi) s 1.8 benzín sa mi nezdá reálne:bojim
-
ako som písal, štýl jazdy veľmi striedmy, naložené dvaja ľudia + batožina, priemer cca 60 (diaľnica. okresky, mesto) no po diaľnici pri 110 som sa k hodnotám, aké písal adam ani nepriblížil :o
-
no tak to ja sa pod 5 ani nedostanem:o:o snáď len dole kopcom:D a to ozaj jazdím veľmi striedmo:myslim najlepší priemer: Tatry a späť 5.7 bez klímy
-
Plná palba? aneb tenhle má to a ten zas tohle.. pojďmě ji najít
cvrlo odpověděl/a v tématu od adam.bogocz v sekci Peugeot 407
mňa by zaujímalo, či sa montovali sériovo predné park. senzory aj do modelov pred face:myslim myslím, že som ich na starších modeloch ešte nevidel... -
aha:o:o tak to som netušil :papa
-
a nemali by byť pri \"plnej palbe\" aj lišty na nárazníkoch a dverách vo farbe:myslim
-
sz
-
nemám coupe ale k bodu 2: je to otvor pre SIM kartu a z toho vyplýva aj odpoveď na bod 4: GSM znamená, že je tam zabudovaný mobilný telefón k bodu 3: sos \"po stlačení sa aktivuje hovor adresovaný záchrannej službe (112)\"