Přejít na obsah

Joseph1

Uživatel
  • Počet příspěvků

    56
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    1997

Profilové informace

  • Město
    Bardejov
  • Stát
    Slovenská republika

Joseph1's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. Joseph1

    Problem s kurenim + mizne olej

    takze topenie poriesene len ma napada ze nadrzka na chladiacu kvapalinu by mala byt najvyssi bod chladiacej sustavy nie??? lebo predtym ked isla voda cez ten zmiesavac tak od termostatu isla v pohode do zmiesavaca ale z neho uz dalej voda nesla radiatora kurenia prosto nevysla zo zmiesavaca ktory je zhruba v tej istej vyske neviete ako je rieseny ten zmiesavac vo vnutri??? je to len rurka na prietok ci ma tam nieco specialne??alebo ci nieje vysoko alebo ci nieje nieco s vodnou pumpou ale to by asi obeh nefungoval.......
  2. Joseph1

    Problem s kurenim + mizne olej

    no problem asi nebude v termostate kedze som vyhodil ten co tam bol pol roka a dal som novy........ ono ten chladiaci okruh isiel cez splynovac tak som ho vynechal ale ziadny pokrok s teplotou auto sice topi po 2 km ale teplota za jazdy 80 stupnov a dalsia vec som cital ze do chladiaceho okruhu ide cca 8l zmesy mne tam voslo necelych 6l chystam sa vymenit cidlo teploty a potom asi chladic mozno je na 50% nefunkcny nemoze to byt tym??? vcera som auto nechal stat asi 15 minut na volnobeh a zohrialo sa na 92 - 95 stupnov ale dalej uz teplota nestupala odvzdusnoval som to len na tom jednom mieste nieje ich viac??? ked sa auto zohrialo na tych 90 tak som sa bol previezt a teplota pomaly padla zase na 80 a drzala....
  3. Joseph1

    Problem s kurenim + mizne olej

    tak dnes prva cesta mimo mesto na benzine.....auto topi ako o zivot ale nedostanem ho nad 80 za jazdy.......... inak este otazocka ale ked sa do auta monuje lpg nevyhadzuje sa niektora cast chladiacej sustavy????? lebo podla planiku v knihe jak na to sa mi zda ze mi chyba sacie potrubie ak bolo pripevnene na praves strene motora......je to mozne?
  4. Joseph1

    Problem s kurenim + mizne olej

    takze termostat vymeneny ziadna zmena ale auto zacalo topit po tom ako som zistil ze zo splynovaca tepla voda nepokracuje dalej do okruhu .........auto drzi 80 supnov napojil som to na priamo a zacalo aj topit ...takze otazka.....aka chyba moze byt v tom splynovaci?vodny kamen??? skusal som to prefuknut kompresorom a ide to ok len voda neprejde ze neho tusim je to zmiesavac no niesom si isty......je to taka okruhla vec a hned za nou je ten rovadzac do jednotlivych potrubi......lpg je znacky AG mal uz niekto takyto problem ??? a chcem sa opytat ak to tlacilo vodu spat nemohlo odist tesnenie pod hlavou motora ??? auto zacalo dymit na bieloaj pri jazde na benzin vdaka samozrejme som cely okruh precistil a dal uplne novu nemrzku a aku teplotu ma drzat motor v prirucke ako na to pise 83 stupnov drzi aj vam tak??? [upravil dne 20/10/11 17:53 od Joseph1] to 83 plati pre diesel takze 89-90 asi [upravil dne 21/10/11 13:20 od Joseph1]
  5. Joseph1

    Problem s kurenim + mizne olej

    vobec ma nenapadlo zeby tam mohol byt zly termostat....... auto dymi ale az teraz ked sa ochladilo je to viditelne na lpg viac ale ked ho uz necham zahriat na tych 90 stupnov tak nedymi len za studena do tych 80 stupnov potom ok.........iank to tlakovanie hadic znamena co konkretne ?? nejaky tlak spatny od vodnej pumpy zeby tlacilo vodu spat a ako sa to prejavuje???? trosku sa o to zaujimam ale nerozumiem az tak...... a kvapalina nemrzne inak auto ma 350 000km nieje tam nejake cidlo alebo nieco co by to este mohlo ovplyvnit?? nejaka suciastka ktory by po takom najazde mohla byt ko?? [upravil dne 17/10/11 20:50 od Joseph1]
  6. Zdravim zase mam problem s topenim klasicky netopi ale ani sa nezohrieva priklad. rano startnem auto po cca 5 minutach jazdy sa odlepi rucicka vylezie na 70 stupnov kym auto ide tak vylezie na 75....akonahle som v zapche ide teplota na 90-95 stupnov a pri tejto teplote aj topi....a hned ako sa auto rozbehne teplota po cca 2 minutach 70?? normalne vidim ako ta rucicka lieta hore dole a k tomu to zacalo zrat olej 1000km 1 liter...... termostat je 6 mesiacov stary, moze to byt ten radiator pod pristrojovkou ci skor hlava resp. tesnenie??? sustava je odvzdusnena aj nova kvapalina. cital som historiu ale tak nic konkretne dakujem
  7. Joseph1

    ako demontovat zadne sedacky?

    na 4 strane je popisane o tom ze sedan treba prisposobit a kombi pasuje
  8. Joseph1

    ako demontovat zadne sedacky?

    takze komplet sedaky z new modelu combi dostanem do old modelu combi bez nejakych uprav? predne budu v pohode?mam slabu vybavu s jednym airbagom to asi nic neovplyvnuje ze? inak pozeral som ze ta zadna lavica noveho modelu maju nejake 2 bocnice preto sa ptam dik [upravil dne 30/1/11 13:26 Joseph1]
  9. Joseph1

    ako demontovat zadne sedacky?

    zdravicko ludia mam otazku k sedakom novy vs stary model bude vsetko sediet? hlavne zadna lavica do kombika zo sedanu /chcem laktovu opierku/ dik
  10. Joseph1

    Motor

    jasne sorry le uz rusim nervy z tohto pruseru
  11. Joseph1

    Motor

    pozrel som ten eCat a vyzera to ze je to stary typ .....
  12. Joseph1

    Motor

    dikes ten druhy je z noveho typu uz som volal mam iny a ako pises je z xantie kod je LFZ bude mi o pasovat? ked mam ja LFY tak zeby citroen kvoli prehladu nazval ten motor LFZ?
  13. Joseph1

    Motor

    a kde najdem na motore oznacenie
  14. Joseph1

    Motor

    este jedn vec da sa pohladom na motor urcit ci je to ten ktor typ? su tam nejake viditelne odlisnosti?
  15. Joseph1

    Motor

    este jedna otazka ten nov motor uz mal 85kw?
×
×
  • Vytvořit...