práce nic moc,buď na přímo propojit Hardi spojkou,nebo 2:1 přes řemenici,pak motor může jed na volnoběh, cenově tak do 200Kč, altik regulátor má nou problém
doma při výměně používám také kolečkový a v autě mám origo bez plastu, zvedá dobře,ale stejně by nebyl asi nic platný jelikož teď při výměně kol jsem musel použit křížák nastavený trubkou,a tohle se stát na silnici, no hrůza
kuci nechá se seřídit ruční brzda ? ležel jsem pod tím a štelovat to moc nejde, spíš mě připadá,že mám už slabé destičky a lanka jsou tím jaksi prodloužena?
díky za každou radu
teplota do + 10°-tak zapne a po ohřátí vypíná,hučení si všimneš jen po nastartování a po vypnutí tak za minutku ,v zimě se mně ohřeje do 2km a do kopce takže je to asi stejný