Tak přátelé, právě jsem se vrátil z opravy převodovky - automatické. Jednalo se o již dříve popisovanou závadu Gearbox faulty a hnusné, až odporné kopnutí převodovky při jízdě, doprovázené protivným pípnutím. Poté co mi to začalo dělat pravidelně při každé jízdě (pokud auto aspoň 12 hodin stálo), jsem začal zjišťovat co a jak:Nejdřív jsem šel ro origo servisu.
V Peugeotu v Kunovicích na mě hleděli poněkud vyjeveně, prý jsem druhý automat, co znají, ale podívají se na to a uvidí. Tohle když mi řekli, tak jsem rozhodně klidný nebyl:-(
Tak další zjišťování: Jsou firmy, které se automaty zabývají, jedna sídlí někde u Olomouce, ale všichni mi řekli, že výměna oleje to jistí + olejový filtr v převodovce (5000 Kč). Do toho ale padaly názory, že automaty od Peugeotu spíš mění kus za kus, to mě taky nepotěšilo. nakonec jsem se ale pokorně vrátil do Peugeotu Lion Car Kunovice, kde jsem teda odstavil auto a šel se modlit. Nechal jsem ho tam přes noc, aby se ta hláška opravdu objevila a druhý den mi volal servisák, že jim to vyhodilo chybu na solenoidech, nebo elmag ventilech, či co to je za bazmeg a že tedy to budou dva kusy, každý za 2000. Prostě nespínaly a proto to občas neumělo zařadit rychlost. Tak to provedli, vyměnili olej, teda vypustili a doplnili nový (prý pokud se to celé nerozdělá, nedá se vypustit všechen olej ) a další den jsem naběhl s 9000 a odjížděl s autíčkem. Zatím jsem měl jenom 2 jízdy ve studeném autě a nic se nehlásilo, tak budu doufat, že to bylo ono.
TAKŽE VŠEM, CO MAJÍ PODOBNÝ PROBLÉM DOPORUČUJI: Do servisu a nechat si to napíchnout na diagnostiku. Snad to bude jenom taková drobnost jako u mě.
Olej se každopádně v automatu měnit MUSÍ!!!
A když se to definitivně po...., tak repase je od 50 000 (s úsměvem mi říkali, že to už pak prý umí vyměnit automat za manuál, za polovic:-), no neberte to.
Ať Vám šlape.