groovred

mam žlutou

Tak jsem měl asi nakej špatnej kus nebo nevim ale me to opravdu delalo mastne šmouhy, nemohl jsem vyject ani z parkoviste musel jsem umejt okno okenou a mužu řict ze jsem to lestil tak pul hodiny než jsem ten sajrajt s okna sundal a ne opravdu jsem nešahl vedle... byla to nemrzka do ostrikovaču, ja jsem ji ale neředil.... nakonec jsem koupil Sheron tak doufam že to bude kvalitou na jine urovni....

Ty co ste nesehnali nemrzku do -60 budte jen radi, jsou to zbytecne vyhozene peníze, ja jsem ji vyhodil do koše jelikoz ta nemrzka takovym spusobem mastnila okno ze nebylo po ostrikani a otreni okna nic videt, cele auto mastne a zapatlane, to jsem tam mohl rovnou nalit olej na smazeni... proste hruza nechapu jak to mužou prodavat....

Neco ze zamkem,určo naka mechanicka zaležitost, pouze u ridicovych dveři je zdirka na klic,problem bych hledal nekde tam

aha tak pak neco ze zamkem, nebo zkontroluj baterii, skus pres dia prihlasit klice a zkontroluj jestli neni zapis v pameti o problemu ze zamkem

Skus stisknout na ovladaci dvakrat odemceni, zrejmě mas nastavene sekvencne odemykani. Nutno nastavit pres dia

Takze bude problem v okně? Protože pararelně nenaměřim nic, jenom když to zapojim do serie. Je ale divny že to nevyhodi pojistku kdyby tam byl teba skrat

Jeste se chci zeptat je normalni ze kdyz jsou konektory pripojeny na skle a merim na konektorech tak je tam 0 Voltu ?

To je taky fakt nebo zeby to vyhrivani opravdu trvalo tak dlouho ze za cca 10 min to neodrosi? Mno v tom pripade i 406 ho měla lepši

Tak som to dnes opet rozoberal a premeraval 13,6 voltou cca 15A napajanie tam teda ide, al okno nehreje je normalne ze ked pripojim konektory na okno tak nenameram nič? 6eby bolo vadne cele sklo? Inac nechapem preco su tie draty na skle zprava dolava v strede spojene zkora nadol [upravil dne 20/10/12 09:32 AM od groovred]

Ja tenhle problem uz nemam, od te doby mam jiz jine auto

Ja jsem teda zatim spokojen, je pravda ze se mi taky pos.. okno ale nemyslim si ze je to problem pouze u Peugeotu, stejny jezdci se totiz prodavaji i pro Volkswagen a pod.koupil jsem kovove jezdce a myslim ze uz bude klid na furt. O to auto se treba hlavne starat a pecovat a ne litovat kazdou kacku za novej filtr, olej a pod. vykaslat se na to a cekat nez se neco po**e. Samozrejmě ze se muze neco pokazit, 607 je doslova napěchovana elektronikou o čem se donedavna mohlo Fabce nebo Oktavce jenom zdat a taky mam proto diagnostiku, sikovny ruce, skvelych lidi na klubu ktery poradi a pomuzou a hlavne me to baví. Hodne veci si delam sam protoze to delam pro sebe a sve auto, nespoliham se na nekolik servisu kde furt neco meni dokolecka a nemaj o tom ani paru. Tolik z moji strany. At žije 607

Dela to různe, dnes jsem jel delši trasu a kdyz s motor ohřal na cca 90 stupnu sahara nespinala tolik,resp. nejela pořad

Co znamena signal v lufte? Jako že tam není? Mno musím se na to podivat hlavne na snimač, je divny že když delam test přes diagnostiku funguje jak prvni tak druha rychlost, to by nefungovalo kdyby bylo vadne relé

Ahoj mam problem ze saharou cca minutu po nastartovani i studeneho motoru mi sepne saharu a toci na max. pak po cca 2 minutach zpomali do zastaveni a po dalsich dvou minutach toci opet na max.Kdyz jedu rano do prace tak toci celou cestou porad. Dia nic nehlasi a poradne mi to leze na nervy protoze to rve jako krava a nevim jakej odber to ma ale myslim ze baterce to moc neprospiva a ze ji skoro vubec nedobiji. Menil jsem teplotni pojistky na odporech protoze sahara netocila na prvni ani druhy stupen, ted po vymene stejne toci na max. Teplotni pojistky jsou ok protoze kdyz jsem delal test na diagnostice tak prvni i druha rychlost funguje. Teplotu na budicich ukazuje v normalu. Chci se tedy zeptat cim to uze byt? Teplotni cidlo? V servise boxu jsem nasel jen jedno,zelene kdyby bylo spatny neukazovalo by i spatnou teplotu na budicich? Poradte

Hm..tak to ta baterka je docela hladova, vcera opět nic moc...

Tak rano to fungovalo i kdyz po petiminutove jizde se to az odrosilo ale slo to. Jinak mam jakousi hlucnejsi pumpu v nadrži po natankovani na Slovnaftu...

Tak pak uz nechapu kde muze byt chyba jestli je to muj subjektivny pocit ze to netopí, jestli to u předchozího auta topilo víc... ,přeměřil sem cele okno žádne přerušeni jsem nenašel, přeměřil jsem napajeni to je taky ok pri zapojeni konektoru na okno je tam nula takže žarovka by svitit neměla jak psal jofo tak už nevím...

Tak jsem z toho jelen zarovka nesviti napěti tam jde. Uvidim kdyz budou prvni mrazy jestli se něco bude dít.

Rano okno opět zarosene, tak jsem ho poutiral handřičkou abych alespoň něco videl za jizdy se zamlžilo i kyž bylo zaple vyhřivani, jsem s toho jelen předošla 607 mi tohle nedělala kostra je ok měřil jsem napěti na kabelech do okna. Jinak do okna jdou celkem kabely 3 jeden nahoře a dva z boku ten hahoře a jeden z boku jdou s jakesi krabičky dle service boxu je to naky adapter anteny. Nemam antenu na střeše ale zabudovanou prave v tom sloupku

Hm len nevím kde neni tam nikde nic videt

Ahoj tak jsem objevil první závadu po koupě auta jak jsou chladnejší rana a zarosena okna zjistil jsem že mi jaksi nefunguje vyhřivani zadního okna. I po cca 8 minutach jízdy je zadní okno pořad zarosený měřil jsem kabely- napěti tam jde, když jsem měřil kontakty na okne je uzavřena smyčka nic nenasvědčuje přerušení , když jsem koukal na ty vodivy pasky nezbadal jsem žadne přerušení fakt nevím co stím poraďte

Robota to teda je uplne na h**o chce to pevne nervy mne to tiez neslo napnut tak som to dal podla varianty \'\'B\'\' a fungovalo to v poho nemal som to volne bolo to napnute tak akurat.

Je vubec znat nakej rozdil mezi vzduchovym filtrem dejme tomu Bosch a Mann?

Kluci a co BOSCH? taky potrebuju novej...