Hamin

To nedělají snad v žádném autě v českém jazyce. Nevím jak teď ty nové Škody...jakým jazykem \"mluví\" Mám další dotázek Při startování motoru, se na okamžik rozsvítí nějaké kontrolky, aby bylo vidět, že fungují. Poté by měli všechny pozhasínat. Je někde dáno, že podle země určení, se rozsvicují určité kontrolky? To je asi blbost co ? Všude je to asi stejné. Teď právě přemýšlím, zda se vám při startování motoru rozsvítí klasická kontrolka airbagu, nebo to jen napíše na středovém displeji mezi budíky AIRBAG OK. Co si tak vybavuji, tak mně při startu se krom jiných rozsvítí kontrolka deaktivace airbagu na moment, ale ne ta klasická.... V manuálu ale o té klasické kontrolce není ani zmínka. Zmiňují jen kontrolku deaktivace... Tak jak to tedy je ?

Na čtvrtek jsem objednanej do Peugeotu na změnu jazyka na anglický. Prý to jde přes diagnostiku změnit natvrdo....tak uvidím Jinak jsem také vyzkoušel mapy Východní Evropy (našel jsem si na netu) včetně ČR z roku 2007-2008 a fungují bez problému...

Tak jsem se mrkl do serviceboxu a u audia je tam toto: Zesilovač – ekvalizér BEZ ZESILOVAČE S EQUAL - tzn. zřejmě bez zesilovače U venkovních zrcátek toto: Doplňková funkce vnějšího zpětného zrcátka RETRO EXT RABAT ELEC COND + PASS SANS MEMOIRE - tak nevím...tento jazyk je mi neznámý Když mám čelní sklo vrstvené a boční tvrzená, tak jsou to ta akustická okna? Na čelním skle mám i nápis acoustic. Musí to být i na bočních ? Jo a abych nezapomněl, kolik vás stála výměna prasklého čelního skla, pakliže jste měli od kamínku okno rozbité. Nevím, zda mám dát do pojistky čelního okna částku 10 000,- nebo 20 000,-....

Tak na ty repra se mrknu, ale myslím, že tyto znaky na repro, tam nemám... To nevadí, i tak hrajou původní repra super:super

Také ti přeji spoustu najetých kilometrů bez problému . Jinak abych shrnul mé dojmy z pár denního užívání, tak vše super. Dynamika motoru naprosto vystačuje! Také jsem jej již protáhl na dálnici. Auto je ve vyšších rychlostech na silnici naprosto jisté a předvídatelné. Volant jde příjemně ztuha. Naprosto mě dostala tichost a pohodová akustika uvnitř vozu při vyšších rychlostech 130 -160km/h. Oproti jiným co jsem řídil je toto v interiéru naprosto nejtišší. Osvětlení palubky a středového tunelu je také super. Střed tunelu večer osvětlením vypadá jak noční kokpit letadla;). Více tlačítek než normálně je tam ještě díky radiu RT3 s NAVI a HANDS-FREE. Líbí se mi, že si vnoci můžu vypnout talčítkem \"DARK\" dispej, aby mě nerušil. Jo a to, že radio přehrává mp3 a v kufru changer na 6CD, to je prostě úúúplně nejvíc :super:super. -Poraďte mi prosím, zda jde poznat, zda je v autě instalován lepší JBL Sound System od výroby ? -Kde a za kolik jste měnili olej vč. filtru v motoru? Doporučíte mi držet se doporučeného TOTALu, či mohu použít levnější SHELL či TEXACO ? -Nějak nemůžu přijít na to jak se nastavuje automatické skl. světel při zařazené zpátečce (Mám el. sklápění, ale nevím, zda naklápění při zpátečce moje auto podporuje)

A ještě mi řekněte jednu věc. Jak často měníte olej a olejový filtr? A jaký si necháváte lít ? Prodejce mi řekl, že by tam měl být long-life olej, ale pro jistotu jsem se objednal. Další serv. prohlídka mi na tachometru bliká za 15200 km, tak by ta další výměna oleje vyšla znovu do servisky.

Abych nemusel zakládat nové vlákno, poraďte mi ještě prosím, co vše udělat ze servisního hlediska po koupi vozu ? Výměny nějakých a jakých filtrů apod.. ? Už teď vím (řekli mi na prohlídce v peugeotu), že budou potřeba vyměnit zadní brzdové kotouče a destičky. Pak bych asi nechal vyměnit olej (nevím, kdy byl měněn naposledy) a co filtry? A teď další otázka. Mám to dát do Peugeotu na výměnu, či do norm. servisu, kde dělají mj. i Peugeoty? V Peugeotu mi předběžně řekl servisák za výměnu kotoučů a destiček jen na \"zadku\"cca 8000,- i s prací. A to v tom ještě není olej a filtry.... Zas by mi tam prý i natvrdo přepl v diagnostice ten jazyk počítače na EN, nebo by sehnal správné CD... A jak vlastně skutečně poznám, že je třeba vyměnit zadní brzdy ? Jde to poznat nějak na kotouči ? Díval jsem se a na zadním kotouči je po obvodu cca 2mm hranka. A jak se dají poznat destičky? Jinak auto brzdí super a při brždění nikde nic nedře na brzdách a ani nepískají. Tak zas abych to třeba neuspěchal. Třeba to vydrží dalších 5000km

A máš nějakou novější verzi SW CD ? Že by se to rovnou zkusilo překlopit na En...

Díky za odpovědi. Teď jsem znovu zkoušel to Softwarové cd pro změnu jazyka, když jsem měl nastartovanej motor, ale také to nevzalo. To by mě ted nejvíce zajímalo, jak změním ten jazyk. To musím sehnat to jiné cd (pakliže existuje) nebo s tím mám jet do Peugeotu ať to změní ??

Jojo, děkuju. Určitě sem ještě nějaký dotaz přihodím Vlastně jsem si ještě vzpomněl na jeden. Jak poznám, kdy je čas vyměnit FAP filter ? Je to dle km nájedzu ? Nebo se to dá poznat ještě jinak ?

Právě že jsem hledal vlákno o jazyku palubního pc, ale bohužel jsem nenašel. Hoďte mi sem tedy alespoň odkaz na vlákno nebo mi napište jak na to. Díky.

Tak a je to tu... Včera jsem si přivezl 407 :cool: ! Je to tedy 1.6HDi, asi ve střední výbavě (nevím kde výbavu vyčíst... ) s nějakými věcmi navíc (airbagy boční pro zadní sedadla, cd changer, radio s mp3 a navigací, zadní boční roletky+na zadním okně také a možná ještě na něco příjdu:) ). Třeba dnes jsem ten changer čirou náhodou objevil v kufru, když jsem hledal, zda tam někde nebude ukrytá sada žárovek:)..... Jináč je to r.v.11/2005, najeto 108 000km,4dvéř, stříbrný, fakt se mi hrozně líbí ! Před koupí jsem to měl v Domanským na kompletní prohlídce včetně diagnostiky a stažení oprav a průběhu km z počítače auta. Tam se ty km s počítadlem shodují. Technik říkal, že tu mají po dlouhý době na prohlídce 407 z bazaru, která za to stojí a je vše ok. Ale jelikož jsem čerstvým uživatelem a s Peugeoty jako takovými jsem zatím nejezdil mám hned pár dotazů. 1. Když má P407 ESP+ABS+BA+rozd.brzd. sil má také v tomto balíčku i protiprokluz ASR ?? Jestliže ano a ASR je např. na sněhu aktivováno jak to poznám? Včera jsem to zkoušel, kdy jsem zajel do uježděného sněhu a když jsem to přišlápl, začla blikat kontrolka ESP. Ale jelikož byl úsek se sněhem krátký, hned jsem byl na asfaltce. Tam to zkoušet nebudu - gumy mají dobrej vzorek, nerad bych ho zbytečně zmenšoval... Skovává se tedy aktivace ASR pod jednotnou kontrolku ESP na displeji ?? 2. Chtěl bych změnit u palubního PC jazyk na English. Nyní je German. Když jsem najel do menu (teď navím jak se jmenuje) měl jsem tam navýběr ze 7mi jazyků. Po zvolení English to po mě chtělo inst. cd. K autu jsem dostal Benelux od NAVTEQu a CD 695 (SW 6.6D) Telematic System. Tak jsem vložil to CD 695, ale to cd mi to hned \"vyplivlo\" ven, že to chce konfigurační cd. To je tedy ještě nějaké další CD ? Kde jej můžu sehnat? Ta němčina v počítači mě rozčiluje, nejenže německy neumím, ale prostě English, je English... Jak tedy přehodím jazyk u palubního PC?? 3. Když jsem to měl na prohlídce vDomanském, řekli mi, že budu muset v nejbližší době měnit zadní kotouče a destičky. Mám tedy jet do servisu v nejbližší době na výměnu, nebo mám čekat až se na displeji rozsvítí kontrolka opotřebení brzdových destiček ? 4. Rozvody se u 1.6HDi dělají až v 260 000km ??? 5. Jaké jsou u tohoto vozu žárovky do předních a zadních lamp ? Koukal jsem , že jako potkávací svítí nějaká jiná žárovka (vypouklá, kulatá) Prodávají někde na netu za rozumnou cenu sadu žárovek na 407mu ? To je mých pár dotazů. Opravdu se teprve se 407mou seznamuji, tak nezatracujte moje možná místy amatérské dotazy Za každou radu, či návod co a jak, budu vděčný. Fotyk vozu zatím bohužel sem dát nemohu, jelikož jsem zatím free user tohoto fora...

Jen bych poupravil, ta výroba je 11/2005 nikoliv 2006. To jsem se o rok spletl. Chtěl bych se ještě zeptat, jak se pozná, jaká je to přesně verze výbavy u 407my ? V ServiceBoxu je napsaná úroveň výbavy AP2. Nevíte co to znamená ??

Ještě se zeptám, nevíte co v serviceboxu znamená u vnitřní výbavy tyto dva řádky? 1: Navigační systém - S NAVIG SYS S MONOCHROMATICKÝM DISPLEJEM 2:Displej - DISPLEJ (NAVIGACE + RÁDIO + HODINY, TEPLOMĚR, CD) Tzn., že auto má i základní navigaci, nebo je to jen celoinjformační displej ohledně hodin, teploty, radia apod... ???

Tak je to jasnýá. Již jsem to našel dle ServiceBoxu: Motor: TURBODIESEL DV6TED4 FAP

Ahoj všem. Mám v merku P 407 4dv. R.v. 11/2006, najeto 108000km. Na co si dát pozor při koupi tohoto vozu až jej pujdu zaplatit prodejci ? S tímto vozem nemám žádné zkušenosti. Po pročtení zdejšího fora již vím, že bych se měl podívat, zda se nepění olej v nádržce pro servo řízení. Nevím bohužel, která baňka na zmíněný olej pod kapotou to je? Můžete mi prosím poradit, když už na prodejce spustím, tak abych nebyl za amatéra, zde u toho ? Jak to vidíte s motorem 1.6HDi? Bude na toto auto stačit? Nejsem žádný závodník. Jde mi o to, abych mohl bezpečně předjet bus, kamion a jiné \"vlekoucí\" se auto na okresce. V autě budu jezdit tak z 50% sám a z 40% ve dvou z 10%ve více lidech. Motor 1.6HDi/80kw mám nyní v novém firemním Berlingu, ve kterém jezdím a docela se mi zamlouvá. Doteď jsem jezdil v Berlingu 2007 s motorem 1.6HDi ale se slabším výkonem a s motorem jsem neměl problém. Budu jezdit denně z/do práce po dálnici cca 2x70km. Auto vybírám již delší dobu a můžu říct po pravdě, že poohlídnout se po P 407, mě nenapadlo. Můj primární cíl byl Focus II s 1.6TDCi nebo lépe s 2.0TDCi v lepší výbavě s min. 6xairbag, digi klimou a ESP v hatchbacku. Na trhu v ČR, je hatchbacků dost, jenže z 90% v socka výbavě a s benzínem. Moje hlediska při výběru auta: 1. Velká bezpečnost (aktivní i pasivní) - což oba vozy mají (EURONCAP 5*) 2. Dobrá výbava - zde vyhrává Peugeot (v základu vše, co Focus II v nej výbavě)-mj. ESP,Digi klima, 6xairbag, ABS+ASR+BA apod.... 3. Diesel 1.6 či 2.0 TDCi, či HDi 4. Design a celková líbivost vozu - zevnitř i zvenku - zde vyhrává Peugeot ! 5. Cena - to je jasné - U 407my za méně peněz více muziky. Jediné, co mě trochu leží v hlavě je otázka celkové spolehlivosti a nákladech na údržbu. Dle reportů TUV je ve stáří 3-5 let Focus II snad na druhém, či třetím místě, kdežto Peugeot 407 se válí kdesi dole u Rencka Laguny.... Ale myslím, že když mi vyloženě zítra či pozítří nespadne nějaký super Focus z hůry, tak 407 to jistí...snad mi ji někdo u prodejce nevykoupí....

Chtěl bych se jen zeptat, jak poznám, zda má auto FAP či ne? Mám v merku jeden vůz, del VIN, je prodán v 11/2006 v Belgii a dle servisky je tam servisován. Přihlásil jsem se do ServiceBoxu Peugeot, abych si alespoň dopředu rozkodoval VIN. Lze to tam vyčíst? A jaký to má pro mě, potažmo pro auto přínos, když mám či nemám FAP ? Asi trošku amatrská otázka co? Ale toto zrovna nevím. Jediné co vím je, že je to filtr pevných částič který zabraňuje tomu aby diesel tolik nečmoudil....

Velice děkuji za informaci. Nyní ma auto najeto 108 000km, což by zhruba odpovídalo. Po tomto serv. intervalu, kdy bylo auto koupené a servisované a do teď je to cca o 3 měsíce delší interval.... A můžete vidět, jaké opravy se na tomto voze dělali během záruky, či po záruce ?? Děkuji za odpověď. Auto predané v Belgicku 7.12.2005 Posledný záznam 3.4.2007 pri 42557 km

Ahoj, mám možnost koupě peugeot 407 4dv. Má VIN: VF36D9HZC21405098 Můžu Vás poprosit o prověření tohoto VIN, kde byl tento vůz prodán a v kolika km servisován? Mohl bych poprosit o výpis výbavy. Děkuji.