Hamin

Uvidíme. nechám se výstrahama v autě ještě chvíli provokovat. Zatím tam je pořád dost obložení...

2-3mm. To snad ještě stačí ne ? Začínám mít ale už hranku na předních kotoučích, tak jestli to s tím nemá spojitost...

Včera během jízdy na dálnici se mi to na chvilku také objevilo na displeji. Asi na 3s... Mezi budíky se k tomu objevilo kolo s přerušovanýma čárkama z obou stran. Po jízdě a vizuální kontrole, si myslím, že auto lže

A když jsem klimu vypnul, tak tímto sajrajtem se mi pomalu začlo překrývat celé čelní okno.. Stěrače to vždy akorát setřely a za 5s to bylo znovu zpět...

To jo no, ale pořád si kladu otázku, proč to tedy nedělá vám všem ? Teploty jsou všude podobný a fyzické zákony stejné...

Vnitřní okruh zapnutý nemám a klima je manuální...

Klima je manuální, ale neklimuju na nejvíce studené. Spíše to mám někde na půlce, nebo pomezí mezi chledem a teplem (přelom z modré do červené)...

To jo, ale proč jsem to na žádném jiném autě nikdy neviděl ? To by se pak takto musely rosit všem skla ne ?

Ahoj všem. Mám jeden problém se zamlžováním skel zvenku. Normálně za jízdy, při zapnuté klimě, se mi zvenku v místě výdechů větrání dělají dva jakoby orosené (zamlžené) fleky. Buď jsou větší, nebo menší - asi podle venkovní teploty. Když pustím stěrače, abych fleky setřel, tak se setřou, ale v zápětí se znovu objeví. Dnes když jsem jel, tak po vypnutí klimy, se začalo pomalu zamlžovat zvenku celé okno. Musel jsem pak pustit topení a teplý vzduch, aby se okno odrosilo, pak stěrače, ostřikovač a pak se opět vytvořily dva menší fleky jako vždy. Čím by to mohlo být ?? U žádného jiného auta, jsem toto nikdy neviděl. A to u auto s klimou i bez... Pro ukázku přikládám foto: [upravil dne 21/7/10 Hamin]

To zas neblázni Pod 5 l.... Těch 5,2 byl pro mě docela šok i úspěch

Já loni přijel z Itálie ve 4 lidech, narvaný kufr+ pojížďky po Itálii po výletech - průměrná spotřeba dle pal. PC - 5.2L/ 100 km.

Taky dávám Total Quartz 9000 5W40. Na netu jej dokonce seženeš ještě levněji. Já kupuji zde a spokojenost. Dodání do 2 dnů: http://www.superautodily.cz/index.php?stranka=e-shop&produkt=8836

Moje dlouhodobá spotřeba dle palubního PC je 5,9 L /100km. Z 60% dálnice, zbytek okresky a město.

Díky za tip. A servisoval jste tu již někdo své auto v DW servisu ? Jejich prezentace vypadá dobře. Nemáte ještě náhodou někdo zkušenost se servisem AMB Servis Praha 4 nebo GS Auto Praha 4 ?? [upravil dne 1/6/10 Hamin]

Nekoukal. Díky za tip !

Ahoj, nemáte někdo tip na dobrý NEautorizovaný autoservis, kde opravují Peugeoty ? Nejlépe Praha 4, stačí ale Praha kdekoliv a s vaší referencí, že tam již vaše auto někdy opravovali a byli jste spokojení . Dík předem za tipy

Cena za pár.

Tolik peněz za výměnu kotoučů a destiček se mi zdá zbytečné. Nevyšlo by tě levněji koupit si desky a kotouče (např. Ferodo) v prodejně náhr. dílů a nechat si to v nějakém autoservisu vyměnit jen za zaplacení práce, když díly dodáš ? Jestli ovšem netrváš na opravě v autorizovaném servisu.

To tvrzení o vyhoření auta kvůli plnnému FAPu bych zase tolik nedramatizoval

Já dávám jedině doporučený Total quartz 9000 5w40.

Když stojím proti autu, tak rozvody jsou vpravo že ?

Ahoj. Mému známému se nyní stala taková nemilá věc. Má svého P406 v servisu u jednoho známého a ten nechal klíčky v autě. Začal vyměňovat autobaterii a po znovuzapojení či odpojení (teď nevím), se calé auto zamklo a klíčky zůstaly uvnitř. Bohužel náhradní nemají. Jak se lze co nejlépe a bez jakéhokoliv poškození čehokoliv dostat do auta ? Lze jej vyháčkovat ? Poraďfte prosím ? Toto značně zbrzdilo rychlost celé opravy a auto je nutně potřeba... Díky přede za tipy ! [upravil dne 12/4/10 Hamin]

A pakliže budeš opravdu na kluzkém povrchu (sníh, bláto) a pořádně protočíš kola, tak ti ASR navíc nepustí motor do vyšších otáček, než jsou cca 2500 - 3000 ot/min.

Spíše bych se přiklonil k již zmíněnému dvoumotnostnímu setrváku. Jak mi bylo řečeno v Peugeotu, je to zvuk pískání, jako kdybys měl pod kapotou nějaké malé ptáčky ?? ) Takové slabé pískání ? Pak to jsou pružiny v dvouhmoťáku - únava materiálu. Na funkci to nemá vliv. Jen se musíš smířit s takovýmto zvukovým projevem a pomalu se to bude zhoršovat a pískání bude stále hlasitější. Mně to dělá taky. Po nastartování (za studena i tepla) při jemném přidávání plynu, při zařazené zpátečce a lehkém couvání, při rozjezdu na jedničku advojku apod.... Prostě to tak je. Do auta to slyšet není a zvenku to neřeším... zatím...

nevím jak na Slovensku, ale v ČR, má teď Peugeot v dubnu a možná i v květnu slevu na náhradní díly 20%