Přejít na obsah

Cune

Uživatel
  • Počet příspěvků

    358
  • Registrace

Vše od uživatele Cune

  1. Cune

    Jak zaaretovat klikovku? P406

    Takže se povedlo. Sice trošku prasečina, ale povedlo se. Dal jsem dohromady pár vašich rad a šlo to Moji drahou polovičku jsem pověřil brzdou a povoloval jsem. Nepovolil jsem. Nakonec jsem to povolil tim nastartováním Mám tajnej vypínač na přívodním kabelu k čerpadlu v nádrži, kterej sem vypnul, aby se motor nerozběh a natřikrát jsem startérem \"škrtnul\" a šroub byl povolenej. Vim, že je to debilní způsob, ale jinak bych to nepovolil. Řemenice vyměněná, jen mám silnej pocit, že jsem ji nedotáh tak, jak bych měl. Zarval jsem to co jsem moh, ale stejně si myslim, že by to asi chtělo víc. Aspoň podle toho, jak to bylo utažený. Škoda, že nejde motor roztočit na druhou stranu... Ve středu jedu navštívit dědu, ten má u garáže rampu a tam to nějakou delší rourou nasazenou na klíčí dorvu. Všem vám díky za za rady!!!
    • 24
  2. Cune

    Jak zaaretovat klikovku? P406

    hugo.v.r. Děkuju za nabídku! Vůbec nevim kdy na to bude čas, ale rád bych to zfouknul co nejdřív. Zkusim mladou posadit za volant a brzdit. Uvidíme... dyžtak se ozvu
    • 24
  3. Cune

    Jak zaaretovat klikovku? P406

    hugo.v.r. : Ten servis neni ani v plzeňským kraji 300 kiláků od Plzně, takže neni třeba se bát Až bude čas, seženu pomocníka, kterej mi podrží tu brzdu, snad to tak půjde... [upravil dne 7/5/11 16:47 Cune]
    • 24
  4. Cune

    Jak zaaretovat klikovku? P406

    V servisu, kde mi nedávno dělali rozvody, přesně takhle řemenici povolovali...
    • 24
  5. Ahoj všem, hledal jsem, ale bouhužel nenašel. Omlouvám se, pokud už se to tu řešilo. Potřebuju sundat řemenici, pač je KO, ale nedokázal jsem najít otvor, do kterýho narvat nějakou tu kulatinku na zaaretování klikovky (setrvačníku). Vim, že je někde dole a blbě přístupná,ale nevim kde. Prosím poraďte, díkyyy
    • 24
  6. Děkuji!
  7. ozzy56 : Takže řemen Gates, kladky SKF a pumpa? Co koupit aby to něco vydrželo? dík!
  8. Ahoj všem, našel jsem toto trošku starší vlákno, ale nevadí. Potřebuju poradit ohledně značky dílů na výměnu rozvodů. V ideálním případě bych si to představoval tak, že v Kelly koupim za klubovou slevu celou sadu komplet i s pumpou (např. Gates). A nebo je lepší si celou sadu poskládat z dílů různých značek? A jakých? V případě rozvodů si i připlatim trošku víc za kvalitní značku. Děkuju za tipy!
  9. Díky za typy. Já si fakt v první chvíli myslel, že mi tam ty díry na imbusy zapomněli dát
  10. Ok, díky, to zkusim. DÍKY!
  11. Zkoušel jsem tlači, chvílo to šlo, ale jak se začal závit šroubu zařezávat do toho plastu v matce, byl šmitec. Asi už sem byl bez sil, pač ta výměna mi fakt dala zabrat. A jakou že tu tyčku mam zapřít o ten čep?
  12. Já se konečně odhodlal vyměnit ložiska v tom horním uložení. Nebudu to moc komentovat, jen krátce: Venku na sídlišti na parkovišti se to bez pomocníka fakt dělá ku****ky na ho*no a mam fakt toho plný zuby Sice se povedlo, ale na druhým kole jsem za boha nedokázal dát do původního stavu čep řízení, kterej jsem musel sundat. Při šroubování matky na čep se mi to celý protáčí a hlavně - neni v tom šroubu od čepu zespoda otvor na imbus! Kua drát, jak to teda jako mam zašroubovat, když to neni jak zajistit druhým klíčem??? Jsem z toho jelen. A takhle je to na obou stranách, ale ta první strana šla v pohodě zašroubovat Takže auto má sice nový ložiska uložení, ale stejně je neschopný kvůli takovej pí****ně. Dovedete někdo poradit, sííím?
  13. Co??? Já se chystam vyměnit ložiska uložení právě proto, aby jsem takhle nedopad. Kua... takže to jako může bejt k ničemu a stejně to může rupnout jo? Jestli neni rovnou pro jistotu lepší vyměnit i pružiny - zřejmě se taky jednou unaví stářím a rupnou nebocooo
  14. Cune

    Doporučení servisu - Plzeň

    groovred: Díky Jen technická... jak jsi napnul ten rozvoďák??? Podle čeho? To je věc, která mě zajímá úplně nejvíc...
  15. Je fakt, že jsem nekoupil nic extra, tak doufam, že mi to péro pak neurazí makovici Tohle jsem koupil: http://www.landsmann.cz/stahovak-na-pruziny-300mm-pruzinovy-2-dilny-bgs_d36993.html Koupil jsem jenom ložiska, protože komplet sada je za docela velkej peníz Budu při rozebírání odříkat motlitbu, aby to bylo v lati a nemusel jsem běžet na MHD a kupovat zbytek Samozřejmě díky za nabídku, budu na to myslet
  16. jirkaj: forotu.... Můžeš si na tom založit živnost Co mě se týče, ty zadním mam jako nový, ty jsou pěkně shovaný. Až budeš vědět ten rozměr, tak dej vědět, protože si myslim, že pak se ti ozve zájemců minimálně tucet jenom tady z fóra
  17. hugo.v.r. : právě mi poštou dorazili stahováky na pružiny... než se vrhnu na ložiska uložení, budou se mi válet doma... můžu klíďo půjčit Včera jsem byl v AutoKelly koupit ty ložiska. Opět se mi pumpa v hrudi zachvěla radostí při pohledu na klubovou slevu Miluju PeugeotClub
  18. jirkaj: výborně Držim palce ať to vyjde. A zeptám se - jakej že to je ten kroužek? Vnitřní průměr 89 nebo 85 mm ?
  19. Kua... kde vzit vzorek... Jedine, me tak napada, objednat holt dva kusy z ty Anglie a jeden pujcit jako vzorek. Jestli nikoho nic jinyho nenapada, jsem ochoten ty dva kusy zaplatit. Oddie by to pry objednal. Kdyby to Oddie cetl - poslu mu penize pro platbu preden a pak to obedna. Co vy na to?
  20. jejejej, dojet si pro novy krouzky na kole kousek do Tremosny, to by bylo! :-))))) Vcera jsem stravil odpoledne s panem googlem ve snaze najit nejakej nakres nebo podrobny parametry krouzku - bohuzel marne :-(
  21. Super Držim palce!!! Akorát by mě zajímalo, proč jsou dva rozměry... že by old a new typ???
  22. Ahoj chlapi, všem vám díky za toto vlákno Taky se mi zbláznil teploměr venkovní teploty (v létě ukazoval -50 a v zimě +80). Koupil jsem termistor 2k2, odpor 22kΩ a trimr 1kΩ (to proto, že odpor 860Ω se prý nevyrábí). Na tom trimru jsem se pokusil nastavit oněch 860Ω. Šlo to dost blbě a nakonec jsem to nechal nastavený na 850Ω, líp jsem se netrefil. Měřil jsem to obyčejným multimetrem. Spájel jsem to do kupy, trošku zaizoloval a narval do zrcátka místo toho původního, který bylo už dávno mrtvý. Výsledek: Zatím, při současných teplotách od -7 do +5, měří s přesností +- 1°C [upravil dne 31/1/11 19:09 Cune]
  23. Jediný co o těch kroužcích vim, je to, že se na P406 nabízí dva druhy: 1 - vnitřní průměr 89mm, vnější průměr 99mm, 48 zubů 2 - vnitřní průměr 85,8mm, vnější průměr 99mm, 48 zubů Kterej typ kam pasuje fakt netušim Na hyundai klubu řeší taky ABS kroužky. http://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=47&t=16687 Mají tam odkaz na nějakou dánskou firmu, která ABS kroužky vyrábí. Jediný, co z těch stránek jde použít, je tabulka s rozměrama kroužků, který mají v sortimentu: http://anideko.com/dk/catalog.shtml [upravil dne 31/1/11 14:22 Cune] [upravil dne 31/1/11 14:25 Cune]
  24. Našel jsem tu hezkej návod i s fotkama. Seženu stahováky na pružiny, zajedu do Kelly a co nejdřív pořídim udělat - zima nezima, nechci aby se mi pak někdo na pražským okruhu smál, že jedu nějak divně
  25. Samozřejmě to vyměnim. A teď otázka! V AutoKelly mají v nabídce komplet sadu uložení a nebo jen samotný ložisko. Jde vyměnit jen ložisko a nebo je dobrý to vyměnit celý? Asi je lepší koupit celou sadu, že jo? Jdu použít hledání
×
×
  • Vytvořit...