.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
shwaara
-
Počet příspěvků
1 361 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele shwaara
-
Třeba TDI u škodovek to měly prej nastavený tak, že papírový hodnoty měly podhodnocené, aby vyvolali dojem, že jejich 77kW jede víc než u konkurence, přitom na brzdě měly skoro všechny víc než na papíru (četl jsem v nějakém moto časopise)
-
1) Siemens S6 2) Alcatel DB Max 3) Nokia 7110 4) Nokia 6510 + 5110 5) Nokia 6230i 6) HTC P3300 Artemis - PRODÁM 7) HTC Touch Pro 2 Rhodium [upravil dne 27/1/10 shwaara]
-
Jsem se musel pochlubit
-
Čidlo je takový ten bobek zespod zrcátka?
-
Mě tak napadlo, jak může vlastně čidlo teploty v zrcátku měřit přesně, když jsou zrcátka vyhřívaný?
-
SZ
-
Já měl dnes po ránu trochu obavy, protože když bylo kolem nuly, párkrát se mi stalo, že jsem nastartoval až napodruhý. Jenže minulý týden jsem jel cca 600km pěkně výletním tempem, takže je možné, že se baterka pořádně dobila a od té doby, včetně dneška, naskočí pěkně napoprvé
-
No nevím, nevím... Zatím všechna auta, co jsem měl, mi po roce jela podstatně líp než po koupi (dvě jsem koupil od důchodců a jedno měl od otce). Asi taky záleží, jak to člověk zajede. S prvním autem (OI 74kW) jsem často vozil kámoše z VŠ a skoro každej druhej se ptal, jestli to je RS, 1.8T nebo 2.0... Přitom to byla úplně sériová 1.6i Škoda, že jsem to neměřil, ale myslím, že tam moc velký úbytek nebyl, pokud vůbec nějaký. A nebo jsem měl jen menší ztráty při přenosu na kola
-
To je A po FL je ještě hezčí Nebyly po faceliftu dělané ještě nějaké úpravy? V Paříži jich jezdilo hodně a všiml jsem si, že ty úplně nejnovější měly nějaký jiný zadní světla, zdály se mi jinější než u normálních modelů po FL..
-
Ty body jsem myslel, že má každé auto
-
No já nevím, zrovna 607... Chápu, že to bude decentní, ale i tak... To už raději Superba, ale u těch jsem taky z cca 10 tuningů viděl jen 1 povedenej. Každopádně, hlavní je spokojený majitel.
-
Aha... To na střeše asi nemám, nebo jo? Do kdy je potřebuješ mít?
-
To je pravda. Já pro ně nemám moc využití, i když nevím, zda je nebudu letos potřebovat na hory. Co jsou to fixační body? Ty asi nemám... Kolik tak ty příčníky stojej?
-
Jedny mám, nenabízím je, ale ani nevím, co je to rozumná cena...
-
S tímhle souhlasím. A v Praze s tím musí být cesta na nákup docela omezující (zákaz vjezdu do podzemních garáží)... Jinak každýho věc, dokud s tím neohrožuje ostatní. Vím, že je to asi relativně bezpečný způsob, ale objektivně za určitých specifických okolností asi míň bezpečný než klasický pohon, proto mají IMHO zákazy vjezdu na určitá místa svá opodstatnění.
-
To mi rve srdce, za 5200E nikdo nechtěl moji 607 Jinak 406 moc krásná, vypadá, že se o ni majitel staral, tak ať dobře slouží
-
Tak to už jedině vlhký hadr a dlouhá ruka, která to za jízdy před řidičem setře
-
Holt na 10 vteřin taky vypneš světla, slabší povahy kvůli tomu i zastaví
-
Vyměním za manuální
-
Je to možný a taky se mi to stalo. Rozmrzne a bude OK.
-
Aha, ok. No já tuning srazy moc neobjíždím a za jízdy mívám rádio tak, abych slyšel motor, takže mi postačí sériový JBL, ale díky za vysvětlení.
-
Aha, to jsem nevěděl, myslel jsem, že repro na takovou hlasitost už prostě nejsou stavěné a mohly by se rychle zničit. Investovat do toho ale nebudu, i těch 7 dílků, kdy podle mé terminlogie repro ještě \"stíhají\", je dostačujících
-
OK, třeba stíhají, ale u 9 mám pocit, že za chvíli vyletí i se všemi airbagy.
-
Jinak nevím, jak je to odstupňované u 406, ale když dám v 607 JBL na hodnotu 7 (max. ani nevím, ale je to sotva ve třetině), tak mají repro už docela dost co dělat, aby stíhaly.
-
El-Chio: Ještě mě napadají 2 možnosti 1) jsi si jistý, že máš zvuk správně nastavený? Tzn. ne podle návodu, ale podle toho, jak se Ti to líbí (výšky, hloubky, basy, rozložení, efekty, ..) 2) V sekci 607 se řešilo, že některým 607 téměř nehrály zadní basové repro a proto byl zvuk takový \'povrchní\'. Ten vyřešil až dodatečný zesilovač. Možná máš stejný problém.
