Brizan

Vrakáč ale za cenu 961,80 CZK vč DPH bych asi nic jiného neřešil než originál....

Já je tam mám a jsem spokojenej, Snad jediná nevýhoda je že přední osvětlení (to prostřední) trvale lehce svítí. PP žádnou chybu nehlásí

no vždyť auto je vlastně takové mobilní PC

To se tebe netýkalo to bylo myšleno na Přemu a jeho předchozí příspěvek:super Jinak máš SZ

přesně tak, nero (i ostatní vypalovací sw)má funkci vypálení obrazu na disk. Touto formou si vybereš to rozbalené iso a dáš vypálit nejnižší rychlostí. Po vypálení si zkontroluj obsah disku. Mělo by se ti zobrazit asi 100 adresářů s číselným označením + asi ještě dalších 30 samostatných souborů. Jestliže se ti to správně zobrazí tak by to mělo i fungovat v RT3

ano vypálit, ale musí to být páleno jako obraz disku. Jestli že zadáš pálit datové CD tak ti to určo nebude fungovat protože ti to vypálí jen jeden soubor a to bude to iso, což je špatně. Musí být zachována stejná adresářová sktrukura jako na originálním CD.....

po té druhé výměně, jsem si fakt dával bacha abych je po nasazení velice šetřil, většinou brzda s motorem a to ještě velice zlehka. Takhle jsem to dělal minimálně 2000km a dělám to stále, ale stejně jsou v háji. Nejsem žádnej šílenec co to rozhulí na 160 a během 50m gumuje na 50km/h. To je sice pravda že ty tvoje 330 jsou určo lepší, ale to by nás bylo více co máme 283mm kteří by stím měli problém a ne jen já. Takže průměrem to asi nebude:nevim

mám dotaz, může být nějaký problém s autem když se mi tam už 2x zkroutily kotouče (ATE)? Právě se chystám opět na výměnu (za 3/4 roku již po druhé) samozřejmě že tam budu už dávat originály. Jde mi o to jestli doopravdy nemůže být problém někde jinde než v kotoučích, abych za 7tis nekoupil origo a za dva měsíce neřešil opět výměnu. Když jsem volal prodejci kotoučů tak říkal že to není možné aby opět odešly, povídal že to vypadá na špatý naboj, ale to se domnívám že by mi to házelo stále a nikoliv jen po cca 3tis od výměny? Docela to leze do peněz tak často to měnit:grr samozřejmě že to šlo přes reklamaci, která byla uznaná, ale i tak.... pls help

Tak hod VIN sem a kluci ti něco o autě řeknou, podle toho dokážeš alespoň zhruba skutečné km odhadnout.

Hlavně co nejpomaleji ideál tak 4x, což bohužel umějí už jen staré vypalovačky. + použít kvalitní medium. Já to napálil na Verbatim a v pohodě. Jo a jestli máš mapy 2010-2011 tak čechy jsou na CD Europa NW.

Ano přesně tak jen tím zásobníkem doufám nemyslíš CD changer, ale musí toto CD být přímo v RT3 tzn. v rádiu. Pak by se ti měla po přepnutí na navi na obrazovce zobrazit mapa s aktuální pozicí. Jestli ne tak je to známý problém špatně vypáleného CD.

jojo to je možný, koupil jsem rovnou 20m a co jsem nepotřeboval to jsem prodal:papa Tak hlavně že drží

bohužel každá 407ma to nemá a nedá se to ani aktivovat přes dia:(

Nápodobně, mám jí více jak rok a je stále jako nová. Maximálně stejně jako psal Another trochu se mi odloupla ta krycí čirá folie, ale chrom je stále pěkně lesklý. Jinak ten samotný profil mi na mřižce drží jako přibitý a to jsem velice častým návštěvníkem myčky, kde to nejvíce trpí

To je divný že by ti to dělalo osvětlení SPZ. Toto totiž jako jediné není do hlídaného okruhu zapojeno. Tzn. PP nehlásí špatnou žárovku....

no to je přesně můj případ, mám 155tis a nebyl ještě měněn. Jezdím spíš kratší trasy po městě a tak regenerace pořádně neprobíhá. Proto do toho chci jít, ale nejdříve zajdu na dia a mrkneme se na regenerační intervaly a celkový stav. Jestli ještě chvilku vydrží tak ho tam možná nechám ale jestli je už KO tak rychle s ním ven. Pozoruji už delší dobu snížení výkonu a to to máš chipnuté. Fakt mu zanedlouho udělám pápá

určitě nejsou stejné, zadní jsou o poznání menší. Bohužel rozměr neznám.

Přesně tak, já mám aditivum dolito asi před půl rokem (mimochodem za 3500,-) a stejně dost vážně uvažuju o odstranění. Spočítej si na kolik tě ten FAP vyjde se servisem + vyšší spotřeba paliva 0,5 - 1l na 100km to už jsou trochu jiné částky. + si k tomu přičti jako zápor snížování výkonu, nepravidelný chod při regeneraci atd... Tyto kritéria mluví jednoznačně pro odstranění....

já bych to spíš upravil takto: 10 tis - krátke trasy/mesto 20 tis - dlhé trasy/mimo mesto-diaľnice Ničemu tim neuškodíš a tak tisícovka za olej navíc se určitě vyplatí.

to matejgigi: a kde ti odstraňovali FAP? bylo to fapoff.cz nebo někde v garáži? Odpověď prosím SZ. Docela právě o tom uvažuji a tak zjišťuji všechny možné informace... Díky

jestliže přidáš jen páčku a nenecháš si jí aktivovat na dia tak se nic nestane, a tím nic bylo myšleno že ti ani nebude fungovat. 407ma bohužel nemá harware jako počítače typu \"plug and play\" A co jis nepochopil na omezovači? Nastavíš rychlost přes kterou se nedostaneš ani když dáš plyn na podlahu a buť koupíš páčku s omezovačem nebo bez (jen tempomat) [upravil dne 9/8/10 Brizan]

To máš sice pravdu, ale nadruhou stranu když už se ti tam ta prasklina objeví tak proč to nevyměnit celé a jen to retušovat. Když už si tu pojistku přeci platím tak jí taky budu využívat a nikdo se za to na mě nemůže zlobit. Jestli že bych se měl rozhodovat mezi tím jestli okno jen opravit a ušetřit pojišťovně peníze, nebo vyměnit za krásné nové bez škrábanců, čisťoučké s krásným výhledem tak není co řešit opravy pouze v případě že to sklo nemá někdo pojišťěno...

přesněji: 0000643237 UZÁVĚR OSTŘIK 125,75 CZK 150,90 CZK vč. DPH