Brizan
-
Počet příspěvků
1 486 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Brizan
-
někde jsem tu viděl návod jak ty budíky vyndat, tak se do toho asi zítra pustím a v první řadě zkusím prostříknout kontakty a třeba se to zlepší. Když ne budu postupovat dále. nemůže byt přeci tak složité se do těch budíků dostat:myslim Přemo, ty si měnil podsvícení? Nedal bys pár typů jak se do nich dostat?
-
Jooo, tak tě beru za slovo, sem s nimi bude to tak trochu zvláštní tuning spíš retro než future ale alespoň budu originál :super
-
Taky sem si říkal že nejdříve zkusím nějaké zázraky s budíky než je hned měnit. Stačil by VIN pro specifikaci budíků? (VF36ERHRH21163805) ostatní můžu zjistit během zítřka, teď už k autu nepoletím:D Jo a rv je 1/2005 [upravil dne 16/6/09 Brizan]
-
No ono to asi fakt bude těmi budíky protože se mi zdálo (což mi potvrdili) že se nehejbou ty ručičky plynule ale tak trochu poskakují při pohybu, hlavně ta na vodu. Každopádně díky za typ, zkusím se s nimi domluvit:super Jo a vlastě jsem si teď uvědomil že je na diagnostice měli protože o tom mluvili. Přesto je ale budu kontaktovat. [upravil dne 16/6/09 Brizan]
-
Tak jsem dnes absolvoval návštěvu u Peugeota a světe div se vůbec to není čidlo ani termostat ale \"pouze\" špatný budík. Dobrá zpráva je že motor je dobře chlazen a čidlo správně ukazuje, špatná zpráva je že nové budíky stojí 16600,- Tak nevim asi se na to zatím vyprdnu a nebudu to řešit. Hlavní je, že motor je na správné teplotě což jak mi diagnostika ukázala je 85°C . To samé je i v případě teploty oleje - taky budík.
-
Dokáže mi někdo ze service boxu zjisit ceny uvedených dílů (čidlo teploty oleje - jeho umístění, termostat, čidlo teploty vody)?
-
... a stále čekáme ...
-
noo to sem si taky řikal, takže termostat, čidlo vody a čidlo teploty oleje - to abych rozbil prasátko poradíte někdo kam se v Praze obrátit? Jestli můžu poprosit napiště mi SZ ať tu neděláme reklamu. Díky
-
A ještě jeden dotaz, co teplota oleje? Ta mi taky nevystoupí nikam vysoko, velice těžko se mi ručička zvedá z nuly resp. z 60°C kolik by to mělo ukazovat za normálního provozu. Případně kde bych našel čidlo teploty oleje? Jinak zítra jdu volat do servisu a objednat se:(
-
Tak jsem to proměřoval znovu cca po 25ti km a teplota vody naprosto stejná jakou u předchozího měření 73°C a na budíku na přístrojovce 62-65°C. každopádně to vypadá na závadu na obou zařízeních jak na termostatu tak na čidle. Co myslíte je to tak? Asi mi fakt nezbyde nic jiného než se objednat a nechat vyměnit
-
To nevadí zavlolám si do Pažouta na kolik si to tam cení. Každopádně díky za rady, večer to proměřím a dám vědět co jsem zjistil.
-
Ještě počkám na delší trasu, třeba cestou domu z práce a změřím to ještě jednou. Možná to nebylo úplně zahřáté. Máš ponětí na kolik by ta výměna mohla vyjít?
-
Tak jsem to změřil a budík mi ukazuje 68 stupňů a na teploměru jsem naměřil 73. Najel jsem před měřením tak 8km s dosti vysokými otáčkami a motor před startováním nebyl studený. Domnívám se že auto bylo dostatečně zahřátý na zkušební měření. Tak co myslíte je to pouze čidlo nebo celý termostat?
-
Ještě jednou děkuji:) , já to četl a taky jsem ten tvůj obrázek studoval u auta abych byl moudřejší. nebude to tak jednoduché jak jsem si zprvu myslel. To čidlo je tam opravdu hodně zapasované že skoro není ani vidět natož se k němu jednoduše dostat. Jedu koupit ten teploměr a změřit teplotu pak to budu řešit dál. Docela jste mě chlapci vystrašili myslel jsem že to bude jen čidlo ale zdá se že to bude vážnější. Dám za chvilku vědět co jsem naměřil. Ještě jednou děkuji všem zůčastněným za pomoc a za chvliku jsem zpět
-
No právě to si taky nezdálo a možná by to mohlo mít i vliv na spotřebu.
-
Aha zase něco novýho Díky
-
A jakou teplotu bych měl zhurba naměřit? protože budíky mi ukazují slabých 60 stupňů a to se fakt nezdá, to samý u oleje. při delší trati a vyšší rychlosti se sotva ani nezvednou z nuly:myslim [upravil dne 10/6/09 Brizan] [upravil dne 10/6/09 Brizan]
-
Díky Chápu to správně že je to na vodní pumpě? někde na boku bloku motoru? Musím to ještě pořádně nastudovat, ale podle tohoto obrázku to vypadá jednoduše
-
A kde to mám měřit? Myslíš jako v nádržce s vodou?
-
mám prosbu něměnil jste náhodou někdo teplotní čidlo vody? Mám podezření že mi fakt blbě ukazuje a rád bych ho vyměnil. Nechci to ale nechávat děla v Peugeotu, kde mi řekli že čidlo stojí +-800,- a za 3000,- práce:( to i kdybych to měl dělat celý víkend tak ty prachy jim za to nedám:bacha Může mi sem někdo vložit obrázek kde ho najdu, případně pár rad čeho se vyvarovat při výměně? Jo a sorry že to dávám sem, je to nejbližší téma mého problému a nechci zakládat další topic a zbytečně spamovat;)
-
Tak to tedy nechápu jak to děláte chlapy, zkoušeli jste už někdy sešlápnout ten úplně pravý pedál pod volantem? Protože tyhle hodnoty mi připadají jako by jste na něm měli pavučiny Já jezdím převážně Prahu a s chipem se pohybuji okolo 8 litrů přesně tak jako psal Přema. Teď o výkendu sem se vracel z Mariánek a 150km po dálnici s tempomatem na 140km/h mi to bralo (podle počítače) 7l/100km:papa Nevim co dělám špatně a asi to ani řešit nebudu protože jsem spokojený ideální poměr spotřeba / výkon.
-
už to tu bylo napsáno, sundat tapet i plasty na dveřích (nic jednoduchého) a posunout zámek dolů. Tím se okno přitáhne a přestane klepat. Dotahuje se samozřejmě ta část zámku co je plechové části dveří. Opatrně s tím posouvámín ať to nepřeženeš, jinak by jsi to okno nezavřel. Osobně doporučuji ozkoušet tuhost zámku před nandáním plastů na dveřích.
-
Souhlasím, osobně si myslím že jediný povolený tuning na 407 je umytí auta a posazení a pěkných kolech:super Všechno ostatní pouze kazí dokonalý vzhled našich miláčků
-
No což oto větší texy by si stím poradily, ty se zaříznou skoro kamkoliv. Ale fakt bych se bál rozlámání toho krytu. Tuším že to je i připojený přímo do nárazníku a to by se ti pak všechno rozlámalo kdyby ses náhodou o něco čumákem opřel.
-
Taky sem to dneska vyčistil tím sprejem, zatím dobrý. Nacpal sem to do všech výdechů který to pěkně vyplnilo pěnou. Nechal 15 působit, pak zapnout klimu na max a nechat 5 minut běžet a snad dobrý, začalo to i pěkně vonět jinak stál mě 115,-Kč tak i kdyby to bylo na nic tak nelituji