Mojo2

pokud se ti takhle hnul drzak anteny, tak tam tudy budu urcite zatejkat. Kdysi jsem to mel na 206, predchozi majitel nesundal antenu do mycky... vyresil jsem to vlozenim gumove podlozky vystrizene z duse :-)

asi bych to tema dal do sekce servis a taky bych to lepe specifikoval v nadpisu

zda se, ze vyreseno. Uvidim az pojedu delsi trasu, je tam svazek kabelu a aby drzeli u sebe, tak je na nem plastova paska. Ta ma, ale i uchyt do pripadne diry v plastu, presne ten uchyt se dotykal plastove casti a po podlozeni je zatim klid.

Skupina B je jedna vec, ta opravnuje k rizeni auta a nebrzdeneho privesu do 700kg, pokud je prives nad 700kg, tak musi byt brzdeny a je treba k tomu mit skupinu E. Bohuzel je to opravdu nejednoznacne napsane a to uz mnoho let, kdysi jsem to taky hodne studoval, a dopadlo to tak, ze jsem sel a udelal C+E a mam klid :-)

vyzkousim a uvidime

co myslis OBD konektorem? Konektor pro diagnostiku? Ten je volnejsi, to je pravda, ale pokud tam ta krytka neni, tak to nerezonuje. Takze to na ten konektor moc nevidim...

narazil jsem na neprijemny problem :-( mel jsem sundanou kritku pojistek v kabine a od te doby rezenouje plast cca okolo 2tis otacek, zkousel jsem krytku jiz nekolikrat sundat a znovu nasadit, o neco se to zlepsilo ale stale to obcas rezonuje. Pokud ji mam sundanou tak je klid. Nejspis bude potreba ji nekde malinko podlozit. Ale jak najit to spravne misto...

proc by to pripadne nebylo na zaruku... co se tyka kapaliny, tak doporucu (az to bude studeny) povolit vicko nadobky. Uvidis jestli se ti hladina nevrati na puvodni hodnotu.

co ta voda do ostrikovacu? Pouzivam sheron, ale docela zmizel z mist, kde jsem ho normalne kupoval

ahoj, nevíte jestli má nová 5008 ukazovat po otočení kličku zda je hladina oleje OK? v uz. příručce je to popsano na str. 42 Me se to neukazuje a vim, ze dia to mela mezi zavadama. Nejsem si jisty jestli se to vůbec někdy ukázalo...

aha, taky pekne a pro cervenou ikonu olejnicky je jiné cidlo? (to by melo hlasit ze je tam kriticky malo ne?)

hmm, prijde mi divne, ze by tam nebylo cidlo, ale kdo vi na cem vsem setrili...

podivate se pls nekdo? dik

a nevypnul jsis denni sviceni pres palubni pc? Aux vstup bude nutno povolit pres diagnostiku

chtel bych se zeptat tech, co maji vezi Active 1,6 HDI po faceliftu, zda se jim po otoceni klicku ukazuje dostatecna hladina oleje, v uz. prirucce je to popsano na str. 42 Me se to neukazuje a vim, ze dia to mela mezi zavadama. Nejsem si jisty jestli se to vubec nekdy ukazalo... [upravil dne 21/4/14 15:59 od Mojo2]

PVC stahovaci paska jinak lanko by asi taky slo, ale prijde mi ze tou paskou se da spon kroutit a vycisti to tak lepe

taky se zatim dost seznamuju :-) ty vydechy mi nikterak nevadi, svitilna tam skutecne není (asi az v nejvyssi vybave). Clonu mam taky temer trvale sklopenou na sklo, ale to uz je zvyk z 308 :-). Pokud mas verzi po faceliftu, a predpokladam ze ano, tak ta napovedu razeni ma. Tusim ze se to da vypnout/zapnout pouze pres diagnostiku. Ale neni o co stat, ve vetsine pripadu se tim clovek stejne nebude ridit, auto dopredu nevidi... Ten pristup do prostoru misto sedacek me taky vadi, ale ze bych se mi to chtelo jen tak uriznout, to se mi nechce.

zajem by mohl byt, o tom zadna. Obzvlaste az prijde kombi, ktere vypada i z venku dobre. Jen teda zatim cena je trochu prestrelena, dle meho nazoru. A slisel jsem to i od techniku v servisu

jel jsem s novou 308 s displejem a musim rict, ze jsem si celkem rychle zvyknul a ovladani mi necinilo zadnej problem. Souhlasim s tim, ze mechanicky tlacitko mel clovek nauceny po pameti. jak uz jsem nekde psal, ma z nove 308 takove smysene pocity. Jizdne to bylo super, ale oproti stare 308 je to proste ve vnitr mnohem mensi (jak fabie...) Budiky a malej volant byl super a ten otocenej otackomer mi vubec nevadil. Stara 308 mela krasnej interier a byl to jeden z duvodu proc jsem ji před časem kupoval a do dnes je ten interier dobrej :-). Co me u novy trochu vadi je, krasna ale hlinikova hlavice radici paky. S autem jsem jel, kdyz byly venku 2st a pekne to studilo, co pak v zime, brrr...

Pe.Tr ne ze bych to ted potreboval resit, ale kde je ten kulickovej ventil? Primo v trysce nebo nekde u nadobky na vodu?

no tak na to jsem zvedav :-) Za sebe musim rict, ze mi cestina nechybi. Je to ale dany tim, ze nemam navigaci.

hodne stesti s THP motorem... jinak musim rict, ze jeste co je pekny, tak je klic. I kdyz zas o proti starsim klicum je do kapsy vetsi. Ale asi bych ho bral :-)

ja jsem menil na predku desticky i kotouce cca v 45tis. Na zadnich desticky vydrzeli cca 70tis, slo to ale i s kotoucema, protoze byly z pulky orezly

displej se ovladal docela dobre, jen si chce zvyknout kde co hledat, ale problem jsem s tim nemel. Co mi trochu vadilo bylo, ze se da nejaka nabidka vyvolat i z tlacitek na volantu, ale zavrit se jiz musi na displeji (ona teda po chvili zmizí, ale i tak...), zrovna tak prepinani infa palubniho pc na pacce steracu. Vyvolava to ve me kontroverzni pocity, je jasny ze na kazdym aute si clovek neco najde... Design je fakt dobrej, jizda taky, ale jinak zlatej vnitrek stary 308

tak jsem konečně svezl novou 308, motor 1,6 THP. Dojmy? Oproti staré 308 je to ve vnitř o dost menší, takový stísněný. Jako bych seděl ve fabii... Volant je úplně v pohodě, budíky taky. Je na ně pěkně vidět a ten otáčkoměr mě taky vůbec nevadil. Dotykový displej je o zvyku a že by nějak vadil to ne. Co mi trochu vadilo je, sice krásná hliníková hlavice řadící páky, že dnes ráno pěkně studila. Na zimu nic moc. Zadní okno je taky pěkně malinké... Dojem z jízdy byl ale super. Jsem zvědavej na ten kombík, ale nějak nevím jestli bych do toho auta šel... asi ale jo, kdybych neměl srovnání s vnitřním prostorem staré 308.