Keby som hodíš aspoň fotku toho rádia tak ti možno poradíme ako s ním von. Nemá po bokoch to rádio také malé dierky? Ak hej iba tam strč klince o ich priemere a rádio pekne vytiahneš von.
Predpokladám, že v drvivej väčšine sa zrušili účty ktoré maju nula príspevkov alebo nejaký malý počet s (obrazne myslené) blbými otázkami a odpoveďami. Takže nejakú tragédiu v neprehľadnosti vlákien by som nevidel. Účty s hodnotnými príspevkami a s nejakým počtom už napríklad 257 sa asi nebudú rušiť alebo sa mýlim?
[upravil dne 5/8/12 05:50 od marko306]
Nie baterku nemusíš odpájať. Jednoducho odpoj konektory niečím ich prestrekni ako si písal, trošku stiahni pliešky na konektore a znovu zapoj. Malo by to byť potom ok. Je to dosť častá závada celkovo na peugeotoch a obzvlášť na 306. Ak by to nepomohlo tak potom už popozerať ostatné konektory airbagov, ale zväčša stačí toto.
Zmeraj si miery oboch speťákov s nejakými bodmi na kasni a ak budú tie body rovnako vzdialené, taj z tvojich ti bue stačiť prehodiť iba sklá na tie UK speťáky a bude to OK.
No to je tak nejak ako u mňa. Chladiva je dosť (neuniká). Člen Biondi si myslý že by som mohol mať v prdeli tlakové čidlo v kompresore , tak som kúpil druhý kompresor. Na druhý týždeň by mi mal prísť, tak uvidím.
[upravil dne 4/8/12 21:33 od marko306]
Si si na 100% istý, že máš 133 000 km, že to nemáš stočené? Ak si kupoval auto od neznámeho človeka, tak by som sa kilometrov nedržal a rozvody by som vymenil bez ohľadu na stav km.
To už ja neviem čo všeličo tam mohlo idýsť v tom alternátore, ale ak nemáš aspoň tých 12V tak neštartneš a ak je úplne baterka vyšlahaná tak ani cez káble. Za ďalšie, kontrolka dobíjania je jasným znakom, že ti nedobíja.
Teraz to aj ja vybavujem, po polroku mi začala znovu striekať voda z expanzky, ale iba keď ho vytáčam do kopcov. Traja ma už odmietli ako zbadali auto, teraz čakám na jedného čo príde z dovolenky, tak som zvedavý čo mi povie.