marko306

ale už nehrkoce a keby mu aj ventil zlomilo tak by mu tam ďalej hrkotal. Nezabudol si na motore niekde nejaký vercajg

to akurát neviem vygooglovať či sú legálne alebo nie http://www.stopar.sk/modules.php?name=News&file=article&sid=76 [upravil dne 21/12/10 22:04 marko306]

myslím, že na slovensku sa dajú dať aj také malé nálepky EČV s rozmermi okolo 30x7cm, rozmery som strelil iba od oka, videl som to už na pár autách:myslim

zotrvák asi nebudeš mať v ťahu. Tu nie je dvojhmotnostný

zatiahni ručnú hoď tam trojku a ak máš dobrú ručnú a spojku tak by ti mal zdochnúť.

pán boh jej to oplatí na deťoch, bude ich veľa a budú strašne škaredé...

kolega si dal robiť ďalšiemu kolegovi notebook a ten mu tam našiel fotky jeho frajerky (tiež koleghňa) a o mesiac malo jej fotky trištvrte útvaru v mobile. Inak fakt, ako je na tom zakľadatel vlákna?

s tým Oplom, len súhlasím. Kolega má zafiru 1,6tku benzín a na 1000km liter oleja. V Opli mu povedali, že je stále v norme. Moja hrkálka s tiež bohvie koľkými kilometrami si na 15 000km spapká cca pol litra oleja.

tak, tak. Súkromie je súkromie. Nehrabeme sa v mobiloch a v osobných účtoch na nete, okrem zvedavých hackerov Čo oko nevidí, to srdce nepáli. [upravil dne 21/12/10 09:42 marko306]

tiež som to celé prečítal, zaujímavé názory a aj téma. Nevera vždy bude a aj bola. Ja nejaké skúsenosti zo vzťahmi nemám (manželku poznám od 12r, chodiť som za ňou začal v 16 rokoch, zobrali sme sa v 22 a teraz mám 29 a stále sme spolu, bez nevery, aspoň ja teda určite ) tak tu rady dávať nebudem, akurát tak postreh na pousmiatie; Keď sa žena vyspí s 10 chlapmi tak je ku*va, ale keď sa chlap vyspí s 10 ženami, tak je macher. Dúfam, že sa nežnejšie pohlavie neurazí.

zdanie niekedy klame. Neni to všetko až zas tak čisté. Aj ja mám utečence To Conti, dnes už mi to nevydalo, skúsim zajtra [upravil dne 20/12/10 22:02 marko306]

nie tá guma bola na vine, ale pod ňou je taký káblik ktorý do toho ide a cez ten začala tá nafta kvapkať.

jj, to je ono. Tú gumu som tam mal aj ja, ale bola rozleptaná od nafty tak som ju vyhodil. Ale bohvie čo to je.

ja som bol s rodinou minulí rok, zaparkovali sme niekde na autobusovej stanici (nespomeniem si na meno ), bez nejakého poplatku, hneď pod oknami linkovích autobusov, takže čisto teoreticky niekto celí deň pozeral na auto aby ho nikto nevykradol a potom sme si kúpili každý po 5€ 24hodinový lístok na metro a tak sme obehali takmer celú Viedeň. Pri Rathause ma skoro okradli vreckári (albánci alebo rumuni:myslim) tak na to si treba dať pozor.

Takže mám nový poznatok, dnes ráno -10 stupňov, auto chytilo na jedno nažhavenie na brnk, ale stým nepravidelným chodom. Skúsil som teda povoliť už hore vyššie avizovanú eskapásku a čuduj sa svete hneď sa upravil chod motora do normálu. bol som sa na ňom prejsť zohrial som ho a všetko ide v pohode, ale nafta stále kvapkala, tak som z bicyklovej duše odstrihol kúsok, nasadil na tú vec čo je hore zakrúžkovaná utiahol aby to tesnilo a problém je zatial vyriešený. Ale stále by som chcel vedieť na čo je tá zakrúžkovaná vec na tom čerpadle:myslim

mne vznikol teraz tiež ten problém, ale z ničoho nič, ale tiež mám nepravidelný chod, vynecháva, cez 90km/h ani nechce ísť, tak dúfam, že to nie je čerpadko, ale iba vstreky alebo chytá falošný vzduch. Ale je cítiť nespálenú naftu a dymí, takže asi skôr vstreky.

toto som našiel na http://peugeot-306-break.autobazar.eu/19-xrd-id1954358.html

motor ti šiel pravidelne alebo bolo citelné nejaké vynechávanie?

Nazdar kolegovci, som tu z ďalším problémom. Dnes som išiel s autom do mesta, chytilo na brnk ako obvikle, bez nejakých problémov,odstavil som auto a šiel nakúpiť, keď som už ale šiel z nákupov tak mi naštartoval, ale hneď zdochol, takto to bolo asi 2-3x, zacítil som naftu a od vstrekovacieho čerpadla mi kvapkala nafta. Neviem čo to je na tom čerpadle(je to zakrúžkované) ale vedie tam hadička od prepadov a nejaký káblik(označený šípkou) cez ktorý to kvapkalo. utiahol som ho eskapáskou, cez pumpičku odvzdušnil a auto chytilo na niekoľko pretočení motora, ale už vynecháva ako keby na jeden valec a jazda je aj trhaná, tak isto kolíšú otáčky na voľnobehu, ide sivý dym a po pridaní čierny, pred tým vôbec nedymil. otázka teda znie. je odfajčené čerpadlo (Lucas), poprípade ten zakrúžkovaný bazmek, alebo mohol zničoho nič idýsť jeden vstrek? EDIT: ešte dodám, že je cítiť nespálenú naftu, ako keď naštartujem ráno studenú Tatru. ak by to bolo čerpadlo,tak to už asi na opravu kašlem:( Ďakujem vopred za odpovede a postrehy [upravil dne 18/12/10 15:47 marko306]

ešte aj do očí sa mu zasmiala:D

Aj ja ďakujem za darček. Až ma pri srdci zahrialo:aut

jéj, Budvar sa nám tu objavil:aut

ešte že si taký priamy

možno ide meniť výfuk

tak tak, nemazať, to je únava nie zadrhávanie a rozoberať iba ak si zručný, lebo inak sa ti to rozpadne a potom je to v...